Записи с меткой ‘кроссовер’

Новый Nissan X-Trail 2021: дизайн в стиле Juke и турбомотор Infiniti — Автоцентр.ua

Nissan готовит новое поколение кроссовера X-Trail. Премьера модели, скорее всего, состоится в конце 2020 года, а пока автомобиль проходит испытания, сообщает Carscoops.

На тестах новый Nissan X-Trail серьезно закамуфлирован, хотя можно разглядеть фирменную V-образную решетку радиатора и двухуровневую диодную оптику в стиле нового Juke. Дизайн кроссовера станет более мускулистым.

Шпионские фото салона дают нам больше информации. По ним видно, что у Nissan X-Trail 2021 появится виртуальная приборная панель, а тачскрин мультимеида увеличится в размерах. Также обращает на себя внимание миниатюрный джойстик вариатора.

Ожидается, что базовое оснащение пополнят системы автоматического торможения, контроля разметки и «слепых» зон, распознавания дорожных знаков. Среди опций появятся Wi-Fi, проекционный дисплей и система полуавтономного вождения ProPilot.

Скорее всего, кроссовер сохранит 2,5-литровую атмосферную четверку, но также получит двухлитровый турбомотор с переменной степенью сжатия от Infiniti QX50.

Toyota «клонировала» RAV4

На автосалоне в китайском Гуанчжоу дебютировал брат-близнец Toyota RAV4 — кроссовер Wildlander.

В модельной линейке Toyota появилась еще одна пара близнецов: японская марка подготовила «китайскую» версию кроссовера RAV4. Основным отличием моделей станет место производства. Выпуском кроссовера Wildlander займется совместное предприятие GAC Toyota, тогда как RAV4 производит FAW Toyota.

Внешне Wildlander будет отличаться оригинальной радиаторной решеткой и бамперами, за счет которых габаритная длина модели увеличилась на 65 мм, до 4665 мм. В задней части изменения коснулись оформления фонарей и декоративной накладки между ними. Кроме того, Wildlander укомплектовали новыми колесными дисками в оригинальном дизайне.

Салоны Wildlander и RAV4 оформлены идентично. Единственная разница — для Wildlander в качестве опции предложены вентилируемые сидения и 10-дюймовый дисплей мультимедийной системы.

Моторная гамма у кроссоверов тоже одна на двоих. Бензиновая версия комплектуется двухлитровым «атмосферником» (171 л.с.), вариатором и передним приводом. Wildlander Hybrid — гибридной силовой установкой, состоящей из 2.5-литрового двигателя мощностью 171 л.с. и 120-сильного электромотора. Пиковая отдача гибридной силовой установки — 218 л.с. В паре с агрегатом работает электромеханический вариатор. За доплату предлагают полный привод E-Four: на задней оси установят отдельный 54-сильный электродвигатель.

В Китае кроссовер Toyota RAV4 и его брат-близнец Wildlander будут продать параллельно. Первый вышел на местный рынок в начале осени, второй появится к концу этого года. Ожидается, что цены на обе модели будут идентичны — 25-37 тысяч долларов США в зависимости от комплектации.

Источник: Autoreview 

В модельной линейке Lexus появился первый электрокар

На Международной автомобильной выставке в Гуанчжоу состоялась мировая премьера первого серийного электрокара Lexus — компактного электрокроссовера UX 300e.

Lexus UX 300e — первая модель, разработанная в рамках глобальной стратегии электрификации марки «Lexus Electrified», представленной на Токийском автосалоне 2019 года. Причем, новинка вовсе не является самостоятельной, разработанной с нуля моделью. Ею стала электрическая модификация кроссовера Lexus UX, уже доступного на рынке с бензиновыми и гибридными силовыми агрегатами. Внешне электрокар полностью повторяет своих собратьев. Единственное отличие — специально разработанные аэродинамические колесные диски.

В основе Lexus UX 300e лежит модернизированная модульная платформа GA-C, жесткость которой повышена за счет установки дополнительных распорок. В движение электрокар приводит установленный на передней оси 204-сильный электромотор, развивающий 300 Нм крутящего момента. Установленная под полом салона литий-ионная батарея емкостью 54.3 кВт•ч обеспечивает низкий центр тяжести и запас хода 400 км по циклу NEDC. От сети переменного тока мощностью 6.6 кВт батарея заряжается около 7 часов, от скоростной зарядной станции мощностью 50 кВт — около 50 минут. Так же предусмотрено четыре уровня рекуперации, переключение которых вынесено на подрулевые лепестки.

 

 

Аккумуляторы оснащены системой управления температурой, работающей как при низких, так и при высоких температурах окружающей среды. Для контроля уровня заряда и исключения перезарядки батареи предусмотрено несколько систем мониторинга. Проверить уровень заряда и оставшуюся дальность пробега можно со смартфона с помощью приложения LexusLink. С помощью того же приложения можно запланировать зарядку батареи и удаленно управлять климат-контролем.

В стандартном оснащении UX300e комплекс безопасности Lexus Safety System +, включающий систему предотвращения столкновений и слежения за соблюдением рядности. 

На рынках Китая и Европы продажи Lexus UX 300e стартуют в 2020 году, а в Японии — в начале 2021 года. Цены пока не объявлены. 

Источник: Lexus