Lexus представив оновлений седан LS п’ятого покоління. Зовні автомобіль не змінився, а ось технічних нововведень чимало. Вони повинні допомогти седану конкурувати зі свіжішими аналогами.

Головне придбання Lexus LS 2024 — повністю цифрова панель приладів із діагоналлю 12,3 дюйма та новою графікою. У стандартну комплектацію включений відеореєстратор, який записує картинку як спереду, так і ззаду. Відкривати двері та запускати двигун тепер можна зі смартфона. Гібридна версія LS 500h оснащена зовнішнім блоком живлення, який стане в нагоді у разі надзвичайної ситуації.

Ще одна новація — рульове управління задніми колесами в повнопривідних версіях. Надалі деяким версіям седану обіцяна опорна розпірка радіатора для підвищення жорсткості кузова та поліпшення реакції на рульове управління.

Також седану переналаштували підвіску та знизили вібрацію вихлопної труби. У режимі «Комфорт» з’явилася нова функція, яка пригнічує тряску ззаду, що забезпечує більш плавну їзду для пасажирів на задніх сидіннях.

У специфікації для японського ринку Lexus LS 2024 укомплектований модернізованою системою Advanced Drive з підтримкою їзди у корках на швидкості до 40 км/год. Він також оснащений системою безпеки Lexus Safety+. Вона не дозволяє водієві наближатися надто близько до пішоходів, велосипедів або припаркованих автомобілів, автоматично повертаючи та гальмуючи автомобіль.

Оновлений седан стандартно оснащений асистентом паркування, який підтримує паралельну парковку. У гібридного LS 500h ця система з функцією дистанційного керування, тобто поставити седан на вільне місце можна зі смартфону.

У Японії продажі Lexus LS 2024 року почнуться 16 жовтня. Цінник седана — від 73 500 до 121 000 доларів залежно від комплектації.

Японський автовиробник представив розкішний мінівен Lexus LM для європейського ринку, що буде доступний як у 4-, так і в 7-місному варіантах виключно з гібридною силовою установкою з 2,5-літровим бензиновим двигуном потужністю 247 к.с.

Через шість місяців з моменту першої презентації Lexus LM офіційно представлений у Європі. Клієнти зможуть замовити новинку з чотирма, або сімома кріслами. Чотиримісна версія, за словами Lexus, «є вершиною розкоші». Задні сидіння цієї моделі були створені за зразком салонів літаків першого класу і були спеціально розроблені, щоб зменшити хитання голови.

Більше того, ці сидіння мають функцію нахилу, щоб запобігти ковзанню пасажира вперед, коли автомобіль гальмує, також в них інтегровані функції підігріву та вентиляції, а також включають сім режимів масажу.

Lexus також застосував ряд інших функцій, щоб зробити LM схожим на приватний літак на колесах. Мова йде про 3D-систему об’ємного звучання Mark Levinson із 23 динаміками та 48-дюймовий надширокоекранний монітор, активний шумопоглинач, а також шумопоглинаючі колісні диски та шини. Версія з чотирма місцями також включає п’ятишарову оббивку стелі.

Усі європейські моделі продаватимуться у версії LM 350h, причому моделі з лівим кермом будуть стандартно оснащені повним приводом, тоді як британські клієнти зможуть вибирати машину з приводом на передню вісь. Машина оснащена гібридним силовим агрегатом у складі бензинового 2,5-літрового мотора потужністю 247 к.с. і 329 Нм максимального крутного моменту. Це дозволяє повнопривідній моделі розганятися від 0 до 100 км/год за 8,7 секунди.

Lexus ще не оголосив деталі цін для кожного окремого ринку, де продаватиметься LM. Але відомо, що у Британії ціни на новинку стартуватимуть з позначки від 109 680 доларів.