Записи с меткой ‘Land Rover’

30 июля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Бывший гендиректор Renault назначен руководителем Jaguar Land Rover

На посту генерального директора JLR нынешнего главу компании Ральфа Шпета заменит Тьерри Боллоре.


Генеральным директором Jaguar Land Rover назначен Тьерри Боллоре. К выполнению своих обязанностей новый глава компании приступит 10 сентября 2020 года. В последнее время он занимал должность генерального директора корпорации Renault. До этого Боллоре занимал ряд руководящих должностей в французской компании по производству  автомобильных компонентов Faurecia, принадлежащей PSA Peugeot Citroën.

Комментируя свое назначение, Тьерри Боллоре сказал: «Jaguar Land Rover известен во всем мире безупречными традициями бренда, изысканным дизайном и инженерным совершенством. Считаю привилегией возглавить эту фантастическую компанию во времена величайших испытаний нашего поколения. Известная своей страстью и духом, команда Jaguar Land Rover — движущая сила успеха компании».

Нынешний глава Jaguar Land Rover д-р Ральф Шпет займет ранее анонсированную должность вице-председателя правления без исполнительных полномочий.

«Я благодарю Ральфа за десятилетие выдающегося видения и лидерства для Jaguar Land Rover, и поздравляю его на новой должности, которая станет дополнением к его нынешней роли в правлении Tata Sons», — сказал председатель правления Jaguar Land Rover, Tata Sons и Tata Motors Натараджан Чандрасекаран.

Jaguar Land Rover — крупнейший автопроизводитель Великобритании. В 2019-2020 финансовом году продажи компании составили 508 659 автомобилей в 127 странах. Компания продолжает разрабатывать новые дизельные и бензиновые двигатели, одновременно предлагая электрифицированные транспортные средства как часть модельного ряда с полностью электрическими, плагин-гибридными и мягкими гибридными автомобилями. Следующей целью компании является формировании будущей мобильности и реализация программы Destination Zero, направленной «на достижение будущего с ну левым уровнем выбросов, аварий и заторов».

Источник: JLR

10 июля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Новый Range Rover утрет нос Rolls-Royce Cullinan?. Концепты автомобилей будущего

В Сети появился компьютерный промо-ролик, показывающий особенности дизайна нового флагмана линейки Range Rover, но официальный дебют внедорожника пятого поколения ожидается не раньше 2021 года.

Нынешний Range Rover четвёртого поколения выпускается с 2012 года, и ясно, что карьера его подходит к концу. Тем не менее ждать скорого дебюта преемника не стоит: в этом году Range Rover ждёт лишь очередное обновление. Но разработка полностью нового внедорожника, безусловно, ведётся, а дизайн, как известно, утверждается на ранней стадии проекта, то есть в самой компании JLR уже точно знают, как будет выглядеть новый Range Rover.

Ролик, которому посвящена заметка, был опубликован в соцсети Facebook, провисел там менее суток и был удалён, однако наши коллеги из австралийского журнала CarAdvice успели сделать копию и выложили её на своей страничке в YouTube. Не исключено, что и копию придётся скоро удалить, так что спешите видеть.

Сразу скажем, что подлинность видео, то есть его принадлежность к Jaguar Land Rover, вызывает большие сомнения: представленная на нём 3D-модель выглядит грубовато, не все детали проработаны, а некоторые так вообще отсутствуют (например, дверные ручки и зеркала). Отсюда вывод: перед нами либо совсем ранняя презентационная модель, утекшая в Сеть по вине несознательного сотрудника, либо проект от независимого дизайнера, ведь пофантазировать на тему Range Rover и любой другой грядущей новинки может, по сути, любой желающий, как мы недавно показывали на примере купе BMW 2 Series, и часто подобные независимые проекты оказываются интереснее заводских.

Вот и компьютерный Range Rover имеет ряд любопытных деталей. Так, задние двери открываются против основного хода движения автомобиля, как у Rolls-Royce Cullinan, при этом центральных стоек кузова нет (вряд ли такое возможно реализовать на серийном автомобиле). Передок с вертикально ориентированными фарами выглядит очень монументально, место фальшрадиаторной решётки заняла цельная накладка без прорезей, но со светодиодными нитями — намёк на полностью электрическую силовую установку?

Перед водителем щиток приоров, объединённый с экраном мультимедийной системы, но традиционный козырёк над ним сохранён. На центральном тоннеле разместилась выдвижная шайба управления режимами силовой устновки, за ней находится сдвижная крышка вместительного бокса-холодильника, куда вертикально влезают 4 бутылки для воды. Под передними креслами находятся лотки для обуви задних VIP-седоков. Задний диван трёхместный, но среднее кресло ловко трансформируется в разделяющую салон надвое центральную консоль. За спинкой среднего кресла прячется кофейник с чашками. Под полом багажника разместился выдвижной лоток для костюма. В общем, отличный джентльменский набор.

Не исключено, что перед нами концепт, который будет предварять дебют серийного Range Rover, и тогда некоторые применённые на нём решения могут добраться до конвейера — например, очень изящное решение превращения трёхместного заднего дивана в двухместный.

Также советуем вам посмотреть обзор Range Rover от команды InfoCar.ua:

6 июля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Jaguar Land Rover делает ставку на гибриды

Концерн Jaguar Land Rover планирует выпустить дизельный гибрид.

Jaguar Land Rover не намерен отказываться от двигателей внутреннего сгорания, и планирует предлагать клиентам, как автомобили с традиционными бензиновыми и дизельными двигателями, так и с электрифицированными и полностью электрическими силовыми установками. Об этом в интервью Autocar заявил исполнительный директор и главный инженер концерна Ник Роджерс.

По мнению топ-менеджера, в дальнейшем «электрификация станет еще более важной, но потенциально разумной». При этом Роджерс уверен, что среднесрочное будущее за гибридам, а для этого нужны «сверхчистые» бензиновые и дизельные двигатели, разработкой которых и намерены заниматься в JLR.

«Мы будем продолжать инвестировать в чистые дизели, а также в автомобили с чистым бензином, BEV и PHEV, потому что для многих людей самые чистые и эффективные способ транспортировки — все еще дизель или бензин, и они могут использовать его очень эффективно», — сказал Ник Роджерс.

Отдельно он остановился на гибридных силовых установках на базе дизельных двигателей. По словам Роджерса, такие гибриды будут сочетать нулевые выбросы и бесшумность электрокара в городском цикле с автономностью дизельного автомобиля за городом. Пока в линейке JLR только три подключаемые модели — Range Rover, Evoque и Discovery, но они используют бензиновые моторы.

Параллельно с повышением эффективности своих силовых агрегатов, JLR работает над увеличением использования переработанных материалов в своих транспортных средствах, улучшением качества воздуха в салонах и снижением «когнитивной нагрузки» на водителей с помощью вспомогательных функций.

Также в партнерстве с  Delta Motorsport, Marelli Automotive Systems и UKBIC концерн разрабатывает водородную силовую установку. При финансовой поддержке Государственного передового силового центра (Advanced Propulsion Centre) компания JLR разрабатывает прототипа внедорожника премиум-класса на топливных элементах под кодовым названием Zeus, который, как утверждается, обеспечит большую дальность, быструю заправку, внедорожные возможности и недюжинную буксировочную способность.

  • Популярное видео