Записи с меткой ‘Mazda’

Сколько будет стоить турбированная Mazda 3?. Новости мирового авторынка

В прошлом месяце Mazda представила серьезное обновление мощности для своей компактной модели. Японский автопроизводитель представил Mazda3 2021 модельного года с 2.5-литровым турбомотором и системой полного привода. Когда позже в этом году стартуют продажи этого исполнения модели, она будет иметь начальную цену в 30 845 долларов за версию седан. Те, кто хотят хэтчбек Mazda3, должны будут заплатить минимум 31 845 долларов.

2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель семейства SkyActiv-G 2.5T с турбонаддувом выдает 227 лошадиных сил (420 Нм).

Но это на бензине с октановым числом 87. Если же использовать топливо с октановым числом 93, двигатель сможет выдавать уже 250 л.с., величина крутящего момента при этом возрастет до 434 Нм. Двигатель в любом случае соединяется с автоматической коробкой передач, которая передает крутящий момент исключительно на все четыре колеса.

Цена Mazda3 с турбомоторм конечно более высокая по сравнению с базовыми исполнениями модели версии 2021. Если седан стоит от 22 445 долларов, то цены на хэтчбек начинаются с 23 445 долларов. Помимо увеличенной мощности, версии седана/хэтчбека с турбомотором также имеют множество фишек. Стандартные функции включают в себя люк с электроприводом, аудиосистему Bose с 12 динамиками, светодиодные фары и DRL, подогрев передних сидений, двухзонный климат-контроль и многое другое. Сюда не входит функции безопасности, такие как радар круиз-контроль и помощь в сохранении полосы движения.

Доступен «пакет» Premium Plus за 2 550 долларов для седана и 2 850 долларов для хэтчбека. За эти деньги вы получаете глянцевый черный спойлер крышки багажника для седана — в версии хэтчбек, спойлер установлен на крыше. «Пакет» также добавляет функций безопасности, такие как автоматическое торможение при движении задним ходом и модернизированная система камеры 360-градусного обзора.

Mazda3 2.5 Turbo 2021 года прибудет к дилерам компании к концу года. Безнаддувные модели с двигателями SkyActiv-G 2.0 и 2.5 начинают поступать в выставочные залы в этом месяце.

Также советуем вам посмотреть обзор хэтчбека и седана Mazda 3 от команды InfoCar.ua:

Электрокар Mazda с бензиновым SkyActiv-G?. Новости мира гибридных авто

В Японии состоялась премьера электрокара Mazda MX-30 в гибридной версии под названием e-SkyActiv G. Бензоэлектрическая установка M Hybrid работает по принципу умеренного гибрида: в ее состав входят двухлитровый бензиновый «атмосферник» SkyActiv-G и стартер-генератор с 24-вольтовой литий-ионной батареей.

В ходе дебюта гибридного MX-30 в Токио в Mazda заявили о «высокой топливной экономичности», но не озвучили технических характеристик установки. Однако, таким же агрегатом оснащается соплатформенный кроссовер CX-30: на нем установка выдает 150 лошадиных сил и 213 Нм крутящего момента.

Mazda MX-30 представили на автосалоне в Токио в октябре прошлого года. Первый серийный электрокар японской марки получил двери, открывающиеся против хода, и 143-сильную установку с батареей на 35,5 киловатт-часа.

Запас хода MX-30 по сравнению с конкурентами довольно скромный – 200 километров по циклу WLTP. Как объяснили в Mazda, электрокар намеренно не стали оснащать крупным аккумулятором, так как они наносят окружающей среде бо?льший вред, чем дизельные моторы.

А знаете ли Вы, что у InfoCar есть крутой Telegram-канал?
и узнать результаты опроса

Электрический Mazda MX-30 встал на конвейер в японской Хиросиме в мае. В Европе стоимость кроссовера составляет 27 420 евро. Первые экземпляры отправятся к покупателям осенью.

По предварительным данным, приём заказом на гибридный MX-30 откроют ближе к концу года.

Названа пятерка самых неубиваемых бюджетных кроссоверов моложе 5 лет. Автомобильные рейтинги и номинации

Специалисты немецкой организации TUV составили рейтинг, в который вошли самые надежные кроссоверы в возрасте 4-5 лет, представленных на украинском рынке.

На основе полученных экспертами данных самым надежным бюджетным кроссовером в возрасте до 5 лет стал MitsUbishi ASX. Только 5,7% собственников таких машин сообщили о поломках во время непродолжительной эксплуатации. Причем средний пробег у данных машин составил внушительные 71 тыс. км. Второе место занимает японский внедорожник Toyota RAV4. При аналогичном пробеге процент неисправностей у данной модели оказался чуть выше — 5,9%.

Замыкает тройку лидеров еще один представитель японского автопрома — модель SUzUki SX4. Этот автомобиль выходил из строя в 6,3% случаев при среднем пробеге в 62 тыс. км. На четвёртой строчке рейтинга оказался компактный кроссовер Mazda CX-5. Около 7% таких машин в Германии имели неисправности во время пробега 77 тыс. км.

Замыкает рейтинг модель Honda CR-V, у которой при среднем пробеге в 94 тыс. км в сервис за первые 5 лет владения обращались 7,6% обладателей таких машин. Отметим, что среди надежных 4–5 летних кроссоверов в среднем ценовом диапазоне не оказалось представителей европейского и корейского автопрома.