Maserati розширила програму персоналізації за рахунок двох нових кольорів, розроблених Девідом Бекхемом. Вони включені до колекції Fuoriserie DB Essentials, яка доступна для спорткару MC20 та кросовера Grecale.

Тепер клієнти можуть замовити автомобілі в ексклюзивних відтінках: синьому Night Interaction та зеленому Verde Royale. Натхненням для них стали вінтажні моделі Maserati.

Зокрема, новим синім MC20 та Grecale, окрім Бекхема, зобов’язані купе Ghibli 1967 року. На зелений колір надихнув рідкісний Maserati Quattroporte Royale 1986 року, випущений всього у 51 екземплярі. В обох випадках автор пропонує оздобити салон коричневою шкірою.

Ще однією відмінністю автомобілів буде пам’ятна металева табличка. У Grecale вона встановлена на центральній консолі між передніми сидіннями, у MC20 — між підголовниками.

Для решти модельної лінійки Maserati пропонує більш широку програму персоналізації — Maserati Fuoriserie. Вона запущена у 2022 році разом із новою глобальною концепцією магазину. Клієнти можуть персоналізувати свої автомобілі в магазині, обравши колір екстер’єру, декоративний рядок, колісні диски та багато іншого.

Програма Fuoriserie поширюється як на існуючі, так і на майбутні моделі. Зокрема, нею зможуть скористатися власники запланованого на 2024 рік Quattroporte EV. А вже найближчим часом очікується Levante наступного покоління.

Нещодавно Maserati презентувала свою програму на Міланському тижні дизайну. Її можливості відвідувачам виставки продемонстрували на прикладі двох унікальних купе GranTurismo. Один автомобіль відрізнявся хроматичним дзеркальним зовнішнім оздобленням, інший був пофарбований у 14 різних кольорів.

Maserati продовжує електрифікацію, і ось компанія представила повністю електричний Grecale Folgore на автосалоні в Шанхаї.

Grecale Folgore, розроблений для клієнтів, яким потрібна екологічна продуктивність, зпереду має вигляд у стилі Trofeo з «перевернутою решіткою радіатора», яка частково закрита. Це не єдина зміна в дизайні, адже кросовер був оснащений новим дифузором, а також аеродинамічно оптимізованими 19-, 20- та 21-дюймовими колесами.

Окрім покращеної аеродинаміки, електромобіль має глянцеві чорні акценти, підсвічені «бічні вентиляційні отвори», мідні гальмівні супорти та мідні значки.

Клієнти також можуть отримати ексклюзивний зовнішній вигляд Rame Folgore, який черпає натхнення.. процитуємо реліз: «з фасаду Гуггенхайма… де теплі мідні відтінки в секціях на сонці співіснують з більш холодними відтінками блакитно-сірого в областях у тіні».

Барвиста тема повторюється на передніх сидіннях з електропідігрівом і вентиляцією, які регулюються в 14 напрямках та мають обивку Econyl. Maserati описав його як «відновлений нейлон», виготовлений із таких відходів, як рибальські сітки, клаптики тканини та килими зі звалищ.

Вони перетворюються на «нейлонову пряжу первинної якості», яка має «дуже непрозору поверхню», а також «лазерну обробку», що надає їй «параметричний дизайн, який виражає природний динамізм».

Сидіння об’єднані рельєфними акцентами на приладовій панелі, а також оздобленням «вуглецевої міді 3D touch» на центральній консолі та дверних панелях.

Інша частина салону більш традиційна: 12,3-дюймова цифрова панель приладів, а також 12,3-дюймова інформаційно-розважальна система з Android Auto, Apple CarPlay і інтелектуальним помічником. Кросовер також має 8,8-дюймовий нижній дисплей і проекційний дисплей.

Оскільки Grecale Folgore є електромобілем, ця модель має кілька спеціальних елементів, включаючи функцію підтримки температури в салоні, яка підтримує комфортну температуру в салоні, навіть коли кросовер вимкнено.

Водії також оцінять спеціальну навігаційну систему для електромобілів, яка «повністю обізнана про стан батареї» та може врахувати зупинки для зарядки в дорозі. Кросовер також може показувати на карті максимальну відстань, яку він може проїхати, у режимі реального часу, залежно від стану заряду та вашого стилю водіння.

Рух забезпечує акумуляторна батарея ємністю 105 кВт.год, яка живить систему повного приводу з подвійним двигуном, що виробляє загальну потужність 550 к.с. (410 кВт / 557 к.с.) і 605 фунт-фут (820 Нм) крутного моменту. Це дозволяє кросоверу розганятися з 0 до 100 км/год за 4,1 секунди, а потім досягти максимальної швидкості 220 км/год.

Це досить швидко, і Maserati каже, що ми можемо очікувати запас ходу за стандартом WLTP у 500 км. Кросовер також має технологію 400 В і можливість швидкої зарядки постійного струму потужністю 150 кВт, що дозволяє акумулятору заряджатися від 20 до 80% всього за 29 хвилин.

Хоча швидка зарядка залишає бажати кращого, Grecale Folgore стандартно оснащений пневматичною підвіскою та чотирма різними режимами водіння, відомими як GT, Sport, Off-Road і Max Range. Вони досить зрозумілі, але режим Max Range примітний тим, що його «рекомендовано, коли заряд батареї падає нижче 16% і поблизу немає точок зарядки». Це допомагає зберегти більше кілометрів запасу ходу, жертвуючи системою клімат-контролю, зменшуючи реакцію на натискання педалі газу та обмежуючи максимальну швидкість до 130 км/год.

Більше інформації про Grecale Folgore обіцяють ближче до запуску, але в Maserati заявили, що вони запропонують електричні версії всіх своїх моделей до 2025 року. Повністю електричним брендом Maserati стане з 2030 року.

У США потрапив до ДТП новий Maserati MC20 2022 року. Суперкар розбили практично відразу після покупки. Подробиці авто розкрили на сайті Copart.

Саме на цей аукціон б/у авто зі США виставили суперкар Maserati та продали за $84 500. Повідомляється, що його пробіг складає всього 475 км і новим такий автомобіль коштував близько 320 000 доларів. Ціна Maserati MC20 стартує із 216 000 доларів, тобто авто доукомплектовано дорогими опціями.

У Maserati MC20 пошкоджена передня частина — відсутні бампер, а також праві крило та фара. Враховуючи, що кузовні карбонові панелі, ремонт буде недешевим.

Водночас подушки безпеки в салоні не вистрілили. До того ж двигун заводиться і автомобіль здатний самостійно пересуватися.

Суперкар Maserati MC20 — флагманська модель італійської марки, що випускається з 2021 року. Двомісне середньомоторне купе оснащене 3,0-літровим V6 твін-турбо потужністю 630 к.с. та 8-ступінчастою роботизованою КПП з двома зчепленнями. Купе Maserati MC20 розганяється до 100 км/год за 2,9 с та розвиває 325 км/год.