Записи с меткой ‘Mazda’

Mazda временно откажется от выпуска новых моделей

В течение следующих двух лет Mazda намерена сконцентрироваться на разработке новой модульной платформы.

Согласно стратегии развития марки, новая заднеприводная «тележка» для автомобилей премиум-класса должна быть готова к марту 2023 года. Также в планах разработка системы «умеренного гибрида» и нескольких рядных шестицилиндровых бензиновых и дизельных моторов. При этом обновления существующих моделей будут минимальны.

Полную модернизацию своих моделей японская марка проводит каждые пять лет, но это требует больших инвестиций. Чтобы сократить расходы и не потерять клиентов, Mazda традиционно ограничивается улучшением безопасности. В 2019 году компания полностью переработала Mazda3 и выпустила кроссовер CX-30. К концу года на рынке появились автомобиль с мотором Skyactiv-X, который в будущем должен стать имиджевым флагманом бренда. Пока таким мотором оснащены только 4% Mazda3 и 2% CX-30, при плановых 25-30%. Медленный темп продвижения мотора обусловлен высокой стоимостью . Автомобили со Skyactiv-X примерно на $6 300 дороже версий с обычными бензиновыми двигателями. Прием заказов на свой первый серийный электрокар — MX-30 — компания намерена начать к марту 2021 года, но тираж будет ограничен.

Нацелившись на новый сегмент авторынка, Mazda рассчитывает отвоевать часть клиентов у Lexus. Учитывая то, что новые модели марки будут значительно дороже нынешних, производителю придется очень постараться. Двухлетний перерыв может сыграть с компанией злую шутку. Неизвестно, сколько потенциальных покупателей готовы ждать выхода новых моделей Mazda.

Источник: Nikkei Asian Review

Новая Mazda 6: появились первые подробности. Новинки мирового авторынка

Новая Mazda 6, которая станет четвертым поколением знаменитой модели, дебютирует в 2022 году. Автомобиль переживет кардинальные изменения.

На рынок новая Мазда 6 может отправиться спустя год после премьеры – в 2023 году. Скорее всего, новинку разработают в сотрудничестве с Toyota. Совсем недавно мы рассказывали о новых Toyota Mark X и Toyota Crown, к созданию которых будут привлечены специалисты Mazda.

Речь идет о заднеприводной платформе и рядном 6-цилиндровом двигателе, которые разработают в тесном сотрудничестве две японские компании. Интересно, что крупные седаны Тойота всегда предлагались с задним приводом. В то время как Мазда 6 – переднеприводный автомобиль.

Концепт Shinari был предвестником Mazda 6 третьего поколения

Однако в ближайшее время в планах компании нет разработки новой платформы для переднеприводных моделей. По этой причине новой Mazda 6 2022 остается надеяться на компоненты Toyota Crown. В дальнейшем на эту платформу переедет и большой кроссовер Mazda CX-9, но дата появления его следующего поколения пока неизвестна.

Стоит также отметить, что Crown – крупный седан, который по размерам превосходит Mazda 6. Соответственно, в следующей генерации новая Шестерка станет больше и еще роскошнее.

Следующий седан Toyota Crown разработают в сотрудничестве с Mazda

Актуальное поколение Мазда 6 спустя восемь лет по-прежнему выглядит современно. Разумеется, за это время автомобиль успел претерпеть модернизацию и даже несколько раз менял салон, однако в целом стильный дизайн до сих пор позволяет Mazda 6 восприниматься очень современной машиной.

Mazda Vision Coupe Concept

Значит, японские дизайнеры вновь сумеют удивить нас оригинальным, сбалансированным и всегда актуальным дизайном, который не устаревает и не надоедает со временем. Пока выводы о внешности грядущей новинки можно делать по Mazda Vision Coupe – концепту 2017 года, который отражает развитие стилистики крупных моделей бренда.

Mazda откажется от новинок на ближайшие два года

В течение двух ближайших лет компания Mazda воздержится от выпуска новых моделей или обновления существующих, чтобы разработать новую платформу.

Как сообщает издание Nikkei Asian Review, в Mazda намерены взять паузу на пару лет и повременить как с выпуском новых моделей, так и с рестайлингом нынешних. Это необходимо компании для того, чтобы подготовиться к довольно масштабному обновлению модельного ряда, которое предусмотрено в новой стратегии развития марки на ближайшие годы. Согласно планам, ставшим известными после публикации отчёта для инвесторов Mazda, японцы планируют к 2023 году разработать новую заднеприводную платформу и несколько рядных шестицилиндровых моторов — как бензиновых , так и дизельных, а также гибридную систему.

Предполагается, что появление у Mazda более крупных и современных моделей на базе новой платформы с рядными «шестёрками» позволит марке перейти в категорию премиальных брендов и на равных конкурировать как минимум с Lexus и Infiniti, а в перспективе — даже с немецкой «большой тройкой». Однако реализация столь амбициозной стратегии потребует от компании немалых ресурсов, поэтому японцы решили сосредоточиться на будущем вместо того, чтобы тратить время и деньги на существующий модельный ряд.

В Мазде приняли правильное решение?