Спільне підприємство Changan Mazda розпочало весняну кампанію зі значними знижками на новітній електрифікований седан Mazda EZ-6, продажі якого стартували в Китаї наприкінці 2024 року. Автомобіль позиціонується як наступник Mazda6 і має шанси вийти на ринок Європи та США під цією ж назвою.

Зараз Mazda EZ-6 доступна зі знижкою 15 тисяч юанів (приблизно 2000 доларів США) від виробника. Додатково діє державна субсидія у розмірі 20 тисяч юанів (близько 2750 доларів), а також 5 тисяч юанів (приблизно 690 доларів) компенсації на страхування. Крім того, покупцям пропонують 8 тисяч юанів (приблизно 1100 доларів) у вигляді бонусу на придбання палива або електроенергії, що робить покупку ще вигіднішою.

Mazda EZ-6 була вперше представлена у квітні 2024 року на Пекінському автосалоні. Це автомобіль, який поєднує елементи дизайну купе та ліфтбека, що підкреслює його сучасний стиль і динамічний характер. Модель доступна у двох версіях:

• Повністю електрична версія — оснащена електромотором потужністю 190 кВт (258 к.с.) і має запас ходу 600 км за циклом CLTC.
• Гібридна версія — працює за схемою з бензиновим генератором та електромотором потужністю 160 кВт (218 к.с.), забезпечуючи комбінований запас ходу до 1200 км.

Mazda EZ-6 побудована на платформі, спільно розробленій Mazda та Changan, і поєднує традиційну якість Mazda з передовими технологіями електрифікації. Інтер’єр відзначається преміальними матеріалами, цифровою панеллю приладів та великою мультимедійною системою. В оснащення входять передові системи допомоги водієві, адаптивний круїз-контроль і технології автономного водіння другого рівня.

Ця модель є частиною стратегії Mazda із розширення присутності в сегменті електромобілів і гібридів, що відповідає глобальним тенденціям на перехід до екологічно чистого транспорту. З урахуванням щедрих знижок і технічних характеристик, Mazda EZ-6 має всі шанси стати популярною як на внутрішньому китайському ринку, так і за його межами.

Mazda завершує підготовку до дебюту нового покоління компактного кросовера CX-5, який отримає преміальну стилістику та розширене оснащення. Оновлена модель стане конкурентоспроможнішою у надзвичайно популярному сегменті SUV.

Прототипи вже неодноразово потрапляли в об’єктиви фотошпигунів, а інсайдери злили у мережу ключові подробиці. Спираючись на ці дані, дизайнери Carscoops створили рендери майбутнього CX-5. Він виконаний у фірмовому стилі Mazda Kodo, поєднуючи елегантність із нотками спортивної агресії.

Новинка збереже впізнавані риси, але отримає масивні задні стійки та збільшені колісні арки, що додасть кросоверу більш брутального вигляду. Передня частина буде оновлена за рахунок переробленої решітки радіатора, каскадних фар та нового бампера, а задні ліхтарі оформлять у стилістиці флагманського CX-90. Замість звичного логотипа на кормі Mazda використає фірмовий напис у стилі «letterhead», що створить уніфікований вигляд лінійки кросоверів.

Оновлений CX-5 отримає покращений комфорт та преміальну обробку салону. Передбачено сучасну цифрову панель приладів, нову мультимедійну систему з більшим екраном та розширений набір систем допомоги водієві. Використання вищої лінії даху забезпечить більше простору для задніх пасажирів, а багажне відділення стане місткішим. Також у новій генерації моделі з’явиться панорамний люк.

Mazda CX-5 отримає гібридну силову установку, що поєднує чотирициліндровий бензиновий двигун, електромотор і трансмісію, встановлену між ними. До моторної лінійки моделі увійде знайомий атмосферний 2,5-літровий бензиновий мотор Skyactiv-G та 2,5-літровий турбодвигун. Їх обіцяють зробити більш економічними.

Конкурентами новинки в компанії називають Toyota RAV4, Honda CR-V, KIA Sportage, Ford Escape, Hyundai Tucson, Subaru Forester, Mitsubishi Outlander, Volkswagen Tiguan. Офіційна презентація моделі відбудеться найближчими місяцями, а на ринок вона вийде наприкінці року.

Німецький виробник будинків на колесах Wanner продемонстрував на виставці СМТ 2025 у Штутгарті свою нову модель Mini Silverdream. Автодім є одним із найкомпактніших на ринку. Про це повідомляє сайт Motor1.

Дім на колесах Mini Silverdream створений на базі компактної вантажівки Mazda Scrum і сягає всього 3,4 м завдовжки, 1,5 завширшки та 2 м заввишки.

Попри невеликі розміри, усередині знайшлося місце для розкладних стола та двоспального ліжка. Дах Mini Silverdream можна підняти, аби не нагинатися всередині.

Крім того, встановлено маленьку кухню з 15-літровим холодильником, раковиною та електроплитою. Також є автономний дизельний обігрівач, а для живлення електроприладів дім на колесах отримав інвертор, додаткову батарею на 500 А-год та сонячні панелі на даху.

Автодім Mini Silverdream зберіг стандартний 660-кубовий турбомотор Mazda на 63 к.с. і здатен розвинути 88 км/год. На легкому бездоріжжі допоможе повний привід, який за потреби підключається.