На онлайн-аукционе Bring a Trailer был куплен суперкар Lamborghini Gallardo в версии LP570-4 Superleggera.

Кроме спецификаций и необычного цвета кузова данный Lamborghini Gallardo отличается ещё и скромным пробегом: с момента производства суперкара в 2011 году он проехал всего 3,2 тыс. километров. За купе на онлайн-аукционе отдали 186 тыс. долларов, хотя на момент покупки с учётом всех опций Lamborghini Gallardo обошёлся первому владельцу в 291 тыс. 490 долларов.

Исполнение Superleggera для купе данной генерации было представлено в 2010 году. Отличалась эта версия расширенным применением композитных материалов для кузова, изменённой аэродинамикой (включая габаритное антикрыло) и 570-сильной модификацией 10-цилиндрового двигателя рабочим объёмом 5,2 литра. Работает силовой агрегат с 6-ступенчатым «роботом» и полным приводом. До первой «сотни» Lamborghini Gallardo способен ускориться за 3,4 секунды.

Выставленный на продажу Lamborghini Gallardo располагал специальным цветом кузова под названием Blu Caleum, 19-дюймовыми коваными колёсными дисками, технологией подъёма кузова на передней оси для проезда препятствий, а также карбон-керамическими тормозами. Салон суперкара Gallardo практически полностью, включая спортивные сиденья на углепластиковом каркасе, отделали алькантарой.

Премьера, возрожденного Lamborghini Countach, стала ярким событием в автоиндустрии. Современный Countach LPI 800-4 во многом похож на своего предка из 80-х. Модель получила горизонтальные фары (выдвижные сейчас уже не делают по соображениям безопасности пешеходов), трапециевидные формы крышки багажника и лобового стекла. Да и в целом модель сохранила приверженность клиновидному дизайну Марчелло Гандини. Стоит отметить, что сам Гандини не одобрил дизайн возрожденного суперкара.

Итальянская компания намерена начать поставки автомобилей уже в 2022 году. Неудивительно, что пользователь под ником Varryx опубликовал на своем канале на YouTube видео с одним из экземпляров Lamborghini Countach.

Белый Lamborghini Countach LPI 800-4 2022 года выпуска был замечен на дороге. Сейчас неизвестно, является ли этот экземпляр частью партии из 112 запланированных автомобилей.

Напомним, что новинка будет приводиться в движение гибридной силовой установкой на базе 6,5-литрового V12, дополненного 48-вольтовой гибридной системой на суперконденсаторе. Электрический мотор выдаёт 34 л. с., а бензиновый — 780. Суммарная отдача гибрида составляет 814 л.с. Электромотор встроен в роботизированную 7-ступенчатую коробку ISR.

Салон Countach LPI 800-4 унифицирован с Sian. На центральном тоннеле — большой сенсорный дисплей, на который возложено управление практически всеми системами.

Марчелло Гандини, автор облика Lamborghini Countach 1971 года, впервые прокомментировал возрожденную модель. Высказывание дизайнера о «так называемом новом Countach», как выразился сам Гандини, приводит Autoweek: он заявил, что не участвовал в проекте и не одобрял его. По словам создателя оригинала, возрожденный суперкар не отражает его видение Countach и не соответствует духу модели.

Lamborghini Countach LPI 800-4 дебютировал летом этого года. Модель позиционируют как реинкарнацию легендарного купе, но на современной платформе от Sian и с гибридной установкой на базе атмосферного V12 6.5. Особенно подчеркивалось, что стилисты марки попытались придать карбоновому кузову гиперкара сходство с исходным прототипом LP 400 S, и с серийными двухдверками LP 500. По мнению Гандини, дизайнера оригинального Countach, дух классической модели им передать не удалось.

Дизайнер оригинала дистанцировался от проекта возрожденного Countach. Он опубликовал официальное заявление, в котором рассказал, что весной прошлого года у него состоялся разговор с главой дизайнерского отдела Lamborghini Митей Боркертом, в котором шла речь о гипотетической модели, описанной как «дань уважения маэстро Гандини». При этом песпективы серийного производства такого автомобиля с Гандини не обсуждались, так что он не считает, что принимал участие в возрождении Countach.

«В дизайне так называемого возрожденного Countach полностью отсутствует дух новаторства, — говорится в заявлении Гандини. — Разумеется, автомобильный рынок сильно изменился с тех пор, но, на мой взгляд, возрождение модели прошлого отрицает основополагающие принципы, заложенные мной в ДНК Lamborghini».

Впрочем, поклонники марки не разделили скепсис Гандини относительно выпуска Lamborghini Countach LPI 800-4. Подтверждением этому служит тот факт, что весь тираж модели, который составит 112 экземпляров, раскупили за трое суток. Новинка в шесть раз дороже Aventador S и стоит два миллиона евро без учета налогов.