Німецьке ательє Novitec, яке спеціалізується на доопрацюванні у тому числі розкішних та ультрасучасних автомобілів, представило новий варіант модернізації суперкара. Цього разу за основу було взято McLaren 765LT Spider — і так рідкісна модель британського автовиробника, яка сама по собі є унікальною машиною, отримала оновлення. Для суперкара підготували комплексний тюнінг, який дозволяє покращити не тільки зовнішній вигляд машини, але й змінює технічні характеристики на кращі.

Купе отримало вставки з вентиляційними отворами в передні крила з вуглецевого волокна, карбон з’явився на капоті, корпусах дзеркал, бічних порогах, вікнах та бічних повітрозабірниках.

Задня частина кузова отримала новий карбоновий спойлер, який поєднується з вуглепластиковим дифузором та аналогічним декором кришки моторного відсіку. Novitec обіцяє, що деталі розроблені з використанням аеродинамічної труби — збільшена притискна сила та покращено охолодження агрегатів.

Доповнюють екстер’єр суперкара 20- та 21-дюймові диски Vossen, які поєднуються із заниженою підвіскою. Крім того технічні доробки включають нову вихлопну систему, яка може бути виконана в тому числі і з покриттям золотом 999 проби.

Стандартний 765-сильний бітурбомотор V8 4.0 з переналаштованим 7-ступінчастим роботом доповнений новим блоком управління двигуном Novitec N-Tronic, який збільшує потужність до 855 кінських сил, а момент — до 898 Нм. З цими показниками суперкар розганяється з місця до сотні всього за 2,5 секунди, а максимальна швидкість зростає до 330 кілометрів на годину.

Ательє Lanzante, яке займається переробкою супергібридів McLaren P1 з 2016 року, 2022 року представило новий проект на базі вже давно знятого з виробництва автомобіля. Цього разу фахівці за бажанням неназваного клієнта зробили екземпляр, в якому поєднали дизайнерські зміни, технічні доробки з аеродинаміки та навіть модернізований бензиновий двигун. Крім того, що в таємниці тримається ім’я покупця, немає жодної інформації і про те, скільки коштуватиме потенційному клієнту подібна модернізація його гібридного купе.

Новий варіант суперкара складається зі стандартного McLaren P1, комплекту деталей від трекової версії McLaren P1 GTR, а також ряду унікальних елементів, що відсилають до культового переможного в «24 годинах Ле-Мана» McLaren F1 GTR.

Зокрема, встановлено золотий теплозахист у моторному відсіку, зовнішні дзеркала заднього виду від P1 GTR та матово-золоті гальмівні супорти з червоними написами, а також карбонові колеса, керамічна система вихлопу та ретро-шильдики на кузові. Силами Lanzante доопрацьовано вуглепластиковий монокок суперкара, а також посилено підвіску і кузов, щоб вони витримували аеродинамічне навантаження, що виросло, через доопрацьовану задню частину кузова, передні крила з повітропроводами і заднє крило від P1 GTR.

Відома інжинірингова компанія Cosworth також взяла участь у тюнінгу McLaren P1, попрацювавши над двигуном. Замовник побажав отримати потужніший мотор, тому об’єм двигуна збільшили з 3,8 літра рівно до 4,0 літрів, а разом з цим зросла і віддача — до 1000 кінських сил з урахуванням стандартного 200-сильного електромотора.

У салоні змінилося оздоблення, з’явилися нові сидіння і модернізували мультимедійну систему. В даний час зібрано вже два McLaren P1 HDK, що відрізняються декором, а в компанії розпочали роботу над третім екземпляром незвичайного гіперкара.