Mazda прекращает выпуск 2,0-литрового двигателя для европейской версии модели MX-5 из-за ужесточения экологических требований. Исключением будет только покинувшая ЕС Великобритания, а в остальных странах у MX-5 будет только 1,5-литровый двигатель.

Mazda сообщила Motor1, что хотя 2,0-литровый двигатель больше нельзя заказать в Европе, на складах еще есть определенное количество автомобилей с этим двигателем. Как только они будут проданы, 2,0-литровая версия исчезнет навсегда.

1,5-литровый двигатель выдает 131 л.с. и 150 Нм крутящего момента, что на 53 л.с. и 55 Нм меньше, чем у 2.0-литрового силового агрегата. Однако Miata с 1,5-литровым двигателем немного легче и имеет более резвый характер. Кроме того, она дешевле.

Будет ли Mazda снова предлагать Miata с более мощным двигателем в Европе? Пока неясно. Хотя для модели ND это кажется маловероятным, MX-5/Miata следующего поколения, скорее всего, будет частично электрифицирована, что позволит установить более мощный двигатель и при этом соответствовать ужесточенным стандартам вредных выбросов. Однако подтверждать это пока рано.

Новая Mazda MX-5, вероятно, появится через несколько лет. Тем временем в конце этого года у американской версии модели, которая называется Miata, ожидается юбилейная версия 35th Anniversary Edition. Однако если она будет оснащаться только 2,0-литровым двигателем, то в Европе не появится.

Источник: Motor1

Mazda MX-5 Miata цього року виповнюється 35 років, і автовиробник планує відзначити цю подію випуском спеціальної версії. Менеджер програми Miata Шигекі Сайто підтвердив на конференції Karuizawa Meeting 2024, що автовиробник випустить модель 35th Anniversary Edition.

Однак, на відміну від автомобіля 30th Anniversary Edition, Mazda не обмежуватиме виробництво певною кількістю одиниць.

Натомість, за словами Сайто, Mazda пропонуватиме модель AE 35th протягом певного періоду часу, і будь-хто, хто замовить цю версію, отримає її. Проте неясно, чи це стосується всього світу, чи тільки Японії.

Модель буде укомплектована сидіннями Recaro, унікальними колесами, покращеними гальмами, переглянутою підвіскою та іншими покращеннями. Машина поставлятиметься з тим же 181-сильним 2,0-літровим чотирициліндровим двигуном під капотом.

У США дебютувала оновлена четверта генерація «трійки» від японського автовиробника Mazda. Mazda 3 2025 року тепер доступна у базовій комплектації 2.5 S, яка дешевша за торішню модель майже на 800 доларів.

Як повідомляє Motor1, вартість Mazda 3 в кузові седан у комплектації 2.5 S починається з 25 135 доларів, а хетчбек доступний від 26 135 доларів. Ціна знизилась на 740 доларів порівняно з минулорічною моделлю, яка стартувала від 26 875 доларів.

Вищі комплектації хетчбека дорожчі в середньому на 300 доларів. Подібна ситуація і з автомобілем у кузові седан: комплектації 2.5 S Preferred, 2.5 S Carbon Edition, 2.5 Carbon Turbo та 2.5 Turbo Premium Plus також будуть дорожчими за минулорічну модель.

Mazda 3 пропонується з 2,5-літровим атмосферним чотирициліндровим двигуном Skyactiv-G, потужність якого становить 191 к.с. Він працює в парі з шестиступеневою «механікою» або шестиступеневою автоматичною коробкою передач у вищих комплектаціях. Починаючи з комплектації 2.5 S Carbon Edition доступний опційний повний привід.

Окрім цього, модель доступна з турбованою версією цього двигуна потужністю 250 к.с. Він пропонується виключно з автоматичною коробкою передач та повним приводом у стандартній комплектації. Також Mazda встановила нові ціни на лакофарбове покриття.

Покупцям, які бажають отримати авто в кольорах Soul Red Crystal Metallic і Machine Grey Metallic, потрібно буде доплатити 595 доларів, тоді як Polymetal Grey Metallic, Snowflake White Pearl Mica та Ceramic Metallic коштують 450 доларів.