Записи с меткой ‘купе’

Подразделение Ferrari Special Projects представило особый суперкар

Уникальный суперкар — Ferrari Omologata — построен на базе серийного купе 812 Superfast.

Подразделение Ferrari Special Projects, занимающееся постройкой автомобилей по индивидуальным заказам, представило свой новой проект — Ferrari Omologata. Уникальный суперкар для особого клиента из Европы основан на серийном купе 812 Superfast с расположенным спереди мотором V12. Его разработка и изготовление заняли чуть более двух лет. Большая часть этого времени ушла на проектирование нового кузова, в котором просматриваются черты легендарных гоночных моделей Ferrari 250 GTO и 250 LM шестидесятых годов.

У Ferrari Omologata оригинальные кузовные панели. От донорского купе Ferrari 812 Superfast остались только фары и лобовое стекло. Самые эффектные элементы в облике суперкара — передний воздухозаборник и задний обтекатель-жалюзи. В салоне ограничились заменой заводского серебристого декора на черный.

Под капотом остался заводской 6.5-литровый «автосферник» V12 мощностью 800 л.с., работающий в паре с семиступенчатым «роботом». Также у Ferrari Omologata полноуправляемое шасси и задний привод.

Ценник уникального автомобиля не озвучивается.

Источник: Ferrari 

Lincoln Continental 1972 года превратили в ванну на колёсах

Наполненное горячей водой купе приняло участие в ежегодной пародийной гонке The 24 Hours of LeMons.

На YouTube появилось видео с пародийной гонки на выносливость «The 24 Hours of LeMons», которая с 2006 года ежегодно проводится в США, а с 2016-го — в Австралии и Новой Зеландии. Это событие настолько популярно, что занесено в Книгу рекордов Гиннесса как гонка с наибольшим количеством участников.

В США к гонке допускаются участники на автомобилях, стоимость которых, включая подготовку к заезду, не превышает 500 долларов. В основном, на старте оказываются старые автомобили, превращенные владельцами в настоящие арт-объекты. Один из самых заметных участников последней гонки стал Hot Tub Lincoln — Lincoln Continental Mark IV 1972 года с салон, которой превратили в ванну с подогревом.

В ходе переделки купе срезали крышу, а салон залили стекловолокном. Рулевую колонку и педали загерметизировали водонепроницаемыми уплотнителями. Чтобы автомобиль не раздавило 2650 литрами воды, пришлось усилить раму и установить новую пружинную подвеску. Для подогрева воды от двигателя в салон протянули шланги с охлаждающей жидкостью, но в ходе гонки выяснилось, что идея с подогревом оказалась неудачной. Спустя несколько километров вода в ванной нагрелась на столько, что гонщикам пришлось остановиться и отключить подогрев. Плюс к э тому, она стала грязной от ржавчины «бывалой восьмерки». 

Источник: 24hoursoflemons

Новые BMW M3 и M4 показались на «дымных» тизерах

Официальная премьера седана BMW M3 и купе М4 нового поколения состоится 23 сентября 2020 года, рынок дебют ожидается в начале 2021 года.

В преддверии официальной премьеры BMW выдала новую порцию информации о новых M3 и M4. Серия опубликованных баварцами «дымных» тизеров акцентирует внимание на неоднозначно воспринимаемых огромных «ноздрях» и новом зеленом оттенке Isle of Man Green, в котором во время премьеры появится седан. Тогда как BMW M4 Coupe 2021 года дебютирует в цвете Sao Paolo Yellow.

Один из тизеров демонстрирует рычаг переключения шестиступенчатой механической коробкой передач, что не может не порадовать поклонников третьей педали. Также «четверке» достались новые сидения с интегрированными подголовниками, переработанным плечевыми валиками, характерной контрастной окантовкой и вышитым логотипом «М4». Снимок задней части кузова седана M3 позволяет рассмотреть аккуратный спойлер на крышке багажника и четверку массивных патрубков выхлопной системы.

По предварительной информации, новые BMW M3 и М4 укомплектуют 3.0-литровой рядной «шестеркой» с двойным турбонаддувом. В базовой модификации мощность агрегата составит 480 л.с., в версии Competition — 510 л.с. Максимальный крутящий момент в обоих случаях достигнет 650 Нм. Обе модели будут доступны с 6-ступенчатой «механикой» и 8-ступенчатым «автоматом», с задним и полным приводом.

Также известно, что BMW впервые готовит универсал M3 Touring, но на сентябрьской премьере его ждать не стоит. Дебют универсала состоится не раньше 2023 года. 

Источник: BMW