В чёрном салоне всё наоборот: закрыты кресла и двери, однако можно рассмотреть переднюю панель. Отметим, что на центральной консоли будет минимум физических кнопок. Блок управления климат-контролем у Maserati Grecale будет сенсорным, а панель приборов — цифровой. На рулевом колесе видны массивные лепестки переключения передач и шайба-селектор ездовых настроек.

В чёрном салоне всё наоборот: закрыты кресла и двери, однако можно рассмотреть переднюю панель. Отметим, что на центральной консоли будет минимум физических кнопок. Блок управления климат-контролем у Maserati Grecale будет сенсорным, а панель приборов — цифровой. На рулевом колесе видны массивные лепестки переключения передач и шайба-селектор ездовых настроек.

Кроме того, благодаря программе Maserati Centro Stile, спортсмен смог сам почувствовать себя дизайнером, внеся посильный вклад в вид автомобиля. По словам самого Дэвида Бэкхема, он сам обожает автомобили. Принять участие в создании собственного суперкара для него было очень волнительно и интересно.

Эксклюзивный суперкар MC20 Fuoriserie Edition окрашен в притягательный цвет-хамелеон. Он выполнен в черном оттенке с вкраплениями бледно-розового цвета, которые становятся более насыщенными и яркими под определенным углом. Кроме того, некоторые поверхности кузова исполнены в глянцевом стиле, а окрас логотипа Trident имеет матовую оттенок. Шильдики MC20 и тормозные суппорты от компании Brembo выкрашены в розовый цвет. Кузов выполнен из углеводородного материала, благодаря которому вес автомобиля составляет всего 1500 кг.

Характеристики суперкара Maserati MC20 Fuoriserie Edition говорят о том, что автомобиль не только красивый, но и мощный. В качестве силовой установки используется V6 объемом 3,0 литра мощность которого составляет 630 л.с. и 730 Нм. Двигатель создан по фирменной запатентованной технологии, которая применяется в создании моторов для F1. Суперкар разгоняется с места до 100 км/ч за 2,9 секунды, а максимальная скорость — 325 км/ч.