Записи с меткой ‘McLaren’

McLaren Elva или суперкар за 1,69 миллионов долларов без крыши и окон. Новинки мирового авторынка

Британцы показали новейший (и очень дорогой) спидстер, способный разогнаться до 200 км/ч меньше, чем за 7 секунд.

Хардкорная новинка от McLaren получила имя Elva – в память об одноименном спидстере McLaren-Elva M1A, который выпускался в 60-х годах прошлого века. И, как предок, новый суперкар лишен даже намека на полноценное остекление.

Правда, утверждается, что это не создаст дискомфорта пассажирам: благодаря продуманной аэродинамике суперкара в его салоне образуется своего рода «воздушный пузырь». Работают на это вентиляционные отверстия на капоте, воздуховоды над передними крыльями и активные дефлекторы. Тем не менее, у особо боязливых покупателей все же будет возможность снабдить Elva лобовым стеклом – но за дополнительную плату. При этом в задней части кузова предусмотрен отсек для хранения двух шлемов.

В качестве силовой установки задействованы 4,0-литровый V8 с турбонаддувом и семиступенчатый робот. Двигатель Elva развивает чуть более 800 л.с. и способен катапультировать карбоновый спидстер до 200 км/ч за 6,7 секунды. Разгон до «сотни» занимает менее 3 секунд: соответственно, Elva становится быстрее, чем могучий McLaren Senna.

А знаете ли Вы, что у InfoCar есть паблик в Instagram?
и узнать результаты опроса

Британцы заявили, что выпустят в свет только 399 экземпляров спидстера. Оценен каждый в минимальные 1 690 000 долларов, а поставки обещано начать ближе к концу следующего года.

Что больше понравилось в модели?

McLaren представил один из последних экземпляров суперкара 600LT Coupe. Новинки мирового авторынка

Производство McLaren 600LT Coupe завершено, и британская компания предоставила один из последних экземпляров модели одному из постоянных клиентов, который живет в Канаде.

Этот последний в своем роде образец британского суперкара получил трехцветный кузов Comet Fade 600LT. Сообщается, что специалистами специального подразделения McLaren Special Operations понадобилось более 120 часов только для того, чтобы завершить сделанную на заказ краску как для всего экстерьера, так и для некоторых компонентов салона.

Одной из главных особенностей кузова новинки является его краска, которая переливается оттенками синего.

Как видно из опубликованных фотографий, крыша, передний сплиттер, боковые юбки, задний бампер, задний диффузор, задний спойлер, корпуса зеркал заднего вида и удлиненные боковые воздухозаборники изготовлены из углеродного волокна. Блестящие черные 10-спицевые кованые диски скрывают контрастные полированные карбоново-керамические суппорты.

Этот заключительный экземпляр британского McLaren 600LT Coupe от MSO также получил карбоновые спортивные сиденья и титановые колесные болты, благодаря чему уменьшился общий вес машины. В салоне стоит отметить контрастную строчку. Суперкар «обут» в гоночные шины Pirelli P-Zero Trofeo R.

А знаете ли Вы, что InfoCar есть и в Facebook?
и узнать результаты опроса

Под капотом находится 3,8-литровый двигатель Twin-Turbo V8 McLaren мощностью 600 лошадиных сил (620 Нм). Модель весит всего 1 247 кг в базовой комплектации, что на 96 кг легче, чем у 570S, на которой она основана. Дополнительные усовершенствования из углеродного волокна могут еще больше снизить этот показатель.

Супергибрид McLaren Speedtail выехал на дороги общего пользования

Британская марка McLaren приступила к дорожным испытаниям самого быстрого «гражданского» автомобиля в своей истории — супергибрида Speedtail.

К годичной программе тестирования супергибрида Speedtail британская марка приступила в ноябре прошлого года. Первый прототип суперкара получил особую ливрею и имя Albert в честь улицы Albert Drive в Уокинге, где был спроектирован знаменитый McLaren F1.

На новых фото, опубликованных изданием Carscoops, гиперкар окрашен в красный цвет. На одном из них виден передний сигнал поворота в действии, протянувшийся вниз от основания блока фар до карбонового переднего сплиттера. Вместо традиционных боковых зеркал заднего вида гиперкар укомплектовали парой выдвижных камер, картинка с которых выводится на мониторы, установленные в нижней части передних стоек. Передние колеса закрыты фиксированными аэродинамическими колпаками из углепластика. Speedtail также получил электрохромные стекла — система способна самостоятельно выбирать оптимальный уровень света, поступающего в кабину. Сзади установлены запатентованные гибкие элероны, выполняющие функцию антикрыла.

Гиперкар построен вокруг сверхлегкого «уникального» карбонового монокока. Габаритная длина автомобиля — 5137 мм. Супергибрид оснащен активной подвеской с рычагами из алюминия, карбон-керамическими тормозами и специальной версией покрышек Pirelli P-ZERO. Снаряженная масса Speedtail — 1430 кг.

Speedtail укомплектован 4.0-литровым твин-турбо мотором V8 (756 л.с. 799 Нм), дополненным электромотором, генерирующим 312 л.с. и 347 Нм крутящего момента. Совокупная отдача силовой установки 1050 л.с. и 1149 Нм крутящего момента. С места до 300 км/ч супергибрид разгоняется всего за 12.8 секунды, максимальная скорость — 402 км/ч.

Тираж McLaren Speedtail ограничат 106 единицами. Стоимость каждого — около 2.3 млн долларов США. Весь тираж уже распродан. Первые супергибриды клиентам доставят в начале 2020 года.