Сегодня за такую же сумму можно купить новый автомобиль, но этот Lincoln Continental особенный. За 40 лет он проехал всего 2549 км. У автомобиля есть собственная история и он в идеальном состоянии. По данным Vanguard Motor Sales, первый владелец приобрел Continental в 1980 году и проехал на нем всего 2414 км, после чего внезапно скончался.
После этого семья усопшего бережно хранила автомобиль, держа его в отапливаемом помещении, но в итоге было принято решение продать Continental обратно дилеру. Там автомобиль немного «подлатали», поменяв шланги, аккумулятор и б ензобак.
Первый полностью электрический Lincoln разработает американская стартап-компания Rivian Automotive.
Информация о том, что к 2023 году Lincoln выпустит два электрических кроссовера, появилась осенью прошлого года. Как и предполагалось, по крайней мере, один из них будет основан на «тележке» Rivian. Участие стартапа в этом проекте подтверждено официально.
Опубликованный сегодня короткий видеоролик демонстрирует логотип Lincoln в традиционном для электрокаров голубом цвете. Никакой информации о совместном продукте партнеры не предоставили. Предположительно, первым электрокаром Lincoln будет компактный кроссовер, который выйдет на рынок в середине 2022 года. Второй электрокар марки — среднеразмерный кроссовер — появится примерно через год. Они присоединятся к плагин-гибридным модификациям Aviator и Corsair.
Электрокары Rivian построены на собственном модульном шасси: передняя подвеска на двойных поперечных рычагах и задняя многорычажка. Эта «скейтборд-тележка» ляжет в основу электро-кроссоверов Lincoln. Права на ее использование Lincoln передаст материнская компания Ford. Весной этого года Ford и Rivian Automotive подписали соглашение о стратегическом партнерстве, в рамках которого Ford инвестирует в калифорнийскую компанию $500 млн в обмен на право использовать платформу для своего нового электромобиля. По слухам, электрокроссовер Lincoln может получить и силовую установку Rivian.
Обе модели американского стартапа, полноприводный пикап R1T и построенный на его основе внедорожник Rivian R1S, используют по четыре электромотора. В зависимости от модификации совокупная отдача силовой установки составляет от 408 до 746 л.с. Питаются агрегаты от литий-ионного аккумуляторного блока емкостью 105, 135 или 180 кВт•ч. Запас хода — 386 — 660 км.
Информация о том, что автомобильная компания Lincoln и американский стартап Rivian объединили усилия для разработки совместной модели, подтвердилась. Новинке посвятили короткий видео-ролик, в котором представлен логотип Lincoln в голубом цвете, который традиционно используется для электрифицированных машин.
Слухи о сотрудничестве Lincoln и Rivian появились еще в прошлом году. Тогда сообщалось, что к середине 2022 года в модельном ряду Lincoln появится некий электромобиль (предположительно, кроссовер или внедорожник), в основу которого ляжет архитектура Rivian. Кроме того, электрокару прочили и силовую установку разработки американского стартапа.
Решение об участии в совместном проекте было логичным шагом с учетом того, что Ford, владеющий Lincoln, инвестировал в Rivian 500 миллионов долларов. Эти средства в том числе были потрачены на разработку так называемой скейтборд-платформы, которая позже легла в основу внедорожника R1S и пикапа R1T.
Rivian R1S и R1T
Обе модели приводит в движение установка из четырех электромоторов, суммарная мощность которых, в зависимости от модификации, составляет от 408 до 746 лошадиных сил. Их питает литий-ионный аккумулятор емкостью 105, 135 либо 180 киловатт-часов. Запас хода варьируется от 386 до 660 километров.
12 февраля, 2020 
