Записи с меткой ‘Lamborghini’

Lamborghini Huracan Aperta: НЛО на колесах?. Новости мировых тюнинг-ателье

Тюнинг-ателье Daily Driven Exotics представило версию итальянского суперкара Lamborghini Huracan без крыши. Автомобиль получил приставку Aperta.

Команда Daily Driven Exotics только что представила свой собственный Lamborghini Huracan Aperta без крыши. Это единственное в своем роде творение призвано стать тем автомобилем, который сможет подарить одни из лучших впечатлений от вождения в мире, сочетающих вождения автомобиля с открытым верхом и мощным двигателем V10 — говорится в опубликованном пресс-релизе.

Lamborghini Huracan хорош во многих вещах, но его главная особенность — впечатлять зрителей.

На дороге просто нет ничего похожего на Lamborghini, и этот кастомный Huracan, у которого нет крыши, выводит уровень необыкновенности этого авто на новый уровень. После снятия крыши тесное внутреннее пространство Huracan превращается в просторную атмосферу вождения, которая может вместить водителей практически любого роста.

Для Daily Driven Exotics снятие крыши было только началом модернизаций, поскольку команда решила обернуть машину ярко-желтой пленкой. Новая выхлопная система Fi Exhaust гарантирует, что вас услышат за много миль. Акценты из углеродного волокна и колесные диски от ателье Vorsteiner помогают автомобилю выглядеть еще более необычно.

Помимо работы над модернизацией внешнего вида итальянского суперкара, ребята из компании Daily Driven Exotics добавили нагнетатель от VF Engineering. Этот массивный вентилятор не только соответствует цвету кузова, но и увеличивает мощность двигателя V10 до 810 лошадиных сил.

Не так давно, наше издание писало о том, что на дороге замечен эксклюзивный суперкар Lamborghini Sian. На дороге общего пользования был замечен экземпляр чрезвычайно редкого итальянского гибридного суперкара Lamborghini Sian FKP 37. По заверению очевидцев, машина выглядела как НЛО на колесах.

Cпидстер SC20: новый Lamborghini «без крыши». Новинки мирового авторынка

Компания Lamborghini официально представила спидстер SC20. Карбоновый суперкар сочетает в себе черты родстеров Diablo VT и Veneno, а также Aventador J и Concept S. Под капотом первой полностью открытой модели установлен атмосферный V12.

Кузов Lamborghini SC20 практически полностью сделан из углепластика. Благодаря композиту и техническим нюансам конструкции первый спидстер компании стал образцовой моделью с точки зрения аэродинамики. По словам специалистов отделения Squadra Corse, ответственного за постройку машины, заказчик суперкара принимал активное участие в разработке проекта с самых первых чертежей.

Окрашенный в ливрею Blu Cepheus спидстер SC20 получил массивный передний сплиттер и передок с вентиляционными прорезями, которые отсылают к дизайну Huracan GT3 Evo. Кроме того, суперкар обоорудован антикрылом с возможностью выбора одного из трех положений рабочей плоскости. Спидстер обули в разноразмерные колесные диски с резиной Pirelli P Zero Corsa, а в салоне установили спортивные сиденья с обивкой из кожи и алькантары.

Под капотом Lamborghini SC20 разместили атмосферный V12 6.5, отдача которого составляет 770 лошадиных сил (720 Нм). Такой же агрегат итальянский производитель устанавливает на Aventador SVJ. Спидстер оснащен семиступенчатым «роботом» и полном приводом. Динамические характеристики модели, как и стоимость, пока не раскрываются.

Накануне в Сети появилась первая изображение спидстера Lamborghini SC20. Тогда же стало известно, что единственный в своем роде суперкар построен по образцу более ранней работы Squadra Corse — дорожного SC18.

Концерн Volkswagen решил оставить себе Lamborghini и Ducati

Наблюдательный совет концерна Volkswagen принял решение о дальнейшей судьбе подконтрольных брендов. От идеи продать Lamborghini и Ducati отказались, но вопрос «что делать с Bugatti?» все еще открыт.

Наблюдательный совет Volkswagen AG постановил, что Lamborghini и Ducati остаются частью Volkswagen Group. Ранее руководство концерна всерьез рассматривало предложение продать их, чтобы сконцентрировать все возможные ресурсы на электрификации своих массовых брендов — Volkswagen, Audi, Skoda, Seat и прочих.

Вместе с этим было решено, что британский бренд Bentley перейдет в сферу ответственности компании Audi с 1 марта 2021 года. Ожидается, что объединенные усилия двух премиальных брендов ускорят их переход на электрическую тягу.

Однако туманной остается судьба производителя гиперкаров Bugatti. В пресс-релизе, посвященном решению набсовета Volkswagen AG, французскую компанию вообще не упомянули. Между тем, еще в сентябре стало известно, что в приобретении Bugatti заинтересован хорватский производитель Rimac Automobili и якобы боссам Volkswagen эта идея нравится.