Записи с меткой ‘mercedes-benz’

8 сентября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Mercedes-AMG показал свой первый гиперкар

Ранее Mercedes-AMG засветил свой «долгострой» в компьютерной игре. И вот наконец гиперкар за 3 миллиона долларов показали вживую.

Череда премьер Мюнхенского автосалона продолжается. Mercedes-AMG показал свой первый гиперкар. Разработку начали еще в 2017 году и все время этот проект преследовали трудности. Гиперкар строят с применением технологий Формулы-1 и большая часть проблем связана именно с этим. Mercedes-AMG One гибрид и относится к линейке E Performance. В качестве двигателя в гибридной силовой установке используется модифицированный V6 объёмом 1.6 литра. Двигатель способен раскручиваться до 11 тысяч оборотов в минуту. Совместно с 2 электродвигателями мощность должна быть н е меньше 1000 л.с.. Некоторые издания считают, что будет даже больше — порядка 1200 «лошадей».

 

 

1

2

3

 

Как бы там ни было, гибридная силовая установка тут точно не для экологии, а ради улучшения характеристик. На электричестве автомобиль способен проехать не более 25 километров.

Ранее Mercedes-AMG One засветился в компьютерной игре Forza Horizon 5. Сейчас гиперкар впервые показали вживую в цветах игры. Дата официального дебюта пока не объявлена, однако все 275 единиц стоимостью почти 3 миллиона долларов уже давно раскуплены.

8 сентября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Mercedes-Benz представил G-Class в новой версии Professional Line

«Гелендваген» в исполнении Professional Line дебютировал на автосалоне IAA Mobility 2021 в Мюнхене. Такой автомобиль имеет оригинальные элементы дизайна, ориентированные на поездки по местам, где нет асфальтированных дорог.

Стандартное оснащение Mercedes-Benz G-Class Professional Line включает решетки для защиты фар от камней, передние и задние брызговики и массивные шины на 18-дюймовых пятиспицевых дисках. Демонстрационный автомобиль для мюнхенского автосалона выкрашен в медно-оранжевый цвет Magno, а черные бамперы, корпуса зеркал и эмблема на решетке радиатора входят в набор Night Package.

Кроме этого в комплектацию внедорожника добавили элементы набора Professional Exterior Line Custom Specifications. В него входят кронштейн для запасного колеса и багажник на крыше. Последний может быть использован для установки тента, который превратит «Гелендваген» в универсальную машину для кемпинга.

Техническую часть исполнение Professional Line никак не затрагивает. G-Class W463 второго поколения по умолчанию имеет постоянный полный привод и блокировки всех дифференциалов, а клиренс автомобиля составляет 241 мм.

Напомним, на выставке IAA Mobility компания Mercedes-Benz также показала концепт первого серийного «Гелендвагена» на электротяге, который будет называться EQG.

Источник: Daimler

6 сентября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Mercedes представил электрический «Гелик»

В рамках Мюнхенского авто-шоу Mercedes-Benz представил новый EQG, электрическую версию «Гелендвагена».

Когда 3 года назад Mercedes презентовал совершенно новый G-Class, тогдашний глава правления компании Дитер Цетше, пообещал Арнольду Шварценегеру и другим любителям «Гелика» и экологии, что мир увидит и его электрическая версия. И вот спустя 3 года немцы практически готовы выполнить свое обещание — на Мюнхенском автосалоне представили прототип будущего Mercedes-Benz EQG.

Внешне EQG от G-Class отличает традиционная для электромобилей марки 2-цветное оформление кузова, чуть иное оформление передней части внедорожника, другие диски и зеркала, пока не совсем понятное возвышение на крыше и еще кое-какие изменения. Фото салона Mercedes пока не предоставил. Вероятно внутри EQG будет аналогичным G-Class, правда с учетом специфики электромобиля.

По заявлению Mercedes, на бездорожье EQG не будет уступать традиционному G-Class. Электрический внедорожник так же имеет раму, независимую подвеску спереди и неразрезной мост сзади, однако электромоторов аж 4. Сообщается, что они установлены максимально близко к колесам. Подобная компоновка привела к пересмотру конструкции компонентов трансмиссии. Что касается ходовых характеристик, то и тут EQG будет не хуже, а в некоторых случаях и лучше. Но никакой конкретики от Мерседеса пока нет.

На автосалоне представили лишь прототип, который уже способен передвигаться. Планируется, что на доработку прототипа и запуск его в серийное производство уйдет еще 3 года.

  • Популярное видео