Lambretta, легендарний бренд, що став іконою італійського стилю та інженерного мистецтва, представляє на виставці EICMA 2025 дві нові моделі, що поєднують минуле і майбутнє: Elettra S, перший електросамокат, повністю розроблений Lambretta, а також нову модель J, сучасного спадкоємця улюбленого «Junior» 1964.

Elettra S — це новий, елегантний та самобутній скутер, з яким бренд відкриває світ електромобільності. Оснащений синхронним двигуном з постійними магнітами потужністю 4 кВт (пікова потужність 6 кВт) та максимальним крутним моментом 101 Нм, Elettra S розганяється від 0 до 40 км/год за 10 секунд, досягаючи максимальної швидкості 90 км/год. Електродвигун живиться від акумулятора NMC місткістю 4,5 кВт-год, що забезпечує запас ходу до 120 км. Повна зарядка від побутової розетки займає 5 годин 40 хвилин, а при використанні швидкої зарядки трохи більш як 3 години.

Дизайн Elettra S залишається вірним традиціям: електросамокат вагою 132 кг має сталевий корпус, TFT-дисплей високої роздільної здатності та повністю світлодіодну оптику. Передня вилка з рульовою тягою та новий задній моноамортизатор забезпечують збалансовану та динамічну їзду. Вихід Lambretta Elettra S на ринок запланований на другу половину 2026 за орієнтовною ціною 6500 євро.

Ще одна новинка, представлена на виставці EICMA, — це Lambretta J, натхненна історичною моделлю J 1964, що поєднує в собі ретро-лінії та сучасні технології. Lambretta J, доступна з чотиритактними двигунами рідинного охолодження об’ємом 125 і 200 см3, відрізняється широкими прямокутними боковинами, шестикутною фарою і довгим вузьким сидінням — елементами, що нагадують про стару модель J, — а також металевим кузовом і міцним шасі з двома вилами.

Нова Lambretta J дебютує на ринку навесні 2026 року за початковою орієнтовною ціною 4500 євро.

Lambretta виводить на ринок новий скутер X300 SR, що ідеально поєднує класичну привабливість бренду з сучасним та інноваційним дизайном: стильна, потужна та легку в маневруванні машина підійде тим, хто потребує щоденних міських поїздок.

У X300 SR з’явилися витончені та спортивні лінії, які балансують між позачасовою естетикою та сучасними штрихами. каркас зі сталевих труб забезпечує жорсткість і стабільність, а середня частина корпусу бездоганно поєднує щит із фірмовими полірованими сталевими панелями.

Скутер, як на своєму сайті описують розробники, має кілька версій кольористики. Поки випускатиметься у трьох-чотирьох фарбах, але надалі кузов може отримати інший окрас. Все буде залежати від попиту, в т.ч. від гендерних вподобань власників.

Вентиляційні отвори виконано у в футуристичному стилі, що вдало доповнюється повною світлодіодною системою освітлення, в основі якої лежить ДНК Lambretta. Це надає X300 SR унікального та сучасного характеру.

Скутер компанії Lambretta, яка вважається головним конкурентом іншого італійського виробника Vespa, оснащено одноциліндровим двигуном з водяним охолодженням потужністю 25,1 к.с.. Він видає потужну продуктивність і при цьому забезпечує економічне використання палива.

Електронна система впорскування гарантує плавну та лінійну реакцію на газ, а оптимізована вихлопна система видає приємний звук.

Для ще більшої зручності розробники наділили X300 SR системою інтелектуального запуску без ключа. Цифрова приладова панель поєднує в собі аналоговий і рідкокристалічний дисплеї, що забезпечує чітку та точну інформацію. У скутера також є практичний бардачок під сидінням і зручний гачок для підвішування шолома.

Легкий і маневровий скутер ідеально підходить для навігації міськими вулицями. Передня підвіска з подвійним амортизатором маятника забезпечує комфортну їзду по різноманітній місцевості. Ергономічне сидіння та достатньо простору для ніг гарантують зручне положення під час тривалих подорожей.