Компания Lamborghini организовала очередную «утечку» с целью показать испытания нового трекового гиперкара, разработанного совместными усилиями автоспортивного подразделение Squadra Corse и дизайн-центра Centro Stile. Тестовые заезды двухдверки проводились на гоночном треке в Италии за несколько недель до того, как в стране был объявлен карантин из-за вспышки коронавируса SARS-CoV-2.

В официальных сообщениях трековый гиперкар фигурирует под именем Lamborghini V12, хотя ранее предполагалось, что он будет называться Aventador SVR. Купе построено на базе дорожной модификации SVJ и оснащено форсированным до 830 лошадиных сил атмосферным двигателем V12 6.5, совмещенным с шестиступенчатой «секвенталкой» Xtrac. Инсайдеры утверждают, что новинка станет последним двенадцатицилиндровым Lamborghini без гибридного довеска. Тираж модели не превысит 40 экземпляров, а публичный дебют по прогнозам должен состояться до конца года.

От гражданского «Авентадора» трековая двухдверка будет отличаться новым аэродинамическим обвесом: передним бампером с канардами и сплиттером, воздухозаборником на крыше и массивным фиксированным антикрылом. Заодно купе достанется самоблокирующийся механический дифференциал. Силовая структура Lamborghini V12 соответствует требованиями безопасности FIA.

Lamborghini SC18

Обычно Squadra Corse отвечает за постройку машин для чемпионата Lamborghini Super Trofeo, но в портфолио подразделения есть и дорожный суперкар. Первый и пока единственный проект такого рода — штучный SC18. Купе построено по спецзаказу и заимствует детали от трековых машин. Оно оснащено 6,5-литровым атмосферным V12 от Aventador SVJ, выдающим 770 сил и 720 Нм момента, и семиступенчатым «роботом» ISR с переписанной программой управления.

Компании придется отозвать суперкары из-за ошибки нового сотрудника.

В новых купе и родстерах Lamborghini Aventador SVJ для рынка США обнаружился неожиданный и потенциально опасный дефект: внутренние дверные ручки могут внезапно выйти из строя, заблокировав пассажиров в салоне. В чрезвычайной ситуации этот создаст реальную угрозу для жизни.

В заявлении для Национальной администрации безопасности дорожного движения США (NHTSA) производитель пояснил, что всему виной – новый сотрудник, не прошедший надлежащего инструктажа и допустивший ошибку при креплении тросиков ручек. Проблему выявили в ходе финального контроля качества на производстве. Предполагается, что она может затрагивать 26 машин, собранных в минувшем декабре и нынешнем январе. При этом снаружи двери открываются нормально.

В ближайшее время «Ламборгини» свяжется с владельцами дефектных суперкаров, чтобы они предоставили автомобили дилерам для замены внутренних ручек. Сервисная кампания стартует в районе 1 мая.

Известное тюнинговое агентство Mansory, штаб которого находится в Германии, провёл презентацию обновленной версии Lamborghini Aventador SVJ.

Модифицированный спортивный автомобиль был назван Cabrera. Как объяснили в немецкой компании, в Италии разводят особую породу быков — кабрера, в честь которых решили обозвать спорткар.

Из главных нововведений можно выделить: переработанный внешний вид, различные карбоновые обвесы, спортивные шины от известной компании Pirelli, кожаную отделку салона, которая отлично сочетается с алькантарой, новые бамперы и различные светодиодные элементы.

Автомобиль оснащается 6,5-литровым атмосферным двигателем с 12-ю цилиндрами, мощность которого равна 800 лошадиным силам и 780 Нм. При таких характеристиках машине достаточно 2,6-секунды, чтобы разогнаться до 100 км/ч. Максимальный порог скорости искусственно ограничен 355 км/ч.