Записи с меткой ‘кроссовер’

22 ноября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Porsche испытывает электрический Macan

Фото-шпионы словили на дорогах общего пользования несколько прототипов электрического Porsche Macan. Производитель пока скрывает некоторые элементы экстерьера, однако многое уже понятно. Премьера уже скоро.

Ранее мы уже писали о том, что актуальный бензиновый Macan снимут с производства в 2024 году, а уже в следующем году представят его электрический аналог. Начало производства нового электрокроссовера запланировано на 2023 год. Т.е. обе модели какое-то время будут продаваться параллельно.

Новая модель может получить другое имя, однако пока об этом нет информации. Поэтому пока мы будем называть новинку Macan EV.

Если премьера запланирована на следующий год, то логично будет предположить, что сам  автомобиль уже практически полностью готов и на стадии испытания, по результатам которых могут быть внесены небольшие технические изменения. Именно во время таких испытаний фото-шпионы и засекли несколько прототипов Macan EV в сопровождении белого Taycan.

 

1

2

3

4

5

6

Porsche предпринимает слабую попытку ввести окружающих в заблуждение, наклеив на заднее боковое окно наклейку с окном другой формы. Форма переднего бампера тоже пока скрывается. Не совсем понятно и как будет выглядеть светотехника. У прототипа вместо фар 4 полоски ДХО, а сами фары находятся ниже, в бампере. Похожее решение уже есть у Nissan Juke, возможно будет у новых BMW. Однако вполне возможно и что это еще одна уловка и товарного автомобиля фары будут расположены выше.

Сзади тоже не совсем понятно какую графику будут иметь задние фонари. Зато, похоже, что у электрического Macan в крышке багажника будет активный спойлер. На электромобиле, который не может долго ехать с большой скоростью, вещь спорная, но выглядит круто.

Новинка построена на платформе PPE (Premium Platform Electric), которая была разработана совместно с Audi. Macan EV получит пневмоподвеску, полноуправляемое шасси и сможет заряжаться даже быстрее, чем Taycan. Сети зарядных станций пока сильно отстают от возможностей новых электромобилей.

22 ноября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Новый Kia Sportage Hybrid 2023 похвастался расходом топлива

Kia представила на автосалоне в Лос-Анджелесе гибридную версию кроссовера Sportage нового поколения. Преимуществами новинки назван скромный аппетит, большой запас хода и самый просторный в классе второй ряд.


С глобальной точки зрения Kia Sportage пятого поколения существует в двух версиях: «короткой» для Европы (длина 4515 мм, колесная база 2680 мм) и «длинной» для США, Южной Кореи и некоторых других стран Азии (длина 4660 мм, «база» 2755 мм). Визуально американские и корейские Sportage можно определить по дополнительным окошкам в задних стойках крыши.

Виртуальная премьера американского Kia Sportage в новом кузове состоялась в конце октября. Но тогда представительство Kia раскрыло общие сведения о модели и раскрыло характеристики обычной бензиновой модификации с «атмосферником» 2.5 GDI (190 л.с.) и 8-ступенчатым «автоматом». А гибридный Sportage приберегли до открытия автосалона в Лос-Анджелесе.

В Америке новый Kia Sportage на 18 см длиннее предыдущего поколения

1

2

Итак, американский Kia Sportage Hybrid 2023 имеет 1.6-литровый бензиновый турбодвигатель, которому помогает электрический мотор мощностью 44 кВт (60 л.с.). Совокупная отдача силовой установки — 229 л.с., при этом вспомогательный мотор питается от дополнительной батареи емкостью 1,49 кВт·ч, которая заряжается во время движения машины и за счет рекуперации при торможении.

Гибридный Kia Sportage будет доступен в передне- и полноприводных версиях.

1

2

3

Ожидаемый расход бензина в комбинированном цикле для переднеприводного автомобиля — 39 миль на галлон или 6,03 л на 100 км. Это означает, что с полностью заправленным баком можно проехать «более 500 миль», то есть свыше 800 км.

Также примечательно, что для обычного бензинового Kia Sportage в американской спецификации предусмотрен 8-ступенчатый «автомат» с селектором в виде рычага. А у гибрида АКПП 6-ступенчатая и управляется «шайбой» как на европейской версии модели.

Всего будет три комплектации: LX, EX, SX-Prestige. В зависимости от уровня оснащения, кроссовер может рассчитывать на различные системы помощи при вождении, включая контроль и удержание полосы, адаптивный круиз-контроль, автоматическое переключение с «дальнего» на «ближний», мониторинг слепых зон и контроль усталости водителя. Система кругового обзора и акустика Harman-Kardon заявлены как дополнительные опции, зато беспроводные Android Auto и Apple CarPlay предусмотрены для всех комплектаций по умолчанию.

Начало продаж нового гибрида запланировано на начало 2022 года.

Источник: Kia

19 ноября, 2021 Автомир Комментариев нет »

В Украине стартовали продажи компактного кроссовера Toyota Yaris Cross

Официальный импортер Toyota объявил о начале продаж нового паркетника Yaris Cross. Версии: бензиновая и гибридная, привод только передний, на выбор представлены пять комплектаций.

Напомним, Toyota Yaris Cross — компактный кроссовер на базе хэтчбека Yaris. Впервые модель показали еще в апреле 2020 года, в Японии она появилась в августе 2020-го, а в июле 2021-го завод Toyota Motor во Франции начал серийно выпускать такие машины в спецификации для европейских рынков.

На рынке Украины новый Yaris Cross будет доступен с двумя вариантами силовых установок: гибридной и бензиновой.

Длина Toyota Yaris Cross — 4 172 или 4 197 мм, в зависимости от комплектации.

Это один из первых гибридов Toyota с бензин-электрической силовой установкой на базе 1,5-литрового трехцилиндрового двигателя, электромотора и бесступенчатой трансмиссии. Система создана на основе «больших» 2.0-литровых и 2.5-литровых гибридных установок, используемых в кроссоверах C-HR и RAV4, а также седане Camry. Совокупная мощность — до 116 л.с., при этом заявленный расход топлива в городе — 3.4 л/100 км, а в загородном режиме — 4.2 л на «сотню».

Бензиновая версия без электрического довеска имеет трехцилиндровый двигатель объемом 1.5 л и мощностью 125 л.с. Мотор этот сочетается с 6-ступенчатой «механикой» или вариатором. Расход топлива у таких машин небольшой, но все же выше, чем у гибрида: 7.0 л бензина на 100 км в городе и 4.9 л — по трассе.

Yaris Cross поставляется в 10 окрасках кузова. Бензиновые версии представлены в двух комплектациях: Live (с «механикой») и Active («механика» или вариатор). У гибридов вариаций больше: Active, Lounge, Elegant и Adventure. Для комплектаций Elegant и Adventure доступен выбор из цветовых комбинаций кузова с белой либо черной крышей. К тому же эксклюзивно для версии Adventure доступна комбинация с «золотой» крышей.

Toyota Yaris Cross в комплектации Elegant

Цены стартуют с 551 330 грн за машину в базовой комплектации с МКПП и 591 259 грн — за вариатор. Однако таких экземпляров в наличии, как сообщается на дилерских сайтах, сейчас нет. Зато есть автомобили в комплектации Active с вариатором и ценой от 625 013 грн, а также гибриды по стоимости от 752 325 грн за комплектацию Lounge (Active ожидаются позже).

Пятидверка в самой простой комплектации имеет 16-дюймовые стальные диски, галогенные фары, медиасистему с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, электромеханический стояночный тормоз и камеру заднего вида со статическими линиями на дисплее. Комплекс Toyota Safety Sense является стандартным для комплектаций Elegant, Lounge и Adventure. Он включает сиcтему предупреждения об угрозе фронтального столкновения с функцией автоматического торможения, распознавание дорожных знаков, систему контроля и удержания в полосе, адаптивный круиз-контроль, автоматический да льний свет, а также контроль усталости водителя. 

Источник: Toyota

  • Популярное видео