Записи с меткой ‘кроссовер’

VW прекращает выпуск американского Passat ради электрокаров

Авторынок стремительно меняется буквально на глазах. Уходят в историю модели выпускавшиеся десятилетиями. На покой собирается уйти и американский Passat, о чем мы уже писали. Однако теперь стало известно ради чего.

Ранее мы уже писали о скорой отставке американского Passat и его финальной версии. Этот большой седан существовал с 2011 года и с прицелом на него-же VW открыл свой американский завод в Чатаннуге, штат Теннесси. Помимо Passat завод еще производит кроссоверы Atlas и Atlas Cross Sport. Сейчас стало известно, что место Passat точно займут электрокары.

Однако, завод не сможет сразу перестроиться на массое производство электрокаров. Ради этого его расширят и модернизируют. О какого рода модернизации идет речь, пока не сообщается. Однако уже в 2022 году тут должны начать сборку Volkswagen ID.4, успешного электрического кроссовера марки. На данный момент в США его импортируют из Германии.

Volkswagen ID.4 станет более привлекательным для американских покупателей не только из-за удешевления от местной сборки, а и благодаря тому, что в нем будут американские батареи от SK Innovation.

Что же касается больших кроссоверов, по окончанию жизненных циклов их вероятно заменят другими кроссоверами, уже электрическими. В Китае уже производят ID.6, о разработке флагманского ID.8 тоже уже объявили.

Lamborghini выпустила 15-тысячный кроссовер Urus

Порог в 15 тысяч выпущенных машин Lamborghini Urus преодолел всего через три с половиной года после начала производства — быстрее любой другой модели бренда.

Производство Lamborghini Urus на заводе в Сант-Агата-Болоньезе началось в феврале 2018 года. В неполный первый год на конвейере предприятие изготовило всего одну тысячу автомобилей этой модели, но в последующие годы темпы производства только росли. Так, за последние двенадцать месяцев с конвейера сошло пять тысяч «Урусов».

Urus пока еще не стал самой массовой моделью Lamborghini — этот титул принадлежит представленному в 2014 году суперкару Huracan, чей тираж составляет 18 тысяч штук. Но учитывая, что по темпам производства кроссовер опередил купе и родстер, можно ожидать, что в ближайшие пару лет он выйдет на первое место в этом негласном соревновании.

Кстати, юбилейный Lamborghini Urus серого цвета Graphite Capsule с номером шасси 15000 отправится к покупателю из Великобритании.

Lamborghini Urus оснащен 4.0-литровым двигателем V8 с двумя турбинами, мощностью 650 л.с. и крутящим моментом 850 Н·м. Кроссовер отличается одним из самых высоких показателей удельной мощности в своем классе — 162,7 л.с./литр, а также выдающимся соотношением мощности к весу — 3,38 кг/л.с. «Урус» ускоряется с 0 до 100 км/ч за 3,6 секунды и с 0 до 200 км/ч за 12,8 секунды, а максимальная скорость ограничена на 305 км/ч.

В марте 2021 года Lamborghini Urus признали самым быстрым серийным автомобилем на льду. Он разогнался по замороженной поверхности озера Байкал до максимальной скорости 298 км/ч, а средняя скорость после старта с места на отрезке в 1 километр во время контрольных заездов составила 114 км/ч.

Источник: Lamborghini 

Опубликовано фото салона нового Kia Sportage в базовой комплектации

В Южной Корее стартовали продажи нового поколения кроссовера Kia Sportage. В честь этого события производитель распространил новую порцию фотографий, включая снимки салона машины в начальной комплектации с кондиционером и магнитолой с монохромным дисплеем.

На новых снимках Kia показала автомобиль в оливково-зеленом цвете в самом дорогом исполнении с 19-дюймовыми колесами в двухцветном дизайне и черной крышей. Длина показанного Sportage — 4660 мм, а колесная база — 2755 мм, то есть это глобальная версия модели. Аналогичный кроссовер, который появится осенью в Европе, будет отличаться укороченной колесной базой и меньшей общей длиной, однако в целом концепция модели будет такой же.

Но дизайн дорогих комплектаций был раскрыт вместе с характеристиками еще в начале июля. Куда интереснее, посмотреть на различия в интерьерах автомобилей разных комплектаций. В «богатых»: эффектный тачскрин, визуально соединенный в один блок с виртуальной приборкой, а также блок управления микроклиматом с сенсорными клавишами и физическими диммерами.

На ступень ниже — медиасистема с меньшим экраном, вращаемыми клавишами и размеченными сенсорными кнопками по бокам.

Ну а для базового исполнения Kia сделала пластиковую заглушку справа от приборной панели, в которую интегрировано устройство с монохромным экранчиком и обычные клавиши переключения настроек. А вместо глянцевого блока управления климат-контролем — восемь прямоугольных кнопок и пара регуляторов: скорости обдува и температуры печки. Будет ли такая «спартанская» комплектация у автомобиля европейской сборки, пока не известно.

Напомним, что новый Kia Sportage технически унифицирован с Hyundai Tucson NX4. Базовым для кроссовера стал 1,6-литровый бензиновый турбодвигатель TGDI на 180 л.с. и 264 Н·м. Такой мотор сочетается с 6-ступенчатой «механикой» или семиступенчатым «роботом» DCT. В качестве альтернативы предложен 2,0-литровый дизельный мотор с турбонагнетателем с изменяемой геометрией. Его мощность — 186 л.с., крутящий момент — 416 Н·м, трансмиссия — 8-ступенчатый «автомат». Позже появятся несколько гибридных версий.

В некоторых конфигурациях у нового Kia Sportage будет вращаемый селектор «автомата»

Еще перед началом фактических продаж в Южной Корее новый Sportage установил символический рекорд — 16 078 оформленных предзаказов за один день. По данным Kia это самый большой в стране показатель в сегменте среднеразмерных кроссоверов корейского производства.

Источник: Kia