Записи с меткой ‘Lexus’

Lexus показав спецверсію позашляховика GX для гольфістів

Компанія Lexus показала спецверсію нового GX з гладкими дисками без малюнка. Японський виробник об’єднався з американським брендом екіпіровки для гольфу Malbon. Спеціально для гольфістів побудували Lexus GX 550 Malbon Edition: чотиримісний позашляховик з унікальним дизайном, висувним багажним органайзером, силовим багажником із вбудованим тентом і нестандартними дисками. Ймовірно, співпраця обмежиться одним шоу-каром.

Зовні рекламний Lexus GX 550 найпростіше впізнати за темно-зеленою лівреєю з білими вкрапленнями: вона імітує топографічну карту полів для гольфу. Диски максимально невигадливі, і цим епатажні: немає жодного отвору, а поверхня повністю гладка. При цьому шини низькопрофільні та шосейні: на полях для гольфу офф-роуду немає.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Lexus (@lexususa)

Салон Lexus і Malbon не показали, хоча заявлено чотири крісла: такого на серійних GX немає. Простір у багажнику звільнили під органайзер із чотирма нішами: всі пасажири зможуть закинути сумку для гольфу, м’ячі, одяг і взуття. Для ключок передбачений багажник на даху, причому він теж нестандартний — є розкладна тентована секція для захисту від сонця.

Серійне виробництво ексклюзивного Lexus GX 550 під питанням: найімовірніше позашляховик залишиться в єдиному екземплярі, як експонат для реклами Malbon і Lexus. Протягом двох з половиною місяців автомобіль демонструватимуть на американських турнірах з гольфу.

Майбутні електромобілі Lexus приміряють на себе «радикально нову» мову дизайну

Майбутня мова дизайну Lexus буде кардинально відрізнятися від попередньої, і, за словами керівника глобального дизайну Саймона Хамфріса, клієнти бренду хочуть чогось виразного від нових електромобілів марки. Зазначається, що концепт-кари LF-ZC і LF-ZL вже дали ринку перші ознаки того, чого очікувати від перспективних серійних машин.

«Ці дві радикальні концепції незабаром породять серійні моделі, які приведуть Lexus у захоплююче нове електрифіковане майбутнє. Дует кардинально відрізняється за формою від існуючих седанів і кросоверів Lexus, і завдяки новим методам конструкції Lexus зможе розширити свій інтер’єр і зробити вибір на користь сміливого вигляду», — зазначив Хамфріс.

Він також додав, що майбутні моделі Lexus створюються в новому японському дизайнерському центрі, і новий напрямок бренду буде таким же драматичним, як і його впровадження веретеноподібної решітки радіатора в 2011 році.

«Весь сенс бренду Lexus із самого початку завжди полягав у тому, щоб кинути виклик тому, що вважалося фактичним стандартом свого часу. Важливо подумати: «Чи все далі буде добре?» Але кинути виклик — це правильно», — сказав Хамфріс.

Lexus стане флагманом у виробництві нових електромобілів та застосує інноваційний підхід. Електромобілі та електрокари

Lexus відіграватиме ключову роль у планах японського автовиробника щодо розвитку електромобілів. Після відкриття своєї нової глобальної штаб-квартири Lexus використовує стратегію «аджімігакі», щоб оновити бренд.

Японський термін «аджімігакі» означає «витонченість смаку». Відкривши двері свого нового центру досліджень і розробок у Тойота-Сіті, Японія, у березні, Lexus планує використовувати найновіші технології та інструменти для розробки електромобілів та гібридів.

Зазначається, що Lexus вперше зможе проектувати, розробляти, створювати прототипи та тестувати автомобілі під одним дахом. Toyota також використовуватиме «передове цифрове обладнання» для прискорення розробки та виробництва.

Під час церемонії відкриття голова Toyota Акіо Тойода сказав, що близько 3000 людей будуть «випробовувати, ламати та вдосконалювати автомобілі тут». Тойода додав, що чим більше ми їздимо та ламаємо машини, тим кращими вони стають.

Під час ексклюзивної екскурсії по заводу Саймон Хамфріс, керівник глобального дизайну Toyota, сказав, що новий центр революціонізує виробництво автомобілів Lexus, одночасно прискорюючи перехід компанії на електромобілі.

«Зважаючи на кількість проектів, які ми реалізуємо, можливість зібрати все це в одному місці є надзвичайно важливою», — пояснив Хамфріс.

Також стало відомо, що нова платформа для електромобілів наступного покоління від Toyota дебютує на Lexus у 2026 році. Зазначається, що до 2030 року Lexus планує запропонувати електрифікований варіант для кожної моделі у своїй лінійці, а до 2035 року Lexus планує перейти на випуск виключно електромобілів.