Отделение McLaren Special Operations (MSO) представило суперкар McLaren 765LT в новой спецверсии Strata Theme, одна окраска которого занимает 450 часов. За это время на кузов двухдверки наносят сложный рисунок из «стилизованных городских пейзажей, гоночной ливреи McLaren и выразительной геометрической графики».

Купе McLaren 765LT Strata Theme, со слов MSO, «воплощает в себе беспрецедентную энергию и скорость, даже в состоянии покоя». Особенность суперкара — сложная раскраска, которая начинается с нанесения на кузов оранжевого оттенка MSO Heritage Azores.

Затем капот красят красным колером MSO Heritage Memphis Red, а крылья — черным MSO Bespoke Cherry Black, переходы между которыми «маскируются» нанесенными вручную по трафарету «городскими пейзажами». Отличаются цветом даже тормозные суппорты: спереди они красные, сзади оранжевые.

Салон 765LT Strata Theme, напротив, выполнен преимущественно в тёмных тонах — красные акценты разбросаны по всей кабине, но они едва заметны. Сиденья суперкары отделаны алькантарой с лазерной перфорацией; на подголовниках размещены тисненые узоры и логотипы MSO. Графика с «городским пейзажем» есть даже на ключе зажигания — её нанесение занимает 14 часов.

Британская компания McLaren Group собирается выставить на продажу свою штаб-квартиру в Уокинге. Однако новую площадку марка искать не будет: после продажи компания останется на своей базе, но уже в качестве арендатора.

Производителю суперкаров придётся искать покупателя, который заплатит за недвижимость не менее 200 миллионов фунтов стерлингов. Согласно условиям сделки, McLaren продолжит работу в Уокинге и подпишет договор аренды с новым владельцем. По прогнозам марки, штаб-квартиру удастся продать к концу текущего финансового года.

«Такое решение обеспечит устойчивую платформу для долгосрочного роста компании и инвестиций. Это, несомненно, трудное время для нашей компании и особенно для наших сотрудников», – цитирует издание Autocar представителя McLaren.

McLaren Technology Centre

Вследствие этого McLaren пришлось сократить 1200 рабочих мест – почти треть всего персонала, работавшего на производстве как дорожных автомобилей, так и болидов для Формулы-1, — и взять кредит на сумму 150 миллионов фунтов стерлингов в Национальном банке Бахрейна.

Штаб-квартира в Уокинге была построена по проекту архитектора Нормана Фостера. На территории находятся три здания малой этажности, эффектно вписанные в ландшафт: McLaren Technology Centre, получивший премию британской строительной отрасли BCI, Production Centre, в котором собирают дорожные модели, и Thought Leadership Centre. McLaren является бессменным владельцем штаб-квартиры с момента её постройки в 2004 году.