Записи с меткой ‘Mazda’

Mazda анонсировала роторный суперкар RX-Vision GT3

Эскиз виртуального гоночного суперкара Mazda RX-Vision GT3 показали во время финала мирового чемпионата по игре Gran Turismo Sport в Монако.

Виртуальный гиперкар Lamborghini V12 Vision Gran Turismo стал не единственной новинкой, представленной в прошлые выходные в Монте-Карло. Свой гоночный болид для игры Gran Turismo Sport готовит Mazda. Во время Мирового финала FIA World Tour в Gran Turismo Sport компания показала эскиз виртуального роторного суперкара, над которым дизайнеры Mazda трудятся совместно со специалистами Polyphony Digital — японской компании-разработчика видеоигр. В настоящее время группа работает над созданием цифровой модели гоночного болида. Оценить новинку поклонники игры смогут в 2020 году.

Основой для его создания стал концепт Toyota RX-Vision, представленный в октябре 2015 года на автосалоне в Токио. Дизайн купе был разработан в фирменной стилистике KODO: низкий передний бампер, спойлер, радиаторная решетка с ответвлениями в «прищуренные» фары, сдвоенная выхлопная система и характерный задний диффузор. Под длинным капотом скрывался роторный двигатель SkyActiv-R нового поколения, характеристики которого так и не были объявлены.

По официальному заявлению компании, такой агрегат будет использоваться в качестве «расширителя» диапазона. Войдет ли в оснащение гоночного болида для Gran Turismo Sport агрегат концепта 2015 года, пока неизвестно.

Судя по изображению, Mazda RX-Vision GT3 будет нереально низким купе с огромными колесами, с массивным передним сплиттером и боковыми «юбками», огромными вертикальными диффузорами и гигантским задним крылом. Известно, что развесовка RX-Vision GT3 составит 48:52 в пользу задней оси, а двигатель расположится спереди, но в пределах колесной базы. Дизайн спорткар принадлежит перу главного дизайнера Mazda Икуо Маэда, который также отвечал за RX-Vision и RX-8. 

Источник: 

В Лос-Анджелесе представили электрические вездеходы Bollinger B1 и B2. Электромобили и электрокары

На автошоу в Лос-Анджелесе состоялась презентация электрических внедорожников Bollinger B1 и B2.

Представители Bollinger озвучили характеристики электрических вездеходов B1 и B2. Внедорожники получили два электродвигателя общей производительностью 622 л.с., а до первой «сотни» машины разгоняются за 4,5 секунды

Модель Bollinger B1 представляет собой 5-дверный внедорожник, а B2 отличается наличием лишь кузова пикапа и другими габаритами. Следует подчеркнуть, что обе модели обладают аналогичным техническим оснащением и интерьером. Электрические внедорожники имеют клиренс в 381 мм. Но подвеска обладает возможностью регулировать дорожный просвет с целью повышения внедорожных качеств. Диапазон регулировки – от 254 до 594 мм. Кроме того, электромоторы получили 2-ступенчатые редукторы.

Интерьер авто не имеет изысканной отделки и богатое оснащение. В качестве опций предлагаются только кондиционер, аудиосистема, кожаное рулевое колесо и панель, которая обита с помощью металлических листов.

Согласно показателям, внедорожники Bollinger могут составить конкуренцию даже армейским специальным машинам. Запас хода внедорожников Bollinger составляет 322 км по циклу EPA. В качестве питающего элемента выступает АКБ на 120 кВи/ч. Чтобы увеличить дальность хода, можно снять некоторые кузовные панели, что даст возможность уменьшить массу электрокара.

Купили бы B1 вместо обычного внедорожника?

Mazda3 стала победителем женской премии World Car of the Year 2019

Организаторы автомобильного конкурса Women’s World Car Of The Year объявили победителей 2019 года.

На Международном автосалоне в Дубае объявлены результаты ежегодного конкурса Women’s World Car Of The Year. Лучшим женским автомобилем 2019 года названа Mazda3, которой также досталась победа в номинации «Семейный автомобиль года». В этом году судьбу претендентов решало жюри из представительниц 34 стран мира. Им было предложено оценить автомобили, по критериям, которыми женщины руководствуются при покупке новой машины.

Основным фактором, способствовавшим победе Mazda3, стал язык фирменный дизайна Kodo, воплощающий суть японской эстетики. Mazda3 четвертого поколения в кузове седан и хэтчбек компания представила на прошлогоднем автосалоне в Лос-Анджелесе. В основе модели лежит архитектура Skyactiv-Vehicle Mazda, в моторной линейке новейшие двигатели Skyactiv-X, Skyactiv-G и Skyactiv-D, каждый из которых обеспечивает оперативное регулирование скорости в любой дорожной ситуации. Это 1.5-, 2.0- и 2.5-литровые версии бензинового двигателя Skyactiv-G, 1.8-литровый «дизель» Skyactiv-D и впервые по явившийся в линейке 2.0-литровый бензиновый турбодвигатель семейства SkyActiv-X, работающий по циклу SPCCI — Spark Controlled Compression Ignition (воспламенение от сжатия с управляемым искровым зажиганием, традиционные свечи зажигания задействуются при высоких нагрузках). Отдача агрегата составляет 190 л.с. и 230 Нм крутящего момента. Работая как мягкий гибрид, новый агрегат обеспечивает примерно 20-30% экономии топлива по сравнению с аналогичными агрегатами такого же объема.

Недавно компания представила спортивную версию хэтчбека Mazda3 нового поколения, подготовленную для участия в гонках серии TCR. Спорткар укомплектован форсированным четырехцилиндровым турбомотором, развивающим 350 л.с. и 490 Нм, шестиступенчатой секвентальной коробкой передач SADEV с подрулевыми лепестками, спортивной тормозной системой Brembo, 18-дюймовыми колесными дисками Rays с шинами Michelin Pilot и гидравлическими амортизаторами Bilstein или амортизаторами Ohlins. Максимальная скорость хэтчбека — 242 км/ч.

Mazda3 TCR примет участие в IMSA Michelin Pilot Challenge 2020 года, и ее гоночный дебют запланирован в рамках четырехчасовой части гонки на выносливость Rolex 24 в Дейтоне 26 января 2020 года.

Источник: Mazda