У мережі засвітилися фотографії нового прототипа серійного авто Sterrato 2023 року від Lamborghini, який не справляє такого враження, як його попередники. Про це написали в Carscoops.

Концепт суперкара Lamborghini Huracan Sterrato 2019 року виглядав унікальним завдяки товстим розширенням арок, підвищеній висоті кузова, рейлінгам на даху, захистній пластині та додатковими фарами. Але цей прототип серійного автомобіля Sterrato 2023 року, позбавлений більшості цих функцій, і його майже не впізнати.

«Виглядає як голлівудська зірка, яку сфотографували папараці, коли вона йде до магазину без бальної сукні та дорогого макіяжу. Це не справляє такого враження, як концепція чи попередні прототипи, які ми бачили», — зауважили автоексперти.

Передній бампер і бічні пороги виглядають ідентично до базового автомобіля, а збільшення дорожнього просвіту, що на концепті становило 47 мм, зовсім непомітне. Єдина ознака, що це був Sterrato, — трубка на даху, яка подає повітря до V10, розташованого за сидіннями.

«Але не варто надто розчаровуватися. На фото, яке просочилося в мережу, показано автомобіль із розширеними арками, тож, ймовірно, це лише дрібниця, і ми сподіваємось, що серійний Sterrato, який має вийти наприкінці цього року, буде досить близькою копією суперкара, який збили нас усіх з ніг у 2019 році», — заспокоїли експерти.

Lamborghini Urus 2023 отримав нову заряджену версію Performante. Спортивний кросовер надійде у продаж до кінця року за ціною від 218 500 євро. Подробиці авто розкрили на офіційному сайті Lamborghini.

Новий Lamborghini Urus Performante упізнається по новій решітці радіатора, аеродинамічному обвісу, розширеним колісним аркам і спойлеру на даху. Крім того, кліренс зменшений на 25 мм і встановлені 22-дюймові ковані диски з низькопрофільними шинами Pirelli P Zero.

Капот і дах кросовера тепер карбонові, а в обробці салону побільшало легкої алькантари. Це знизило вагу Lamborghini Urus на 47 кг (2150 кг).

Потужність 4,0-літрового V8 твін-турбо трохи підняли — з 650 до «диявольських» 666 к. с. Проте, динаміка Urus Performante суттєво покращена і не гірша, ніж у деяких суперкарів: розгін до 100 км/год тепер займає 3,3 секунди, а максимальна швидкість становить 306 км/год.

Кросовер Lamborghini також отримав нову гучну вихлопну систему від Akrapovic. Поліпшити керованість покликані переналаштоване кермо та спортивний задній диференціал з функцією векторизації тяги.

Традиційні виробники суперкарів до останнього пручаються електрифікації. Приміром, Ferrari та Lamborghini досі не представили жодного електромобіля і поки що обмежилися лише гібридами.

Втім, вітер змін торкнеться їх. Та ж Lamborghini готується випустити два електромобілі до кінця десятиліття. Причому першим у 2028 році має стати якийсь кросовер, відомий у мережі під ім’ям Revuelto. Слідом за ним вийде і друге покоління Urus, теж із електричною силовою установкою.

Але повернемось до Revuelto. Це іспанське слово означає «збентежений», «схвильований» або «перевернутий догори дном», а також означає яєчню. Смішні асоціації. Це буде одна з небагатьох назв автомобілів Lambo, які не мають нічого спільного з биками (поряд із Sesto Elemento, Countach та Sian).

Revuelt може отримати елементи дизайну Estoque, створеного у 2008 році. Ця елегантна чотиридверка мала стати флагманом марки, але потім у компанії змінили стратегію і зосередилися на кросовері Urus.

На нашому рендері можна побачити деякі елементи, які, на нашу думку, могли б мати місце на Revuelto. Насамперед звертаємо вашу увагу на стильну передню оптику в стилі суперкара Sian.

Електрокросовер Lambo використовуватиме платформу Artemis від VW Group, чий дебют відбудеться у 2025 році. Однак про технічні характеристики Artemis поки мало що відомо, крім того, що він має стати своєрідною ланкою між архітектурами PPE і SSP.