Записи с меткой ‘Mazda’

Mazda CX-8 получает специальное издание Exclusive Mode. Токийский автосалон

Через два года после того, как модель была представлена в Японии, Mazda CX-8 получила несколько обновлений, после чего поступила в продажу дома, а ее поставки начнутся в конце ноября.

Представленный на Токийском автосалоне в 2019 году, трехрядный внедорожник доступен в различных спецификациях, с ценами в диапазоне от 2 948 000 до 4 890 600 иен ($27 100 — $45 000). За эти деньги доступен довольно широкий список обновлений, включающих встроенный переключатель доступа в третий ряд одним касанием, сиденья с подогревом во втором ряду, подстаканники и USB-порты, передние кресла, обтянутые кожей наппа, а также черная кожаная отделка салона и порты USB для пассажиров на третьем ряду.

Кроме того, новинка получила дополнительное демпфирующее покрытие, наносимое на крышу, опциональный люк с электроприводом, доступный в определенных уровнях отделки салона и 8-дюймовый центральный дисплей. Объем багажного отделения увеличился на 19 литров до 84 литров или на 8 литров до 56 литров в версии со звуковой системой премиум класса Bose.

Все версии двигателей теперь могут быть выбраны с передним или полным приводом. Последние предлагаются с внедорожной системой, которая работает с системой контроля тяги для улучшения сцепления.

А знаете ли Вы, что InfoCar есть и в Facebook?
и узнать результаты опроса

В линейку вошла новая специальная модель Exclusive Mode. Находясь на вершине диапазона, она добавляет некоторые функции комфорта и удобства для второго ряда, такие как вентиляция и включение и выключение электропривода, а также переключатели питания, которые складывают спинки сидений и сдвигают сиденья вперед для улучшения доступа к третьему ряду.

Токийский автосалон: первый электрокар Mazda

На автосалоне в Токио состоялась премьера предсерийной версии электрического кроссовера Mazda MX-30.

Mazda MX-30 станет первой серийной моделью марки с полностью электрической силовой установкой. Дизайн кроссовера воплощает следующий шаг в развитии фирменной дизайнерской философии Kodo. Отличительная особенность шоу-кара — небольшие суицидальные задние двери без наружных ручек, открывающиеся против движения автомобиля и облегчающие доступ в салон пассажирам заднего ряда. Такие же двери были у спорткара RX-8, выпускавшегося в 2003-2012 годах.

Интерьер электрокроссовера отделан экологически чистыми и переработанными материалами. Например, лоток на центральной консоли из пробкового дерева, дверные карты из переработанного пластика. Из «переработки» и тканевая обивка. Одна из особенностей салона — «парящая» центральная консоль с семидюймовым сенсорным дисплеем, на который возложено управление климат-контролем и технологическими системами MX-30, включая системы безопасности.

Специально разработанная для кроссовера электрическая система e-Skyactiv состоит из электромотора (143 л.с., 265 Нм) и батареи емкостью 35.5 кВт•ч, обеспечивающей запас хода до 200 км по циклу WLTP. При помощи специальной зарядки от 0% до 80% батарея заряжается за 30-40 минут. MX-30 оснащен электромобильной версией системы G-Vectoring Control Plus, уже известной по серийным автомобилям марки. Это программная надстройка, которая варьирует тягу двигателя в зависимости от угла и интенсивности поворота руля, скорости и действующих на автомобиль ускорений.

В некоторых сранах Европы, в частности, в Германии прием заказов на электрокроссовер Mazda MX-30 уже стартовал. Первые поставки клиентам начнутся в 2020 году.

Источник: Mazda 

Mazda представила свой дебютный электрокар MX-30 на автошоу в Токио. Электромобили и электрокары

Первый серийный электромобиль Mazda, Mazda MX-30, представлен на Токийском салоне и уже доступен для предзаказа в дилерских центрах Европы.

Как сообщает пресс-служба компании, кроссовер был разработан для водителей, которые не хотят терять чувство удовольствия от вождения при управлении электромобилем. Автомобиль с необычными формами дверей оснащен аккумулятором, способным обеспечить запас хода в 200 км. Это существенно превышает среднесуточный пробег европейского покупателя. Mazda MX-30 — еще один шаг вперед в глобальной программе Mazda по снижению выбросов вредных веществ, принятой с момента представления гаммы моторов Skyactiv-X.

Электрический кроссовер Mazda MX-30 имеет 5 мест, его габариты составляют 4395/1795/1570 мм, а колёсная база равна 2 655 мм. Трансмиссия e-SKYACTIV работает совместно с электромотором мощностью 143 л.с. и 265 Нм. Бортовая система работает под напряжением 335 В. Емкость тягового аккумулятора составляет всего 35,5 кВт*ч.

Как и любая другая модель бренда, новая Mazda MX-30 поворачивает, ускоряется, тормозит и управляется с четкой предсказуемой обратной связью. Это достигается за счет набора инженерных решений e-Skyactiv. Аккумулятор, электромотор и трансмиссия жестко закреплены к силовой конструкции кузова, что увеличивает его жесткость и повышает управляемость.

При управлении для водителя важно восприятие ускорения и скорости движения, именно поэтому инженеры Mazda создали специальную систему динамиков, имитирующих звуки движения обычного автомобиля с ДВС. Таким образом разница в скорости заметна еще меньше. Помогает в этом специальным образом настроенная система G-Vectoring Control (GVC), адаптированная для электромотора (e-GVC).

В Mazda MX-30 компания продолжает следовать дизайн-концепции «меньше — лучше», как в геометрии кузова, так и в оформлении интерьера. От передней стойки до заднего ската салон воспринимается как единое пространство. Цветовые акценты на крыше дополняют это ощущение. Оригинальные двери придают салону Mazda MX-30 выразительный вид и обеспечивают пассажирам легкий доступ как на передние, так и на задние сиденья.

В салоне используются экологичные материалы, такие как искусственная кожа. В обрамлении центральной консоли используется пробковое дерево вторичной переработки. Дизайн консоли предоставляет много места для хранения.

Во внутренней отделке дверей используются материалы из переработанного полиэтилена, схожие по фактуре с натуральной тканью. Вставки из материала Black Denim в отделке сидений на 20% изготовлены из переработанного сырья.

А знаете ли Вы, что InfoCar есть и в Facebook?
и узнать результаты опроса

Компания Mazda всегда использовала префикс MX для автомобилей, которые своим дизайном и технологиями бросают вызов индустрии. В случае с Mazda MX-30 разработан абсолютно новый электромобиль с уникальным дизайном и интерьером, отличной динамикой, которая принесет удовольствие от вождения поклонникам Mazda.

Что вам больше всего понравилось в новой Мазде?