14 ноября, 2019 
Национальный транспортный университет (ранее Киевский автодорожный институт) отмечает в этом году 75-летний юбилей. За все эти годы альма-матер подготовила тысячи высокопрофессиональных специалистов, которые внесли большой вклад в становлении отечественного автобизнеса.
Записи с меткой ‘McLaren’
НТУ отметил свой День Рождения показом яркого суперкара (видео) — Автоцентр.ua
McLaren Elva или суперкар за 1,69 миллионов долларов без крыши и окон. Новинки мирового авторынка
Британцы показали новейший (и очень дорогой) спидстер, способный разогнаться до 200 км/ч меньше, чем за 7 секунд.
Хардкорная новинка от McLaren получила имя Elva – в память об одноименном спидстере McLaren-Elva M1A, который выпускался в 60-х годах прошлого века. И, как предок, новый суперкар лишен даже намека на полноценное остекление.
Правда, утверждается, что это не создаст дискомфорта пассажирам: благодаря продуманной аэродинамике суперкара в его салоне образуется своего рода «воздушный пузырь». Работают на это вентиляционные отверстия на капоте, воздуховоды над передними крыльями и активные дефлекторы. Тем не менее, у особо боязливых покупателей все же будет возможность снабдить Elva лобовым стеклом – но за дополнительную плату. При этом в задней части кузова предусмотрен отсек для хранения двух шлемов.
В качестве силовой установки задействованы 4,0-литровый V8 с турбонаддувом и семиступенчатый робот. Двигатель Elva развивает чуть более 800 л.с. и способен катапультировать карбоновый спидстер до 200 км/ч за 6,7 секунды. Разгон до «сотни» занимает менее 3 секунд: соответственно, Elva становится быстрее, чем могучий McLaren Senna.
Британцы заявили, что выпустят в свет только 399 экземпляров спидстера. Оценен каждый в минимальные 1 690 000 долларов, а поставки обещано начать ближе к концу следующего года.
Что больше понравилось в модели?
McLaren представил один из последних экземпляров суперкара 600LT Coupe. Новинки мирового авторынка
Производство McLaren 600LT Coupe завершено, и британская компания предоставила один из последних экземпляров модели одному из постоянных клиентов, который живет в Канаде.
Этот последний в своем роде образец британского суперкара получил трехцветный кузов Comet Fade 600LT. Сообщается, что специалистами специального подразделения McLaren Special Operations понадобилось более 120 часов только для того, чтобы завершить сделанную на заказ краску как для всего экстерьера, так и для некоторых компонентов салона.
Одной из главных особенностей кузова новинки является его краска, которая переливается оттенками синего.
Как видно из опубликованных фотографий, крыша, передний сплиттер, боковые юбки, задний бампер, задний диффузор, задний спойлер, корпуса зеркал заднего вида и удлиненные боковые воздухозаборники изготовлены из углеродного волокна. Блестящие черные 10-спицевые кованые диски скрывают контрастные полированные карбоново-керамические суппорты.
Этот заключительный экземпляр британского McLaren 600LT Coupe от MSO также получил карбоновые спортивные сиденья и титановые колесные болты, благодаря чему уменьшился общий вес машины. В салоне стоит отметить контрастную строчку. Суперкар «обут» в гоночные шины Pirelli P-Zero Trofeo R.
Под капотом находится 3,8-литровый двигатель Twin-Turbo V8 McLaren мощностью 600 лошадиных сил (620 Нм). Модель весит всего 1 247 кг в базовой комплектации, что на 96 кг легче, чем у 570S, на которой она основана. Дополнительные усовершенствования из углеродного волокна могут еще больше снизить этот показатель.
