Записи с меткой ‘Lancia’

10 декабря, 2024 Автомир Комментариев нет »

На продаж виставили рідкісну Lancia Hyena 1992 року. Автомобільні аукціони

У США продають дуже рідкісне купе Lancia Hyena 1992 року. За спортивне купе планують отримати 299 000 доларів. Про це повідомляє сайт Motor1.

Спорткар Lancia Hyena — справжній раритет, адже всього виготовили лише 24 таких авто. Зараз вони дуже цінуються колекціонерами.

Компактне купе Lancia Hyena створили в італійському ательє Zagato. Там розробили для нього обтічний кузов із довгим капотом, високою віконною лінією та вигнутим дахом.

Планувалося випустити 500 Lancia Hyena Zagato, проте цей план виявився нездійсненним. Річ у тім, що в основі авто лежала платформа повнопривідного зарядженого хетчбека Lancia Delta Integrale і в італійського автовиробника просто не було такої кількості зайвих шасі та двигунів.

Як і Lancia Delta Integrale, Hyena є повнопривідною і оснащена 2,0-літровим турбомотором, проте його потужність збільшили до 250 сил. Розгін до 100 км/год займав 5,4 с, а максимальна швидкість склала 230 км/год.

Конкретно це купе Lancia Hyena Zagato пройшло реставрацію та тюнінг, який підняв потужність його двигуна до 320 к.с. Крім того, встановили спортивний вихлоп.

4 ноября, 2024 Автомир Комментариев нет »

Электрический флагман Lancia будет называться Gamma

Компания Stellantis официально подтвердила название Gamma для электрического флагмана марки Lancia, анонсированного около года назад.

Во время презентации Rally 4 в Балокко Lancia объявила не только о запуске раллийного Ypsilon Rally4 HF, но и подтвердила, что следующим автомобилем в рамках возрождения бренда станет Lancia Gamma. Новинка спроектирована в Италии и будет производиться на заводе Stellantis в Мельфи. Это событие знаменует возвращение Lancia на предприятие, где ранее, в период с 1995 по 2003 год, производилось второе поколение Ypsilon.

Однако в пресс-релизе Lancia не приводит никаких дополнительных подробностей об автомобиле. Она лишь повторяет уже известное заявление о том, что Gamma будет использовать платформу STLA Medium. Это современная платформа Stellantis Group, изначально разработанная для электрифицированных силовых установок. Поэтому с точки зрения технических характеристик стоит обратить внимание на уже знакомые по STLA Medium модели, такие как Peugeot E-3008 и E-5008 или Opel Grandland.

400-вольтовая архитектура позволяет использовать батареи с энергоемкостью до 97 кВт-ч. Вероятно, будут доступны передне- и полноприводные версии с мощностью от 160 до 285 кВт. Запас хода кроссовера E-3008 составляет до 700 километров, и Lancia Gamma в кузове фастбэк, скорее всего, достигнет того же показателя.

Название Gamma также является отсылкой на историческую модельную серию, которая выпускалась с 1976 по 1984 год. Lancia также придерживается своей традиции наименования автомобилей буквами греческого алфавита.

Источник: Lancia/Stellantis

28 октября, 2024 Автомир Комментариев нет »

Lancia возвращается в ралли с Ypsilon Rally 4 HF

Итальянская марка имеет богатую раллийную историю, однако уже много лет не принимает участие в подобных соревнованиях. Скоро это изменится благодаря гоночному Ypsilon Rally 4 HF.

Ypsilon Rally 4 HF — это раллийный автомобиль начального уровня, который стоит 74 500 евро (80 600 долларов). Он оснащен 1,2-литровым турбомотором мощностью 212 л.с. Автомобиль переднеприводный, комплектуется пятиступенчатой механической коробкой передач и дифференциалом ограниченного скольжения.

Lancia привлекла к разработке раллийного Ypsilon известного пилота. Мики Бьязион выиграл чемпионат Европы по ралли в 1983 году за рулем Lancia 037 и завоевал два титула чемпиона мира по ралли в 1988 и 1989 годах на Lancia Delta Integrale.

На презентации автомобиля Бьязьон сказал:

«Если в детстве вы мечтали о треке, то вы думали о Ferrari, но если вы хотели стать раллийным гонщиком, то мечтали о Lancia. Наследие Lancia, связанное с победами и гонками, возвращается, и я счастлив быть его частью».

Lancia Ypsilon Rally4 HF

1

2

3

4

5

Ypsilon Rally 4 HF будет доступен для участия в раллийных соревнованиях по всему миру. Lancia также создает собственную гоночную серию под названием Trofeo Lancia Rally. Она станет частью шести этапов чемпионата Италии по ралли 2025 года. Призовой фонд составит €300 000 ($325 000). Главный приз — возможность сесть за руль официального автомобиля Ypsilon Rally 4 HF команды Lancia Corse HF в чемпионате Европы по ралли 2026 года.

Однако Lancia не остановилась только на раллийном автомобиле. Компания также готовтт электрическую версию хот-хэтча Ypsilon. Ypsilon HF будет оснащен 280-сильным электромотором и сможет разгоняться от 0 до 100 км/ч за 5,8 секунды. Это будет самый мощный из компактных электромобилей Stellantis, когда он поступит в продажу в Европе весной следующего года.

Источник: Lancia

  • Популярное видео