У Китаї на автосалоні в Гуанчжоу дебютував Lexus ES 2025 модельного року. Lexus обійшовся без значних доопрацювань: кузовні панелі ті самі, змінені тільки фари, ліхтарі, решітка радіатора і передній бампер, а в салоні з’явилася поліпшена медіасистема з більшим тачскріном. Техніка не змінилася: доступні передньопривідні версії Lexus ES 200 і ES 300h з бензиновими атмосферними двигунами.

Китай — найважливіший ринок для Lexus ES, тому дебют у цій країні зрозумілий. Кузов бізнес-седана не змінюється з 2018 року, а зберігати свіжість допоможе нова світлотехніка: у матричних фар тепер більші Z-подібні денні ходові вогні, а у ліхтарів змінилася начинка і з’явилася світлодіодна з’єднувальна стрічка. Задній логотип Lexus поступився місцем напису, а ще змінилися повітрозабірники в передньому бампері і структура решітки радіатора.

У салоні перероблена передня панель і центральний тунель. Тепер екран медіасистеми 14-дюймовий (було не більше 12,3 дюйма), розсип аналогових регулювань клімату в минулому, кнопки і «гойдалки» поступилися місцем трьом шайбам. Дефлектори вентиляції стали нижчими, змінився селектор трансмісії. Зберігся фірмовий годинник, а серед варіантів оздоблення з’явилося поєднання темно-червоного і чорного.

Техніка консервативна: базовий Lexus ES 200 оснащується атмосферним 2,0-літровим двигуном (173 сили, 206 Нм) з варіатором. За доплату надається гібрид Lexus ES 300h з безнаддувною 2,5-літровою «четвіркою», електродвигуном і електромеханічним варіатором. Сукупна віддача системи — 218 кінських сил. Привод тільки передній.

Базовий Lexus ES коштує в Китаї від 300 тисяч юанів (41,5 тисячі доларів), гібрид оцінюється в 380-489 тисяч юанів (52,5-67,6 тисячі доларів). Однак із самого старту продажів доступні дилерські знижки в розмірі 40 тисяч юанів (5,5 тисячі доларів). На інших ринках модернізований бізнес-седан теж з’явиться.

Lexus готується презентувати сьоме покоління середньорозмірного седана ES. Прем’єра має відбутися на автосалоні в Гуанчжоу, який сьогодні відкрив свої двері, однак новинку повністю розсекретили на шпигунських фото.

Утім, це не перший злив фото нового Lexus ES. Але цього разу шпигунам вдалося зазирнути і в його салон. Зовнішні зміни авто зводяться до решітки радіатора з іншим наповненням, нових фар із Z-подібними ДХВ та хромованого оздоблення. На кормі встановлено нові ліхтарі, об’єднані тонкою світлодіодною смугою, а також з’явився великий напис із назвою марки. Кришки дзеркал заднього виду контрастні до основного кольору кузова.

Що стосується салону нового Lexus ES, то в його оснащення увійшла сучасна мультимедійна система з 14-дюймовим дисплеєм і змінена цифрова панель приладів. Повністю відмовлятися від фізичних кнопок компанія не стала, але їх тепер значно менше. Наприклад, позбулися блоку управління HVAC. А ось аналоговий годинник Lexus зберіг.

Запропонують новий ES із бензиновими моторами та гібридною установкою. Остання буде заснована на 2,5-літровому двигуні, який видає 230 к.с. потужності. На ринок новинка від Lexus вийде наприкінці цього року. Ціни оголосять пізніше.

Лінійку Lexus LX 2025 поповнить гібридна модифікація 700h. Позашляховик надійде в продаж до кінця року, а поки на офіційному сайті японського бренду показали перші його фото.

Новий Lexus LX 700h зберігає 3,5-літровий бензиновий V6 твін-турбо, проте його доповнили електромотором. Характеристики гібридної установки поки не розкривають, проте відомо, що на споріднених Toyota Tundra та Sequoia вона розвиває 443 к.с. і 790 Нм. Збережені 10-ступінчастий автомат та повний привід зі знижувальною передачею.

Маса Lexus LX 700h зросла до 2780 кг за рахунок самого гібридного приводу та додаткових елементів жорсткості. Зазначається, що силова установка захищена від вологи та може бути повністю відімкнута у випадку несправності. Також є функція живлення електроприладів від авто.

Примітно, що нею можуть оснастити і новий позашляховий варіант Lexus LX 700h Overtrail з чорним декором і великими шинами розміром 265/70 R18. Він здатен долати броди глибиною 70 см. Крім того, усі Lexus LX 2025 отримали покращену віртуальну панель приладів і нові передні сидіння.