Записи с меткой ‘McLaren’

Как получить новый McLaren за 25 фунтов. Автопориколы и автоюмор

В Великобритании водитель грузовика Эндрю Олсен выиграл в благотворительном розыгрыше суперкар стоимостью 275 тыс. фунтов стерлингов (320,6 тыс. евро).

Об этом пишет ЦТС со ссылкой на Логист.Today.

Эндрю Олсен из Риски выиграл McLaren 720S Spider в свой 60 день рождения. Всего он купил 40 лотерейных билетов в розыгрыше благотворительного фонда детской больницы на Грейт-Ормонд-стрит, потратив при этом 25 фунтов стерлингов.

Электронное письмо с уведомлением о выиграше он получил в социальной сети в августе.

«Я все еще прихожу к соглашению с кем-то, кто говорит мне, что я выиграл что-то стоящее таких денег, это помешательство. Мне сказали, что я выиграл McLaren 720S Spider. Это просто невероятно», — отметил Олсен.

Дальнобойщик добавил, что последний раз в розыгрышах участвовал очень давно.

Олсен уже увидел, каким будет его новый автомобиль. Также он получил 10 тыс. фунтов стерлингов в качестве эксплуатационных расходов на авто и приглашение на гоночную трассу McLaren в Уокинге, чтобы пилот-испытатель впервые прокатил его на новой машине.

В ближайшем будущем Олсен планирует продать выигранный автомобиль и помочь сыну купить его первый дом.

McLaren F1 с пробегом менее 400 км продали на аукционе за $20 млн. Автомобильные аукционы

На аукционе классических автомобилей Gooding & Company в американском Пеббл Бич (штат Калифорния) продали редкий суперкар McLaren F1. За купе с пробегом менее 400 км заплатили $20 465 000.

Автомобиль с шасси под номером «029» стал 25-м по счету серийным экземпляром легендарной модели, тираж которой был ограничен всего 106 экземплярами. Суперкар британской марки в 1998 году попал в Книгу рекордов Гиннесса как самый быстрый автомобиль в мире, когда специально доработанный суперкар с мод ограничителем максимальных оборотов двигателя смог разогнаться до 386,4 км в час. Это звание модель удерживала вплоть до 2005 года, когда шведский Koenigsegg CCR показал максимальную скорость в 387,87 км в час.

McLaren F1 оснащен 6,1-литровым модернизированным мотором V12 производства BMW, развивающим 627 л.с. и 650 Нм крутящего момента. Трансмиссия — 6-ступенчатая «механика». Отсек силового агрегата и его крышка покрыты натуральным золотом, использованным в качестве теплоотражающего материала.

Выставленный на торги автомобиль имеет уникальный цвет кузова под названием Creighton Brown, разработанный индивидуально для покупателя. Новому владельцу вместе с суперкаром достался оригинальный комплект дорожных саквояжей, для которых в конструкции предусмотрен специальный отсек, редкие часы TAG Heuer, а также набор титановых гаечных ключей, покрытых позолотой.

На одометре автомобиля значится цифра всего в 381 км пробега. Начальная цена редкого автомобиля на момент открытия торгов была равна $15 млн, однако в итоге финальная ставка составила $20 465 000.

Продан самый дорогой с начала 2021 года автомобиль

На аукционе классических автомобилей Gooding & Company в Пеббл-Бич (Калифорния, США) продали за $20.45 млн. суперкар McLaren F1. Это самая высокая в мире цена за автомобиль с начала 2021 года.

McLaren F1 выпускался с 1992 по 1998 год, всего было выпущено 106 машин. К моменту своего дебюта модель выделялась инновационными технологическими решениями, в частности, она стала первым дорожным автомобилем с несущим монококом из армированного углеродным волокном полимера, а также обходила конкурентов в аэродинамических показателях. F1 оснащался 6.1-литровым двигателем V12 разработки BMW M, который развивал 627 л.с. и 650 Н·м.

Проданный в Пеббл-Бич автомобиль выпущен в 1995 году и имеет порядковый номер 029. Однако уникальность машины не только в этом, но и в очень скромном как для своих лет пробеге 250 миль (402 км). Кроме того, это единственный экземпляр, окрашенный в цвет Creighton Brown, названный в честь коммерческого директора McLaren Cars Ltd., который помог запустить оригинальный проект F1.

Первый владелец «29-го» McLaren F1 был из Японии, где суперкар хранился в течение 17 лет и очень редко выезжал из гаража. Производитель подтверждает, что автомобиль проходил ежегодное обслуживание в период с 2003 по 2006 год, а также ещё одно в 2008-м. В 2013-м купе приобрел американский коллекционер. По данным Gooding & Company, машина не эксплуатировалась с 2014 года.

Тем не менее, это не самый дорогой автомобиль в мире за всё время. Пока никто не побил рекорд Ferrari 250 GTO 1963 года, проданного в 2018-м за $70 миллионов.