Записи с меткой ‘Maserati’

Новый Maserati Grecale выехал на дороги. Тесты новых автомобилей

Будущий компактный кроссовер называют конкурентом Porsche Macan. Накануне генеральный директор Stellantis Карлос Таварес устроил прототипу тест-драйв перед его запуском в конце этого года. По автомобильным меркам это довольно скоро.

Тестовый автомобиль был полностью скрыт под защитой плёнкой, однако в автомобиле сразу узнается порода Maserati — благодаря характерной решетке радиатора. Новый кроссовер также получает тонкую оптику и спортивные воздухозаборники со вставками из сотовой сетки.

У Maserati Grecale длинный капот и ветровое стекло, переходящее в покатую крышу. Не обошлось и без ярко выраженных колёсных арок, минималистичных дверных ручек и поднимающейся кверху поясной линии.

На последних изображениях не видно задней части, но по предыдущим шпионским снимкам мы знаем, что у Grecale будет угловатое заднее стекло и горизонтальные задние фонари. Выхлопная система будущего паркетника демонстрирует четыре выхлопных патрубка, хотя могут быть и варианты с традиционным двойным выхлопом.

В модельной линейке марки новинка расположится ниже Levante, а соперничать ей придётся с Porsche Macan.

Ожидается, что Grecale получит платформу Giorgio, а отдельные компоненты кросс позаимствует у Alfa Romeo Stelvio.

О моторах официальной информации ещё не было. Новый паркетник может получить 280-сильный 4-цилиндровый турбомотор на два литра и 2,9-литровый двигатель V6 Quadrifoglio с двойным турбонаддувом и отдачей 505 л.с. Maserati также подтвердила, что электрический вариант появится в 2022 году, но об этом мало что известно.

Что касается Карлоса Тавареса, то одним тест-драйвом он не ограничился. Он встретился с генеральным директором Maserati Давиде Грассо и осмотрел производственную линию MC20, а также новую лабораторию Nettuno Engine Lab.

Rekall 2091: Maserati готовит сюрприз?. Новинки мирового авторынка

Подразделение Maserati Fuoriserie уже несколько месяцев анонсирует загадочный Project Rekall 2091, публикуя множество различных скетчей в качестве тизеров. Последний дает нам более четкое представление о том, что это, похоже, переработанный Maserati Shamal в стиле рестомода.

Несмотря на то, что опубликованные итальянской компанией эскизы довольно ясны, пока не совсем понятно, что именно объявляет подразделение Maserati Fuoriserie, но, очевидно, что это связано с Maserati Shamal. Мы до сих пор не знаем, прототип это, разовый экземпляр, сделанный для особого клиента, или презентация новой ограниченной серии.

В конце прошлого года Maserati Fuoriserie показал первые наброски этой модели, а также некоторые наводящие на чертежи, в которых был представлен явно модифицированный экземпляр Maserati Shamal. Более четкий эскиз модели впервые демонстрирует название этого проекта, Project Rekall 2091.

Этот автомобиль отличается расширенным кузовом Shamal с многочисленными деталями современного стиля, такими как новые колеса, скульптурный капот, более агрессивные бамперы с ярко выраженным сплиттером, а также передняя и задняя светодиодная оптика, графика которой имеет мало общего с оригинальными элементами.

Maserati Shamal был одним из самых эксклюзивных и спортивных вариантов Maserati Biturbo. Он был основан на той же платформе и имел тот же кузов, но получил множество эстетических и технических изменений, включая накладную крышку багажника, отмеченную центральную стойку и особую переднюю панель с новыми воздухозаборниками и оптикой меньшего размера. Эта версия производилась с 1990 по 1996 годы и оснащалась 3,2-литровым двигателем V8 с двумя турбинами, который выдавал 326 л.с. и 441 Нм максимального крутящего момента.

Maserati вывела на тесты конкурента Porsche Macan. Тесты новых автомобилей

Компания Maserati выводит на тесты свой второй кроссовер, который получит название Grecale. Модель должны рассекретить до конца этого года, а пока Carscoop публикует шпионские фотографии закамуфлированного прототипа.

Grecale позиционируется как «младший» кроссовер в линейке, а его основным конкурентом на рынке станет Porsche Macan. Модель базируется на адаптированной заднеприводной платформе Alfa Romeo Stelvio, а разница в габаритах со «старшим» Levante будет незначительной.

Единого мнения относительно гаммы двигателей пока нет. Одни инсайдеры сообщают, что Grecale позаимствует силовые агрегаты у Stelvio, в том числе 2,9-литровый битурбомотор V6 от «заряженной» версии Quadrifoglio — не исключено, что на снимках запечатлен прототип именно с этим мотором, на мощный агрегат указывают четыре выпускных патрубка. По другой версии, для Grecale итальянцы разработали новый двигатель.

Maserati Grecale прочат и полностью электрическую силовую установку, однако такая модификация появится на рынке не раньше 2022 года. Производство новой модели организуют на заводе в итальянском Кассино, там же выпускают Stelvio и Giulia.

Имя Grecale («грекаль» или «грегаль») кроссоверу дали в честь средиземноморского ветра. Это холодный и довольно сильный северо-восточный ветра, который порой может перейти в бурю.