Записи с меткой ‘кроссовер’

Volkswagen представил новый компактный кроссовер для Европы — Taigo

Volkswagen Taigo — 4.2-метровый купе-кроссовер, который будут выпускать в Испании для продажи в 28 странах Европы, Турции и Южной Африки.

Volkswagen Taigo был анонсирован еще в марте этого года, а теперь раскрыты технические подробности и опубликованы официальные фото. Taigo представляет собой адаптированный под европейские требования паркетник Volkswagen Nivus из Южной Америки. Последний построен на модульной платформе MQB-A0, которую используют европейские хэтчбек Polo и кроссовер T-Cross.

От американского «Нивуса» новый автомобиль отличается графикой задних фонарей и дизайном некоторых элементов декора. В то же время купеобразный Taigo немного длиннее и ниже соплатформенного T-Cross. Габариты пятидверки: 4266 x 1757 x 1494 мм, колесная база — 2566 мм. Объем багажника составил 438 л против 385/455 л у T-Cross, имеющего сдвижной диван второго ряда.

Taigo уже в базовой комплектации получит светодиодные фары и задние фонари, а также медиасистему Composition Media с тачскрином на 6,5 дюйма. Салон своей компоновкой и дизайном перекликается с хэтчбеком Polo, центральная консоль ориентирована на водителя, слева от рулевой колонки установлен классический вращаемый переключатель фар, на выбор будут доступны цветные вставки передней панели под цвет кузова, а дорогие комплектации получат виртуальную приборку с диагональю 10.25-дюйма и мультимедийный комплекс Ready2Discover с 8-дюймовым экраном и беспров одным подключением смартфонов.

Taigo переднеприводный, в его линейку силовых агрегатов вошли 1.0-литровые трехцилиндровые турбомоторы TSI на 95 и 110 л.с., а также 1,5-литровая 150-сильная «турбочетверка». Коробки передач: пяти- и шестиступенчатая «механика», а также семиступенчатый робот DSG.

В Германии Volkswagen Taigo поступит в продажу в конце лета. Начальная цена составит около 20 тысяч евро.

Источник: Volkswagen

Новый Kia Sportage раскрыт в версии Hybrid

Kia раскрыла характеристики гибридной версии кроссовера Sportage пятого поколения. Она оказалась переднеприводной.

Новый Kia Sportage изначально был представлен в Южной Корее в двух версиях: бензиновой с турбомотором 1.6 TGDI (180 л.с., 264 Н·м) и дизельной с 2.0-литровым турбоагрегатом (186 л.с., 416 Н·м). Теперь к ним добавлена гибридная версия, в которой бензиновому турбомотору 1.6 T-GDI помогает встроенный в 6-ступенчатый «автомат» электродвигатель на 60 л.с. и 350 Н·м.

Небольшая литий-ионная батарея гибридной системы емкостью 1,49 кВт·ч расположена под задним диваном. Такой кроссовер не умеет ездить исключительно на электротяге, зато расходует всего 6 л бензина на «сотню» в комбинированном цикле. А еще гибридные «Спортеджи» по умолчанию дополнены технологиями E-Handling и E-Ride.

E-Handling — система электронного рулевого управления, призванная повысить маневренность и стабильность при прохождении поворотов. E-Ride — система повышения комфорта при проезде крупных неровностей, таких как «лежачие полицейские». Электроника с помощью тягового электродвигателя компенсирует толчки подвески за счет коротких разгонных и тормозных импульсов на колеса.

Цена на гибридный Kia Sportage уже известна. В Южной Корее такой кроссовер «стартует» с 27 тысяч долларов, что на пять тысяч долларов выше цены базовой модели с бензиновым двигателем. Однако на этом формирование гаммы модели не завершено — позже ожидается появление подключаемого гибрида, который сможет ездить в том числе и в исключительно электрическом режиме.

Кстати, недавно Kia показала фото салона базовых версий нового Sportage. Найдены такие артефакты как магнитола с монохромным дисплеем и обычный кондиционер без настраиваемой температуры.

Источник: Kia KR

Новый Kia Sportage раскрыт в версии Hybrid

Kia раскрыла характеристики гибридной версии кроссовера Sportage пятого поколения. Она оказалась переднеприводной.

Новый Kia Sportage изначально был представлен в Южной Корее в двух версиях: бензиновой с турбомотором 1.6 TGDI (180 л.с., 264 Н·м) и дизельной с 2.0-литровым турбоагрегатом (186 л.с., 416 Н·м). Теперь к ним добавлена гибридная версия, в которой бензиновому турбомотору 1.6 T-GDI помогает встроенный в 6-ступенчатый «автомат» электродвигатель на 60 л.с. и 350 Н·м.

Небольшая литий-ионная батарея гибридной системы емкостью 1,49 кВт·ч расположена под задним диваном. Такой кроссовер не умеет ездить исключительно на электротяге, зато расходует всего 6 л бензина на «сотню» в комбинированном цикле. А еще гибридные «Спортеджи» по умолчанию дополнены технологиями E-Handling и E-Ride.

E-Handling — система электронного рулевого управления, призванная повысить маневренность и стабильность при прохождении поворотов. E-Ride — система повышения комфорта при проезде крупных неровностей, таких как «лежачие полицейские». Электроника с помощью тягового электродвигателя компенсирует толчки подвески за счет коротких разгонных и тормозных импульсов на колеса.

Цена на гибридный Kia Sportage уже известна. В Южной Корее такой кроссовер «стартует» с 27 тысяч долларов, что на пять тысяч долларов выше цены базовой модели с бензиновым двигателем. Однако на этом формирование гаммы модели не завершено — позже ожидается появление подключаемого гибрида, который сможет ездить в том числе и в исключительно электрическом режиме.

Кстати, недавно Kia показала фото салона базовых версий нового Sportage. Найдены такие артефакты как магнитола с монохромным дисплеем и обычный кондиционер без настраиваемой температуры.

Источник: Kia KR