Компанія JLR підписала багаторічну угоду про використання програмного забезпечення від Elysia, технологічного продукту для електромобілів від Fortescue. Компанія стверджує, що її програмне забезпечення містить найкращі в своєму класі алгоритми BMS і потужну хмарну платформу для керування, оптимізації та підвищення продуктивності, що дозволить збільшити запас ходу електромобіля без заміни батареї.

Нове інтелектуальне програмне забезпечення розроблено для збільшення терміну служби акумулятора, безпеки та продуктивності. Вперше новий програмний продукт буде показаний у майбутньому Range Rover.

JLR стверджує, що покупці будуть здивовані запасом ходу та часом зарядки новинки. Компанія каже, що її нове партнерство є частиною її стратегії Reimagine, яка передбачає електрифікацію всіх брендів до 2030 року.

Очікується, що після Range Rover і Range Rover Sport дебютують два менші електромобілі. З чуток, серед них можуть бути моделі Evoque і Velar. Перший електричний позашляховик Range Rover буде представлений пізніше цього року. Він буде конкурувати з новим Porsche Macan EV та іншими розкішними електричними SUV.

Нідерландська компанія Heritage Customs, що пропонує комплекти «прикрас» для Land Rover Defender, конвертувала базову версію нового позашляховика в кабріолет. Презентація проєкту Belgravia Green Valiance відбулася минулого тижня.

Кабріолет зберіг класичний стиль і характер Defender 90. Кузов кабріолета пофарбували в зелений відтінок, доповнений чорними вставками, зокрема, м’який тканинний верх ручної роботи. Ще одна відмінність від базової моделі — виготовлені на замовлення бічні вентиляційні отвори з назвою компанії прямо перед бічними дверима. Стандартні колісні диски замінили залізними штампованими від Heritage Customs чорного кольору.

Салон кабріолета оброблений яскраво-червоною шкірою. Оригінальне чотириспицеве кермо обтягнуте червоною шкірою з чорними перфорованими вставками. Центральна частина оздоблена логотипом тюнера. На передній панелі з пасажирського боку — алюмінієва декоративна вставка. За спинками сидінь встановлений трубчастий каркас безпеки.

Belgravia Green Valiance — четвертий автомобіль, створений у рамках проєкту Valiance Convertible. Кожен із них спроєктований під конкретного клієнта. Конвертація Land Rover Defender 90 у кабріолет обходиться власнику щонайменше 90 тисяч доларів.

Land Rover обновил линейку Defender, спустя четыре года после запуска поколения L663. Обновление включает в себя как механические, так и косметические изменения.

Дизельный двигатель D300 заменен на D350 от Range Rover. Этот силовой агрегат развивает 350 л.с. и 700 Нм крутящего момента, что больше прежнего на 50 л.с. и 50 Нм соответственно. Jaguar Land Rover заявил, что «все, от обгона до буксировки, стало еще более легким». Предыдущая версия D300 разгонялась от 0 до 100 км/ч за 7 секунд. Вероятно, с появлением версии D350 ускорение станет чуть более быстрым.

На смену бензиновому двигателю P400 пришел более мощный 420-сильный 5,0-литровый V8 с наддувом. Кроме того, в гибридном варианте произошли важные изменения: двухлитровый четырехцилиндровый двигатель заменен на новую версию P300e с 1,5-литровым трехцилиндровым двигателем как на Evoque и Discovery Sport PHEV. Мощность такой гибридной системы — 305 л.с.

Эти обновления обеспечивают соответствие внедорожника требованиям экологического стандарта Euro 6e. В компании подчеркнули, что изменения направлены на повышение эффективности при сохранении функциональности, которой славятся Land Rover.

Еще одно заметное обновление произошло внутри Defender, особенно в трехрядной модели Defender 130, которая теперь может быть оснащена задними «капитанскими» креслами. Этот опциональный пакет заменяет среднюю скамейку отдельными креслами с подогревом и вентиляцией.

Источник: Land Rover