Записи с меткой ‘Mazda’

Преемников Toyota Mark X и Crown разработают совместно с Mazda

Mazda возьмет на себя разработку заднеприводной платформы для преемников седанов Toyota Mark X и Crown.

Японские компании Toyota и Mazda объединятся для разработки новых моделей, которые заменят на рынке «тойотовских» долгожителей — седаны Mark X и Crown. По информации японского сайта BestCarWeb, специалистов Mazda привлекут к разработке заднеприводной платформы, а также новой бензиновой рядной «шестерки» и «дизеля».

Toyota Crown выпускается с 1955 года по сегодняшний день. Полноразмерный люксовый седан сменил 15 поколений, последний раз в 2018 году.

Рендер преемника Toytota Mark X

Среднеразмерный седан Toyota Mark X появился на рынке в 1968 году. Первой моделью семейства был Corona Mark II, который занимал ступень между Corona и Crown. За пределами Японии он продавался под названием Toyota Mark II. Вышедшее в 2004 году десятое поколение модели появилось на рынке под новым именем — Toyota Mark X. Новое поколение модели вышло в 2009 году и продержалось на конвейере рекордные для семейства десять лет, до 23 декабря 2019 года. В общей сложности за 51 год компания выпустила 6 млн 882 тысячи автомобилей «Mark».

Toyota создаст преемников Mark X и Crown совместно с Mazda

Японский автопроизводитель Toyota снова задумался о сотрудничестве с другим брендом ради воскрешения некогда культовой модели. В этот раз выбор пал на соотечественников, компанию Mazda, которая поможет построить заднеприводную платформу для преемников Mark X и Crown.

Сотрудничество для этих двух компаний уже не в новинку, но в этот раз речь идет действительно о совместной разработке, а не о замене шильдика Mazda на логотип Toyota на уже готовом автомобиле — так, например, появился американский Toyota Yaris, который является полной копией Mazda2.

Рендер преемника Toytota Mark X

BestCarWeb

Как пишет японский сайт BestCarWeb, Mazda собирается разработать не только заднеприводную платформу, но и двигатели, причем, по данным источника, речь идет не только о бензиновой рядной «шестерке», но и о дизельном агрегате.

Седан Mark X продержался на рынке больше полувека, с 1968 по 2019 год. Изначально он продавался под именем Mark II — именно этот автомобиль стал культовым среди фанатов, превратив свое название буквально в отдельный бренд. За все время существования модель пережила смену 11 поколений, всего же с конвейеров «Тойоты» сошло более 6,5 миллионов экземпляров.

Toyota Crown — еще один долгожитель рынка, он выпускается с 1955 года по сегодняшний день. У люксового полноразмерного седана уже 15 поколений, последнее было представлено в 2018 году.

Mazda6 для США оснастят дизельным мотором

Дебют японской модели на американском авторынке ждут уже в этом году.

Японская компания Mazda предложит своим клиентам в Америке дизельную версию Mazda6. Автопроизводитель сертифицировал для этого регионального рынка авто с 2,2-литровым четырехцилиндровым турбодизелем, знакомом нам по линейке CX-5. Этот документ намекает, что мотор SkyActiv-D станет доступен и для Mazda6. Дизельный двигатель будет работать в паре с шестиступенчатым «автоматом». А вот о типе привода информации пока нет. Что касается самого мотора, то вряд ли он подвергнется какому-либо принципиальному апгрейду. Его мощность составит 168 лошадиных сил.

На дизель под капотом смогут рассчитывать покупатели Mazda6 в исполнении Signature. За такое авто с базовым двухлитровым бензиновым турбомотором просят минимум 36 345 долларов.

Дизельный вариант должен стоить дороже. Напомним, для CX-5 с дизелем размер прибавки составляет порядка 4 тысяч долларов.