В Сети появилось изображение спидстера Lamborghini SC20 от автоспортивного подразделения Squadra Corse. Штучный суперкар построен по образцу более ранней работы отделения — дорожной модели SC18, и оснащен таким же атмосферным мотором V12 6.5, как и экстремальный Aventador SVJ.

Первые фотографии спидстера, ещё обернутого в камуфляжную пленку, Squadra Corse опубликовало в начале октября. Машина получила классический дизайн с двумя массивными обтекателями (в них спрятаны «дуги» безопасности) и полностью лишилась лобового стекла. Его роль, вероятно, возьмёт на себя «воздушный купол», похожий на тот, что создает при движении McLaren Elva.

Теперь же, судя по рендеру (он якобы подготовлен для покупателя), можно увидеть, что внешность Lamborghini SC20 перекликается с другим суперкаром Squadra Corse — SC18. Эта модель тоже штучная, имеет допуск на обычные дороги, но стилизована под гоночные Ламборгини: Huracan GT3 Evo и Huracan Super Trofeo Evo. В движение Lamborghini SC18 приводит атмосферный V12 6.5 от экстремального Aventador SVJ (770 сил и 720 Нм) — такой же, по слухам, достанется и SC20. Коробка — семиступенчатый «робот» ISR. Привод — полный.

Так как спидстер будет основан на Авентадоре, то его можно рассматривать, как наследника Aventador J. Открытый суперкар представили на Женевском автосалоне в 2012 году, где и продали заинтересовавшему машиной коллекционеру. Интересно, что «джей» был сертифицирован для дорог, и вообще больше походил на серийный автомобиль, нежели концепт.

А вот последняя работа Squadra Corse — это совсем другой уровень. Двухдверка Essenza SCV12 может ездить только по гоночным трекам, а благодаря динамическому наддуву её двенадцатицилиндровый двигатель выдает 830 сил.

Lamborghini Aventador представлен почти десять лет назад. Его преемник собираются представить уже в следующем году. О предстоящей модели ходило бесчисленное количество слухов, Car & Driver поговорила с главным техническим директором Lamborghini, который раскрыл некоторые подробности о суперкаре следующего поколения.

Мотор V12 стал частью истории Lamborghini с самого начала. Преемник Aventador продолжит предлагать двенадцать цилиндров. Тем не менее, в знак повышения стандартов экономии топлива и выбросов, автомобиль также будет иметь «гибридный двигатель».

Далее Реджиани сообщил, что V12 откажется от турбокомпрессоров, и отметил, что электрификация позволяет им восполнить недостатки безнаддувного мотора, особенно там, где крутящий момент слабый. Хотя он не стал вдаваться в подробности, Реджиани предположил, что автомобиль будет иметь передний электродвигатель.

На данный момент мало что известно об автомобиле. При этом слухи о нем ходят уже много лет. Хотя к этому следует отнестись с недоверием, некоторые предположили, что автомобиль будет оснащен полностью новым монококом из углеродного волокна и двумя передними электродвигателями.

Также были дикие заявления о номинальной мощности, но им не стоит особо доверять. Тем не менее, мы можем ожидать, что грядущая модель будет более мощной, чем Aventador S с 6,5-литровым V12 мощностью на 730 «лошадей» и 690 Нм крутящего момента. Он соединен с семиступенчатой коробкой передач и системой полного привода, которая позволяет купе разгоняться от 0 до 100 км/ч за 2,9 секунды до достижения максимальной скорости 350 км/ч.