Опубліковано офіційні фото Lamborghini Huracan Sterrato. Найнезвичайніший суперкар за всю історію італійської марки презентують 30 листопада в Маямі. Про це повідомляє офіційний сайт Lamborghini.

Новий Lamborghini Huracan Sterrato — модель підвищеної прохідності, своєрідний гібрид суперкара та кросовера. Авто призначене для поганих доріг та легкого бездоріжжя.

За основу взяли стандартний суперкар Lamborghini Huracan. Йому збільшили кліренс і додали пластиковий позашляховий обвіс та захист днища. Крім того, привертають увагу високопрофільні шини для бездоріжжя, додаткова світлотехніка та багажник на даху.

Салон Lamborghini Huracan Sterrato ще не показали, але напевно купе отримає особливе внутрішнє оздоблення. Тримають у секреті та характеристики суперкара: найімовірніше, кросовер Lamborghini отримає стандартні 5,2-літровий 640-сильний V10 та повний привід.

Це не перший позашляховий суперкар. Аналогічну модель вже 16 листопада презентують Porsche і її також розсекретили.

Надмірна потужність суперкарів є як їх плюсом, так і їх основним недоліком. Через неї багато водіїв просто можуть не впоратися з керуванням.

Так сталося і з цим 2000-сильним Lamborghini Hurracan. Під час драг-заїзду автомобіль втратив зчеплення з трасою та влетів у стіну на швидкості близько 200 км/год. Після цього суперкар ще близько ста метрів ковзав по покриттю треку і ще раз влетів у огорожу, але вже задньою частиною. На щастя, водій серйозних травм не отримав, чого не скажеш про Lamborghini.

Посмотреть эту публикацию в Instagram

Публикация от Supercar Fails (@supercar.fails)

За останні півтора місяці Lamborghini встигла зарядити Urus, а також оновити і перейменувати його базову версію. Однак сімейство вирішено не подвоїти, а потроїти: на підході — ще одне виконання кросовера, гібридне із можливістю зарядки від мережі.

«Розеткову» модифікацію моделі анонсували ще в 2016 році, а цього літа шпигунам вперше вдалося сфотографувати прототип. Тепер вони помітили ще одну тестову машину. На відміну від попередньої вона щільно замаскована, і це дозволяє припустити, що ми маємо справу з повністю готовим до виробництва серійним позашляховиком.

Судячи з усього, від Urus Performante і Urus S він візуально відрізнятиметься щонайменше переднім бампером. На те, що це плагін-гібрид, однозначно вказують жовті стікери і зарядний порт на лівому задньому крилі.

Логіка підказує, що Urus PHEV неминуче стане найважчим у лінійці, а також найпотужнішим та найдорожчим. Технічних подробиць поки що немає, але раніше висловлювалося припущення, що засновану на чотирилітровій «турбовісімці» силову установку запозичать у Porsche Turbo S E-Hybrid, при цьому форсувавши її з 700 до 820 к.с. Для порівняння, обидва нові негібридні «Уруси» розвивають «диявольські» 666 к.с.

До 2024 року Lamborghini має намір повністю електрифікувати свій модельний ряд, тобто гібридами стануть і два суперкари, які незабаром прийдуть на зміну нинішнім Aventador і Huracan.