Записи с меткой ‘McLaren’

17 августа, 2021 Автомир Комментариев нет »

Продан самый дорогой с начала 2021 года автомобиль

На аукционе классических автомобилей Gooding & Company в Пеббл-Бич (Калифорния, США) продали за $20.45 млн. суперкар McLaren F1. Это самая высокая в мире цена за автомобиль с начала 2021 года.

McLaren F1 выпускался с 1992 по 1998 год, всего было выпущено 106 машин. К моменту своего дебюта модель выделялась инновационными технологическими решениями, в частности, она стала первым дорожным автомобилем с несущим монококом из армированного углеродным волокном полимера, а также обходила конкурентов в аэродинамических показателях. F1 оснащался 6.1-литровым двигателем V12 разработки BMW M, который развивал 627 л.с. и 650 Н·м.

На сегодня McLaren F1 — один из самых желанных суперкаров мира. Предыдущая рекордная сумма, заплаченная за F1, составила $15,62 млн. в 2017 году.

1

2

3

4

5

Проданный в Пеббл-Бич автомобиль выпущен в 1995 году и имеет порядковый номер 029. Однако уникальность машины не только в этом, но и в очень скромном как для своих лет пробеге 250 миль (402 км). Кроме того, это единственный экземпляр, окрашенный в цвет Creighton Brown, названный в честь коммерческого директора McLaren Cars Ltd., который помог запустить оригинальный проект F1.

В числе знаменитостей, которые когда-либо владели McLaren F1, такие личности как Джей Лено, Роуэн Аткинсон, Ральф Лорен и Илон Маск.

1

2

3

4

5

Первый владелец «29-го» McLaren F1 был из Японии, где суперкар хранился в течение 17 лет и очень редко выезжал из гаража. Производитель подтверждает, что автомобиль проходил ежегодное обслуживание в период с 2003 по 2006 год, а также ещё одно в 2008-м. В 2013-м купе приобрел американский коллекционер. По данным Gooding & Company, машина не эксплуатировалась с 2014 года.

Тем не менее, это не самый дорогой автомобиль в мире за всё время. Пока никто не побил рекорд Ferrari 250 GTO 1963 года, проданного в 2018-м за $70 миллионов.

11 августа, 2021 Автомир Комментариев нет »

Уникальный супергибрид McLaren P1 HDK. Новинки мирового авторынка

Британское ателье Lanzante и калифорнийский дилер O’Gara Coach представили очередной совместный проект — McLaren P1 HDK. Аббревиатура в названии супергибрида расшифровывается как High Downforce Kit, и она напрямую отсылает к F1 HDK, двум суперкарам в спецификации LM, которые отличались более мощными двигателями и агрессивными обвесами в стиле гоночных F1 GTR. Этот экземпляр P1 HDK — уже второй по счету. Он выкрашен в роскошный зеленый цвет и украшен эмблемами из 24-каратного золота.

Гиперкар, дебютировавший на выставке The Quail, Motorsports Gathering, построен по заказу Тома О’Гары, владельца дилерских центров McLaren в Беверли-хиллз и Сан-Диего. Основой проекта стал дорожный P1, которому с помощью новых кузовных панелей придали внешность другого творения Lanzante — длиннохвостого McLaren P1 GT. Аэродинамическое «оперение» полностью повторяет трековую двухдверку и включает в себя увеличенный сплиттер, передние крылья с прорезями, массивное фиксированное антикрыло и огромный диффузор.

Также McLaren P1 HDK получил роскошный зеленый окрас кузова, открытую корму для улучшения отвода тепла от двигателя, отделку салона коричневой алькантарой и эмблемы из 24-каратного золота. О силовой установке нет никакой информации, однако судя по P1 LM, можно предположить, что здесь существенных изменений не произошло. Супергибрид, скорее всего, сохранил битурбомотор V8 3.8 и 200-сильный электромотор, но вполне мог нарастить отдачу до 1000 сил и 1050 Нм момента (было 916 сил и 900 Нм) и обзавестись выхлопной системой из титана и жаропрочного инконеля.

Между тем идеологически P1 HDK повторяет своего предка, F1 HDK. Такие суперкары отличись от обычных F1 лишенным рестрикторов и форсированным до 680 сил двигателем от гоночных F1 GTR, обвесом High Downforce Kit, 18-дюймовыми колесами с крепление центральной гайкой и более податливыми пружинами и амортизаторами, которые тоже были заимствованы у F1 GTR. Всего было построено два F1 HDK: на базе машин с номерами шасси «073» и «018».

27 июля, 2021 Автомир Комментариев нет »

McLaren представил кабриолет на базе модели 765LT. Новинки мирового авторынка

Кабриолет 765LT Spider оснащается тем же 4,0-литровым V8 с двойным турбонаддувом, что и хард-топ, мощностью 755 л.с. и 800 Нм крутящего момента. Даже с цельной выдвижной крышей из углеродного волокна с электрическим приводом, новинка весит всего на 49 кг больше, чем обычный 765LT — 1388 кг. Это означает, что он на 80 кг легче, чем модель 720S Spider, что делает его самым быстрым LT Spider на сегодняшний день. Так, разгон до 100 км/ч занимает всего 2,8 секунды, а до 200 км/ч с места машина ускоряется за 7,2 секунды. Максимальная скорость — 330 км/ч.

Крыша открывается за 11 секунд благодаря сложному механизму, включающему восемь двигателей, и может работать на скорости до 52 км/ч. Однако даже в том случае, если крыша установлена, заднее стекло 765LT с электроприводом можно открыть, что позволяет пассажирам автомобиля лучше слышать шум от выхлопной трубы из титана. Эта система весит примерно на 40% меньше, чем обычный блок из нержавеющей стали, — всего 10,9 кг.

По словам пресс-службы автопроизводителя, версия Spider 765LT была разработана на базе купе, и для снятия крыши не потребовалось никаких дополнительных распорок. Опоры из углеродного волокна полностью прикреплены к задней части адаптированной конструкции MonoCage II, называемой MonoCage II-S, для обеспечения защиты от опрокидывания.

McLaren заявляет о впечатляющих характеристиках на трассе 765LT Spider, который дает на 25% больше прижимной силы, чем старый 720S Spider. У него оптимизированные передаточные числа, которые помогают ускоряться на передаче на 15% быстрее, чем у родственной модели.

В салоне установлен 8-дюймовый тачскрин информационно-развлекательной системы, но нет аудиосистемы, которая была удалена в целях экономии веса. Тем не менее, аудиосистема McLaren с четырьмя динамиками может быть установлена ??в качестве бесплатной опции вместе с интеграцией Bluetooth и распознаванием голоса. Также доступна более продвинутая система Bowers & Wilkins.

Были разработаны восемь цветовых схем, в которых цвета ткани алькантары в интерьере сочетаются с уникальной контрастной строчкой. Покупатели также могут заказать цифровую приборную панель и информационно-развлекательные системы с окантовкой из углеродного волокна.

Для тех, кто хочет еще больше персонализировать свой 765LT Spider, McLaren Special Operations уже определила пару дополнительных пакетов для автомобиля. Пакет MSO Clubsport еще больше снижает общий вес благодаря гоночным сиденьям из углеродного волокна и модернизированным тормозам, позаимствованным у гиперкара McLaren Senna. Тем временем пакет MSO LT Black Pack добавляет глянцево-черную отделку для ряда внешних компонентов, таких как передний сплиттер, задний бампер, воздухозаборники и кожухи наружних зеркал.

765LT Spider имеет стоит почти на 30 тысяч фунтов стерлингов дороже по сравнению с купе, которое предлагается по цене от 310 500 фунтов стерлингов. Как и в случае с купе, будет выпущено всего 765 экземпляров, и McLaren заявляет, что в этом году весь объем выпущенных автомобилей был распродан среди постоянных клиентов.

  • Популярное видео