Записи с меткой ‘кроссовер’

Porsche Cayenne Coupe добрался до Украины

Компания «Виннер Импортс Украина, Лтд.», официальный импортер автомобилей Porsche, начала продажи нового кроссовера Porsche Cayenne Coupe.

Прием предзаказов на Porsche Cayenne Coupe компания «Виннер Импортс Украина, Лтд.» объявила в марте этого года. Возможность познакомиться с кроссовером ближе, в том числе и взять на тест-драйв, уже получили жители Киева, Львова, Одессы, Днепра и Харькова, где этой осенью состоялись презентации новинки, успевшей завоевать популярность по всему миру. На украинском рынке доступны модификации:

  • Cayenne Coupe — 2 412 700 грн
  • Cayenne Coupe S — 2 980 600 грн
  • Cayenne Coupe E-Hybrid — 2 828 200 грн
  • Cayenne Coupe Turbo — 4 307 400 грн 
  • Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid — 5 515 100 грн.

За эти деньги предложен отделанный карбоном и алькантарой салон, спортивные сидения, панорамная крыша. За доплату установят сидения с интегрированным подголовниками и электрорегулировками в восьми направлениях. Объем багажного отделения Porsche Cayenne Coupe — 625 л и 1540 л при сложенных спинках сидений заднего ряда, в комплектации Porsche Cayenne Turbo Coupe объем багажника — 600 и 1510 литров соответственно.

Porsche Cayenne Coupe укомплектован 340-сильным мотором, позволяющим кроссоверу разгоняться с места до 100 км/ч за 6.0 секунд, а с пакетом Sport Chrono — за 5.7 секунды. Максимальная скорость — 243 км/ч.

Версия Porsche Cayenne Turbo Coupe поставляет с мотором мощностью 550 л.с. С места до 100 км/ч такой кроссовер ускоряется за 3.9 секунды, с пакетом Sport Chrono — за 3.7 секунды. Максимальная скорость составляет 286 км/ч.

Самая мощная модификация — Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid — укомплектована гибридной силовой установкой, состоящей из ДВС и электромотора. Совокупная отдача агрегатов — 680 л.с. и 900 Нм крутящего момента. Время разгона до 100 км/ч —  3.8 секунды.

В стандартную комплектацию входит 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия Tiptronic S, перфорированные керамические тормозные диски Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB), система активной стабилизации крена Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) и система Porsche Surface Coated Brake (PSCB), обеспечивающая стабильное торможение даже при очень высоких нагрузках. Porsche Cayenne Coupe оснащен активным задним спойлером, которым управляет система Porsche Active Aerodynamics (PAA): на скорости 90 км/ч он выдвигается на 135 мм, увеличивая давление на заднюю ось и способствуя снижению расхода топлива.

Ford Mustang Mach-E: вся информация

В Лос-Анджелесе состоялась официальная премьера конкурента одновременно нескольких моделей Porsche — электрокроссовера Ford Mustang Mach-E.

Появление в электрической линейке нового кроссовера под названием Ford Mach 1 компания анонсировала в январе текущего года в Детройте. Несколько дней назад стало известно, что  электрокар, «содержащий ДНК Mustang», выйдет на рынок под названием Ford Mustang Mach-E. В компании новинку позиционируют в качестве неотъемлемого члена семейства культового пони-кара Mustang, впервые за свою 55-летнюю историю превратившегося в кросс-купе с полностью электрической силовой установкой. Вместе с Mach-E дебютировала новая алюминиевая платформа Ford, разработа нная специально для электрокаров: спереди — независимая подвеска со стойками McPherson, сзади — многорычажка и стабилизаторы поперечной устойчивости. Для некоторых версий кросс-купе предложены адаптивные амортизаторы.

Габаритная длина кросс-купе — 4724 мм, ширина — 1880 мм, высота — 1600 мм, колесная база — 2971 мм, дорожный просвет — 145 мм и 135 мм в версии GT.

Для обеспечения более просторного салона и грузового отделения, а также низкого центра тяжести аккумуляторные блоки интегрированы в днище автомобиля. Грузовых отсеков два: традиционный задний объемом 821 л и 1688 л при сложенных спинках сидений заднего ряда, и 135-литровый передний, занявший место ДВС.

На рынке Ford Mustang Mach-E предложат в нескольких версиях. Базовой достался один электромотор мощностью 255 л.с. и  аккумуляторный блок емкостью 75.7 кВт•ч, одномоторной версии Extended Range — 282-сильный электромотор (415 Нм крутящего момента) и батарея на 98.8 кВт•ч, версии с полным приводом — двигатель мощностью 332 л.с. (565 Нм) и тот же аккумулятор на 98.8 кВт•ч. По предварительным данным время разгона с места до 100 км/ч составляет 6.5 секунд у заднеприводной и 5.5 секунд у полноприводной версии. Запас хода в зависимости от двигателя и батареи составит от 340 до 480 км.

Также компания анонсировала «зараженную» GT-версию с силовой установкой выдающей 459 л.с. и 830 Нм крутящего момента. С места до 100 км/ч такое кросс-купе ускоряется менее чем за 4 секунды (быстрее Porsche Macan Turbo). Как утверждают в компании, с опциональным пакетом Performance Edition кросс-купе обойдет даже Porsche 911 GTS.

 

 

Вместе Ford Mustang Mach-E компания представила новое поколение фирменной мультимедийной системы — SYNC 4. Используя искусственный интеллект, «мультимедийка» может адаптироваться к предпочтениям владельца: напоминать о традиционных маршрутах, телефонных звонках и т.д. Кросс-купе досталась версия с 15.5-дюймовым дисплеем и обновлением софта «по воздуху».

В списке опций стоит отметить возможность разблокировки дверей со смартфона и панорамное остекление с защитой от инфракрасных лучей.

Прием предзаказов на Ford Mustang Mach-E уже объявлен. Первые поставки клиентам запланированы на вторую половину 2020 года. Первыми на рынке появятся особое исполнение First Edition и средняя комплектация Premium. Продажи базовой версии Select и исполнения California Route стартуют в начале 2021 года, а весной того же года выйдет «заряженный» Ford Mustang Mach-E GT. Как было объявлено ранее, базовая комплектация Select будет стоить от $43 895, Premium — от $50 600, California Route 1 — от $52 400, версия GT- от $60 500.

Источник: Ford 

Mercedes и BYD рассекретили электрокар с запасом хода 500 км — Автоцентр.ua

Новый кроссовер Denza X полностью рассекречен. Совместную разработку концернов Daimler и BYD представят на автосалоне в Гуанчжоу 22 ноября, а продажи авто стартуют в начале 2020 года.

Китайский кроссовер Denza X достигает 4,89 м в длину и является семиместным. У автомобиля весьма сдержанный дизайн с плавными обводами кузова. От спрятанных дверных ручек и зеркал заднего вида (как на концепте) было решено отказаться.

В отделке салона использованы кожа и дерево. У кроссовера большая виртуальная панель приборов, а самой оригинальной дет аль является вращающийся центральный тачскрин мультимедийной системы. В топовой версии есть электропривод и вентиляция передних сидений.

Новый Denza X будет доступен в двух версиях. Полноприводной плаг-ин гибрид оснащен 2,0-литровым бензиновым турбодвигателем и двумя электромоторами суммарной мощностью 400 л. с. Он способен разогнаться до 100 км/ч за 5 с.