Невелика компанія Legacy Overland з містечка Ріджфілд, штат Коннектикут, відома серед фанів класичних позашляховиків своїми проєктами з відновлення та модифікації «олдскульних» Toyota Land Cruiser, Range Rover та Mercedes-Benz G-Class. Нове дітище майстрів компанії є вдалим поєднанням стилю та елегантності британського Range Rover, з сучасною ходовою частиною і потужним мотором.

За основу було взято екземпляр Range Rover Classic 1984 року випуску. «Рідний» двигун і коробка передач поступилися своїм місцем сучасному 6,2-літровому атмосферному мотору General Motors V8 LS3 та 6-ступеневому «автомату». З урахуванням нового «серця», роздавальну коробку модифікували. Тепер в арсеналі позашляховика табун із 420 «конячок», які дозволять отримати масу задоволення як на трасі, так і в умовах бездоріжжя.

Кузов пройшов реставрацію. З пісочного кольору автомобіль перефарбували в більш виразний «Тосканський синій», який чудово виглядає на машині цього року випуску. Також всюдихід отримав комплект 16-дюймових сталевих коліс Rostyle із порошковим покриттям, а антикорозійна обробка шасі має дозволити машині прослужити ще не одне десятиліття.

Не менш ретельна увага була приділена інтер’єру Range Rover. Для обробки салону була використана бежева шкіра Palomino, яка органічно поєднується з шоколадно-коричневим ворсистим килимовим покриттям, новою світлою обробкою стелі та лакованими дерев’яними декоративними панелями. Для меломанів підготували аудіосистему Blaupunkt з Bluetooth, новими динаміками та модернізованим сабвуфером. Також салон пройшов повний курс шумоізоляції, щоби підвищити акустичний комфорт.

Новий Land Rover Defender перетворять на пікап. Конверсією позашляховиків займеться нідерландська Heritage Customs. 

Ціна такого позашляховика починається зі 155 000 євро (без урахування ПДВ) і включає початковий Defender 130 X-Dynamic SE, роботи з його переробки на пікап, забарвлення кузова, перешивку салону, а також «чотириствольний» вихлоп і фірмовий комплект коліс діаметром 20 або 22 дюйми.

Побудова Valiance Pickup займає близько трьох місяців. Клієнт має право обрати колір, варіанти оздоблення салону (наприклад, оббивку меблевою шкірою або стьобаною алькантарою), різноманітний декор, наліпки та багато іншого. Загалом, 155 тисяч євро це тільки початок, а остаточна ціна залежатиме від уподобань і фінансових можливостей замовника.

Двигун при цьому один — бензинова «шістка» 3.0 потужністю 400 кінських сил і 525 Нм крутного моменту в парі з восьмідіапазонним автоматом.