Записи с меткой ‘Mazda’

Новая Mazda3 представлена раньше срока

Информацию о новом хэтчбеке Mazda3 предоставило мексиканское подразделение марки.

Мировая премьера новой модификации Mazda3 была запланирована на 8 июля, но мексиканское подразделение марки «сыграло на опережение»: на официальном канале подразделения прошла презентация новинки. Подробностями о пятидверной версии «тройки» поделился президент регионального подразделения Мигель Барбейто.

Mazda3 2021 года укомплектовали 2.5-литровым бензиновым турбодвигателем SKYACTIV-G, выдающим 227 л.с. и 420 Нм крутящего момента. Такой же мотор установлен на Mazda6 и CX-5. В мексиканской спецификации в паре с ним трудится 6-ступенчатый «автомат» SkyActiv-Drive, передающий мощь мотора на обе оси.

Как стало известно, позиционировать турбированную версию «пятидверки» в качестве хот-хэтча в компании не планируют. По всей вероятности, она станет самым богатым исполнением Mazda3. Внешне она выглядит точно так же, как и обычная модель. В Мексике новую Mazda3 предложат со стандартной аудиосистемой Bose с 12 динамиками, люком с электроприводом, 18-дюймовыми колесными дисками и системой автоматического переключения дальнего света.

На местном рынке продажи новой Mazda3 стартуют 20 июля. Хэтчбек будет доступен в комплектациях Grand Touring и Signature, по цене около $22 000 и $23 800 соответственно. В 2021 году в Мексике появится аналогичный седан.

Источник: Mazda

Внезапно: турбированная Mazda 3 представлена до премьеры. Техника и технологии

На официальном канале Mazda в Мексике продемонстрировали новейшую модификацию «тройки» в пятидверном кузове, причем экскурсоводом в этом виртуальном путешествии выступил президент регионального подразделения Мигель Барбейто.

Как и ожидалось, Mazda3 получила двигатель объемом 2,5 л, но вот его отдача оказалась чуть меньше, чем рассчитывали поклонники семейства. В мексиканской спецификации он развивает 227 л.с. и 420 Нм крутящего момента, причем вместе с этим мотором хэтч получает систему полного привода и шестидиапазонный автомат SkyActiv-Drive. Варианта с механической коробкой передач не предусмотрено.

Таким образом, новинка стала чуть слабее, чем, допустим, VW Golf GTI, но вряд ли производителя это волнует: турбированную версию пятидверки Mazda не собирается позиционировать, как хот-хэтч. Соответственно, речи о возвращении в семейство версии с обозначением MPS пока не идет. Новинка не получила каких-то явных внешних отличий или спортивного декора и, по всей видимости, обоснуется на рынке в качестве самого богатого варианта исполнения Mazda3.

Озвученный список оснащения служит тому косвенным доказательством. В Мексике такой хетчбэк планируется оснащать «умной» светодиодной оптикой, черными 18-дюймовыми колесами, электролюком, мультимедийной системой с Apple CarPlay и Android Auto, акустической системой Bose из 12 динамиков и тому подобное.

Известны и местные цены. Турбированную Mazda3 предложат в двух комплектациях – Grand Touring и Signature по цене 489 900 и 529 900 песо соответственно (22 000 и 23 800 долларов). А в следующем году на рынок Мексики выйдет и аналогичный седан. По всей видимости, о глобальных планах на Mazda3 с самым крупным мотором компания объявит в ходе официальной премьеры.

Также советуем вам посмотреть обзор Mazda 3 от команды InfoCar.ua:

Теперь официально: Mazda 3 получит турбомотор (видео). Видео новинок авторынка

Информация о том, что Mazda 3 может получить турбомотор, появилась еще накануне. Теперь же автопроизводитель в своем Twitter опубликовал тизерный видеоролик, который сообщает, что премьера турбированного хэтчбека состояться 7 августа 2020 года.

Интересный момент: тизерное видео снабжено надписью: «Власть приходит к тем, кто ждет». Какой-то более конкретной информации компания Mazda не раскрывает.

Ранее сообщалось, что турбомотор может получить как седан, так и хэтчбек Mazda 3, но информация не подтвердилась. Не исключено, что речь идет о 2,5-литровом турбомоторе мощностью 250 л.с., который уже ставится на модели Mazda 6, CX-5 и CX-9. В таком случае турбированный хэтчбек сможет составить конкуренцию Volkswagen Golf GTI и Subaru WRX, пишет портал speedme.ru.

Mazda 3 TCR

Напомним, 2013 год был последним, когда можно было приобрести новую Mazda 3 с установленным на заводе наддувным мотором. С тех пор модель сильно изменилась и приобрела полный привод.

Mazda 3 TCR

Также советуем вам посмотреть обзор Mazda3 от команды InfoCar.ua: