Записи с меткой ‘Land Rover’

Land Rover Defender получит 500-сильный мотор BMW

Land Rover Defender получит «горячую» версию от подразделения Special Vehicle Operations (SVO). На такой внедорожник могут установить двигатель V8 от BMW X5 M, выяснил Auto Express. В этом случае модель британского бренда сможет составить конкуренцию Mercedes-AMG G 63.

В рамках сотрудничества Jaguar Land Rover и BMW баварцы поделятся силовой установкой с британской маркой – «заряженная» модификация может появиться на рынке уже в течение следующих 18 месяцев. Речь идет о 4,4-литровом моторе V8 с двойным турбонаддувом, который на X5 M выдает 625 лошадиных сил, но для Defender его дефорсируют до 500 сил. Позже этот двигатель могут предложить и для других моделей – Jaguar F-Type, Range Rover и Range Rover Sport.

Рендер Land Rover Defender SVO

Журналисты выяснили, что прототип «горячего» Defender уже существует – его собрали на инженерной базе Land Rover в Гайдоне, графство Уорикшир. Однако пока он не был замечен шпионами, так что изданию пришлось пофантазировать, как такой автомобиль мог бы выглядеть. Они полагают, что Defender SVO получит расширенные колесные арки, 22-дюймовые диски и чуть иные бамперы с увеличенными воздухозаборниками.

Что до обычного Defender, то модель следующего поколения была представлена в сентябре этого года. Внедорожник получил конструкцию с несущим кузовом, основанную на алюминиевом монококе D7x, двухрычажную переднюю подвеску и многорычажку с дополнительной вертикальной тягой – сзади.

Новый Defender выйдет на рынок в модификациях с бензиновыми моторами P300 (2.0, 300 сил) и P400 (3.0, 400 сил), причем последний работает с 48-вольтовой бортовой сетью по принципу «мягкого гибрида». Линейка дизелей представлена агрегатами D200 (2.0, 200 сил) и D300 (240 сил). Позже запланировано появление подзаряжаемого гибрида P400e с отдачей 404 лошадиные силы.

С каким мотором надо брать Defender?

У нового Land Rover Defender появится «заряженная» версия

Land Rover планирует выпустить «заряженную» модификацию внедорожника Defender с наддувной «восьмеркой» мощностью более 500 л.с.

Land Rover Defender нового поколения британская марка показала в сентябрьском автосалоне во Франкфурте. Появление «заряженной» версии внедорожника ожидается в течение следующих 18 месяцев. Об этом сообщил AutoExpress.

Разработкой «горячей» версии Defender занимается подразделение Special Vehicle Operations (SVO), специалисты которого уже построили рабочий прототип на инженерной базе марки в Гейдоне. Ожидается, что по аналогии с Range Rover Sport SVR, «заряженный» Defender выйдет на рынок под названием Defender SVR.

Внедорожник оснастят 4.4-литровым Twin-Turbo V8 от BMW. Им заменят устаревший «фордовский» мотор V8, который в настоящее время собирают на заводе Ford в Бридженде. Известно, что Ford планирует закрыть предприятие в 2020 году. Баварская «восьмерка» также появится моторных линейках Jaguar F-Type, Range Rover и Range Rover Sport.

Эскиз Land Rover Defender SVR от Avarvarii/Auto Express

Для Defender отдачу мотора уменьшат до 500 л.с., тогда как на BMW X5 M и купе M8 агрегат развивает до 616 л.с. В паре с мотором будет трудиться стандартная 8-ступенчатая автоматическая коробка передач и полный привод. Фирменную систему помощи при движении Terrain Response 2 дополнят специальным трековым режимом. 

Топовый Land Rover Defender станет конкурентом «Гелика»

Самый дорогой Land Rover Defender, который пока известен под индексом 130, получит богатый набор оборудования и роскошную отделку, чтобы конкурировать с моделями более высокого класса – например, с Mercedes-Benz G-Class. Об этом пишет Autocar.

О Defender 130 известно, что он получит восемь посадочных мест и будет несколько длиннее варианта с индексом 110: 5100 миллиметров против 4758 миллиметров. При этом колесная база у обоих внедорожников одинаковая и составляет 3022 миллиметра. В моторную гамму войдут три бензиновых и три дизельных мотора, которые работают в тандеме с восьмидиапазонным «автоматом». По предварительным данным, такой Defender поступит в продажу во второй половине 2021 года.

Что же касается других вариантов Defender, 90 и 110, то они выйдут на рынок раньше. Сменивший поколение внедорожник обзавелся оригинальными настройками системы полного привода и антипробуксовочной Terrain Response. Для него также предусмотрены дифференциалы с электронной блокировкой в обеих осях, несколько вариантов покрышек для разных типов покрытия и диски размерностью от 18 до 22 дюймов.

Производство модели налажена на заводе в словацкой Нитре. Ожидается, что цены будут начинаться от 40 тысяч фунтов стерлингов.