Записи с меткой ‘McLaren’

10 декабря, 2019 Автомир Комментариев нет »

McLaren выпустит дорожный суперкар

В модельной линейке McLaren появится гоночный суперкар с допуском к дорогам общего пользования — 620R.


McLaren 620R — дорожный аналог гоночного 570S GT4. Новинка станет самой мощной моделью в серии McLaren Sports Series. «Гражданское» купе оснастят 3.8-литровым мотором V8 с двойным турбонаддувом, как у 570S GT4. Отдача агрегата составит 620 л.с. и 620 Нм крутящего момента, то есть на 50 л.с. и 20 Нм больше чем у гоночной «двухдверки».

С таким агрегатом 620R сможет разгоняться с места до 100 км/ч за 2.9 секунды и достигать 200 км/ч за 8.1 секунды, то есть на 1.4 секунды быстрее базового спорткара. Максимальную скорость ограничат на 322 км/ч. Для сравнения, у 570S GT4 она больше всего на 6 км/ч. Добиться таких показателей инженерам McLaren удалось за счет модернизации мотора и снижения веса автомобиля. Снаряженная масса 620R всего 1282 кг, на 31 кг меньше, чем у стандартного 570S.

McLaren 620R оснастили карбоновым аэродинамическим обвесом с регулируемым задним антикрылом, обеспечивающим дополнительные 185 кг прижимной силы на скорости 250 км/ч. Также купе достались фирменные тормоза с карбон-керамическими дисками (спереди диаметром 390 мм, сзади — 380 мм) и кованными алюминиевыми суппортами на обеих осях.

В салоне установили гоночные кресла-ковши с шеститочечными ремнями безопасности и рулевое колесо с красной «нулевой» отметкой и карбоновыми подрулевыми лепесками. В стандартную комплектацию вошла система McLaren Track Telemetry: картинка с трех камер выводится на 7.0-дюймовый сенсорный дисплей. 

Источник: McLaren

10 декабря, 2019 Автомир Комментариев нет »

Mclaren анонсировал очередной хардкорный суперкар. Новинки мирового авторынка

На базе гоночного купе построят машину для дорог общего пользования: до 100 км/ч – за 2,9 секунды.

Новейшее купе от McLaren получит индекс 620R и станет самым мощным дорожным представителем «доступного» семейства Sport Series. Позиционировать новинку планируют как хардкорную модификацию хорошо известного 570S, а в конструкции задействуют решения от гоночного 570S GT4.

Суперкар сохранит традиционный для McLaren 3,8-литровый V8 с турбонаддувом, но отдачу поднимут по сравнению с 570S почти на 50 л.с. – до 620 л.с. и стольки же ньютон-метров крутящего момента. Добиться этого удалось за счет манипуляций с системой наддува и перенастройки управляющего блока. Соответственно, теперь купе способно набрать 200 км/ч за 8,1 секунды, тогда как у 570S на это уходит 9,5 с.

Однако дело не только в увеличении мощности мотора. Суперкару переработали аэродинамику, поставив во главу угла способность динамично разгоняться (максимум составляет 322 км/ч) и сбросили три десятка килограммов лишнего веса: сухая масса McLaren 620R составляет теперь 1 282 кг. А новые аэродинамические элементы (включая гигантское регулируемое антикрыло) способны генерировать до 185 кг прижимной силы на скорости в 250 км/ч.

Останавливаться новый McLaren станет за счет тормозов с 390-миллиметровыми углерод-керамическими дисками и коваными алюминиевыми суппортами, а разноразмерные колеса (на 19 и 20 дюймов) можно будет опционально снабдить трековыми сликами вместо штатных Pirelli P Zero R.

В интерьере появились спортивные карбоновые кресла с шеститочечными ремнями, особый декор и фирменная система телеметрии. Для отделки кузова предусмотрено три оригинальных варианта – черно-оранжевый, бело-оранжевый и оранжево-белый.

Британцы планируют выпустить лишь 350 экземпляров такого купе, причем продавать каждый будут по цене от 299 000 долларов. Производство должно стартовать в январе.

6 декабря, 2019 Автомир Комментариев нет »

McLaren выпустит полноприводный гибрид

Первый подзаряжаемый суперкар McLaren дебютирует до конца 2020 года, старт продаж ожидается в начале 2021 года.


В ближайшие три-четыре года McLaren планирует полностью гибридизировать свой модельный ряд. Об этом в интервью Car and Driver рассказал генеральный директор компании Майк Флевитт. Весной 2020 года британская марка представит платформу нового поколения и гибридную силовую установку на базе мотора V6. Запас хода на электротяге составит около 24-32 километров.

Первым новую систему получит полноприводный гибрид, способный разгонятся с места до 96 км/ч за 2.3 секунды, то есть на 0.4 секунды быстрее, чем заднеприводный McLaren Senna: для спринта 799-сильному гиперкару требуется 2.7 секунды. Полный привод планируют реализовать за счет остановку электромотора на передней оси.

По словам Флевитта, бензоэлектрические суперкары будут всего на 29.5 кг тяжелее, моделей McLaren текущего поколения. Предположительно, речь идет о заднеприводных моделях с новым, более легким мотором V6. В более дорогих гибридах компания, по всей вероятности, планирует использовать турбомоторы V8.  

По мнению главы компании, литий-ионные аккумуляторы слишком тяжелые, дорогие и недостаточно энергоемкие для суперкаров McLaren, а массовое производство твердотельных аккумуляторов начнется в 2023-2025 годах. Чистый электрокар может появиться в линейке McLaren только через 30 лет.

  • Популярное видео