Итальянский бренд представил свои седаны Ghibli и Quattroporte в мощной версии Trofeo. Новинки, которые оснащены V-образными «восьмерками» производства Ferrari, теперь могут разгоняться до 326,6 км/ч.

Представив в прошлом месяце гибридную версию седана Ghibli, Maserati заявила о своем намерении полностью обновить свой модельный ряд. Меньший из двух седанов компании снова попадает в заголовки газет, поскольку теперь, этот автомобиль получил более мощную версию Trofeo. Другой седан итальянского автопроизводителя — модель Quattroporte также может похвастать этим высокопроизводительным исполнением.

Как и «заряженный» кроссовер Levante Trofeo, два мощных седана оснащены 3,8-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, который был создан Ferrari.

Maserati Ghibli Trofeo

Ghibli Trofeo немного легче Quattroporte Trofeo и, следовательно, на две десятых секунды быстрее разгоняется до 100 км/ч — для этого требуется всего 4,3 секунды. Два высокопроизводительных седана поставляются исключительно с системой заднего привода, дифференциалом повышенного трения и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач ZF.

Помимо высокой мощности, Ghibli Trofeo и Quattroporte Trofeo имеют красные акценты на кузове, чтобы их можно было визуально отличать от обычных исполнений этих же моделей. Были установлены обновленные задние фонари, вдохновленные концептом Alfieri и 3200 GT, а также другой передний бампер с измененной фальшрадиаторной решеткой и акцентами из углеродного волокна.

Итальянская компания Maserati готовится к появлению двух новых суперкаров. Об этом стало известно во вторник, 28 июля, после появления тизерного изображения. Напомним, что в 2018 году Maserati презентовала новую модификацию кросса Levante с мощным 590-сильным мотором V8. На тизерных изображениях мы можем рассмотреть силуэты двух новых седанов – по предварительным данным, ими станут модели Ghibli и Quattroporte Trofeo.

Также в своем аккаунте в социальной сети Twitter Maserati рассказали, что дебют автомобилей состоится 10 августа, поэтому ждать осталось уже меньше двух недель. Официальных подробностей о громких новинках нет никаких, однако учитывая сходство с Levante Trofeo можно сделать ряд предположений. На данный момент Quattroporte в модификации Trofeo имеет 523-сильный силовой агрегат, поэтому с большой долей вероятности он также обзаведется двигателем V8 с отдачей в 590 л.с.

После появления две новые модели наряду с Levante станут самыми быстрыми машинами Maserati.

Также будет интересно узнать, как инженеры доработали подвеску и тормоза новых авто.

Напомним, что совсем недавно Maserati презентовала первую в своей истории гибридную модель – ей стал седан Ghibli. По сравнению с дизельной силовой установкой выбросы вредных веществ такого автомобиля сократились на 25%.

Также советуем вам посмотреть обзор Maserati Quattroporte от команды InfoCar.ua:

Гибридный силовой агрегат состоит из 4-цилиндрового турбодвигателя объёмом 2,0 литра, электрического турбонагнетателя, 48-вольтого стартер-генератора и аккумулятора, расположенного сзади. Суммарная производительность установки составляет 330 л.с. и 450 Нм крутящего момента. Ghibli может разгоняться до 100 км/ч за 5,7 секунды и максимально ускоряться до 255 км/ч.

В сравнении с дизельным мотором V6 выбросы нового гибрида снизились на 25%, в частности, уменьшился вес примерно на 80 кг. Вместе с новым гибридным агрегатом функционируют система заднего привода и 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия ZF.

Чтобы подчеркнуть экологичность новинки, Maserati добавила синие акценты на боковые воздуховоды, тормозные суппорты и логотип на задней стойке. Итальянская марка также оснастила гибридный седан обновлёнными фарами и решёткой радиатора, а ещё новыми задними фонарями с фирменной подсветкой.

Что касается салона гибридного Ghibli, то здесь появились новая мультимедийная система с 10,1-дюймовым дисплеем и полностью цифровая приборная панель. Кроме того, новинка сможет получать обновление «по воздуху» благодаря системе Maserati Connect.

Следует подчеркнуть, что гибридный Ghibli дал старт плану по электрификации Maserati, которая продолжится в будущем году с появлением электрических версий Grantismo и GranCabrio следующих поколений.