Записи с меткой ‘Lancia’

Lancia возвращается в игру. Новости мирового авторынка

Первые две уже получили зеленый свет от руководства концерна.

Lancia, давно не выпускающая ничего, кроме маленького хетчбэка Ypsilon для внутреннего итальянского рынка, чуть было не закрылась окончательно, однако новообразованный альянс Stellantis все же решил ее сохранить, пообещав финансирование в течение 10 лет. Теперь издание Automotive News Europe выяснило первые подробности о будущем модельном ряде марки.

Так, в середине 2024 года должен выйти компактный хетчбэк, которым заменят вышеупомянутый Ypsilon. Помимо бензиновой, у него будет полностью электрическая модификация – впервые в истории бренда.

В первом квартале 2026 года ожидается еще один электромобиль – компактный кроссовер. Он аналога с ДВС уже не получит – можно предположить, что SUV построят на специализированной платформе, изначально предназначенной для батарейных машин. Как и хэтч, вседорожник, скорее всего, разрабатывается в тесном сотрудничестве с Alfa Romeo и DS Automobiles – о том, что эти компании объединят усилия с Lancia из соображений экономии, сообщалось еще в феврале.

Первые две модели уже получили зеленый свет от руководства Stellantis, а вот третью пока только обсуждают. Это хетчбэк C-сегмента: если эксперты спрогнозируют достаточный спрос, который оправдает инвестиции, такой автомобиль выйдет в конце 2027 года. И, разумеется, все новинки будут продаваться не только в Италии, но и в других странах.

Что интересно, пожилой Lancia Ypsilon, в очередной раз обновившийся в феврале этого года, по-прежнему неплохо продается: за первые пять месяцев итальянцы приобрели 22 783 штуки. Это больше, чем совокупный тираж седанов Giulia и кроссоверов Alfa Romeo Stelvio, которые марке Alfa Romeo удалось реализовать за тот же период по всей Европе.

Автогигант Stellantis взялся за Alfa Romeo, DS и Lancia. Новости мирового авторынка

Stellantis всего несколько недель, но компания уже работает над ремонтом заброшенной марки Lancia. Auto News Europe сообщает, что помимо обновленного Ypsilon концерн начал работу над совместно разработанными моделями для Alfa Romeo, DS и Lancia.

Подробности ограничены, но в публикации сообщается, что совместно разработанные модели разделят варианты трансмиссии, а также премиальные функции. Это не так уж и много, но директор по продукции DS Марион Дэвид сказал им, что бренд работает с итальянскими коллегами над конкретными модулями премиум-класса, трансмиссиями и функциями, чтобы отличить премиальные бренды Alfa Romeo, DS и Lancia от основных марок.

План DS по выпуску новой модели каждый год остается в силе. Однако после 2023 года компания сосредоточится на обеспечении синергии, которую FCA и PSA стремились достичь в рамках слияния. В результате следующее поколение автомобилей премиум-класса Stellantis появится в 2024 или 2025 годах.

Пока до совместной разработки моделей еще далеко. Alfa Romeo получит еще один кроссовер. О нем мало что известно, но, как сообщается,его построят на архитектуре CMP в Польше. Его доставят в 2023 году. Он займет место под Stelvio и Tonale.

Сообщается, что Tonale дебютирует этой осенью и полностью перекликается с концепцией, представленной на Женевском автосалоне 2019 года. Варианты двигателей остаются неподтвержденными. Предполагается, что они будут переданы Jeep Renegade.

Это означает, что кроссовер может иметь 1,3-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 128 л.с. и 178 л.с. Также может быть подключаемый гибридный силовой агрегат мощностью на 187 л.с. и 237 л.с., а также запас хода только для электромобилей примерно в 42 км по циклу WLTP.

Также советуем вам посмотреть подробный обзор DS 7 Crossback от команды InfoCar.ua:

Альянс Stellantis превратит Lancia в премиальный бренд

Новообразованный альянс концернов Peugeot S.A. (Groupe PSA) и Fiat Chrysler Automobiles N.V. (FCA) выделил едва живой бренд Lancia с (пока еще) одной моделью в сегмент премиальных автомобилей.

Руководство альянса Stellantis раскрыло новые подробности о планах на ближайшее будущее. Штаб-квартира компании будет располагаться в Амстердаме, и ее возглавит Карлос Таварес, который возьмет на себя роль генерального директора. Что еще более интересно, 14 марок автомобильных были разделены на разные группы в зависимости от их положения на рынке.

Неожиданностью стало включение марки Lancia в «премиальную» группу, куда также попали бренды Alfa Romeo и DS. Дело в том, что итальянский бренд с богатой историей последние пять лет предлагает всего одну модель — хэтчбек Ypsilon (на фото под заголовком), третье поколение которого выпускается уже десять лет. Каким образом Stellantis собирается перезапустить Lancia, пока не известно. Можно лишь предположить, что ей откроют доступ к последним наработкам и технологиям Alfa Romeo для создания нового модельного ряда. 

Что касается других групп, Chrysler, Dodge и Ram отправлены в категорию «Американские бренды» (American Brands). Citroen, Fiat и Abarth названы «Ядром» альянса (Core). Jeep стал единственным представителем в категории «Глобальные внедорожники» (Global SUV). Opel, Vauxhall и Peugeot отнесли к «Верхнему мейнстриму» (Upper mainstream). Maserati попала в группу «Роскошь» (Luxury), а новые бренды Free2Move и Leasys отправились в категорию «Мобильность» (Mobility). За каждой из групп будут присматривать разные топ-менеджеры альянса.

Источник: Stellantis