Записи с меткой ‘кроссовер’

Крылышки и креветки под капотом: Ford показал, как использовать Mach-E на тусовке (видео) — Автоцентр.ua

Все автомобилисты знают, что при замене двигателя внутреннего сгорания на электромотор, в машине практически полностью освобождается подкапотное пространство, образуя еще один багажник. В связи с этим с выходом Mach-E в Ford решили в очередной раз его пропиарить, сделав акцент именно на эту нишу в носовой части кроссовера.

Идея заключается в том, что Ford засыпает лед в передний багажник и, разместив электрический кроссовер на месте тусовки, люди могут подходить к нему и брать из него прохладные напитки. Однако на этом компания не остан овилась. Следующей частью ролика стали креветки с соусом, выложенные на покрошенном льду во все том же переднем багажнике кроссовера Mach-E. Думаете это все? Вовсе нет. Финальной и самой сочной вариацией является использование этого пространства для подачи горячих крылышек, которых, по словам компании, в отсеке поместится до 1000 штук.

Škoda Vision In: вся информация

На выставке Auto Expo 2020 в Нью-Дели дебютировал концепт будущего серийного кроссовера для индийского рынка — Škoda Vision In.

Škoda Vision In построен на новой субкомпактной платформе MQB-A0-IN, разработанной специально для индийского рынка. Также «тележка» лежит в основе дебютировавшего там же в Нью-Дели кроссовера Volkswagen Taigun. Габаритная длина кроссовера — 4256 мм, примерно столько же достигает в длину «европейский» Škoda Karoq.

В экстерьере Vision In присутствуют решения заимствованные у того же Karoq и хэтчбека Scala, но есть и свои особенности. В их числе радиаторная решетка с «кристаллическим декором», увеличенные воздухозаборники в переднем бампере, алюминиевый спойлер на нижней кромке и двухсегментная светодиодная оптика с L-образными ходовыми огнями.

Салон концепта отделан натуральной и искусственной оранжевой кожей. Переднюю панель украшает «хрустальный элемент». Традиционный для чешской марки «хрустальный» декор присутствует на приборной панели, дверных картах, рычаге переключения передач и центральной консоли. Также концепту досталось мультифункциональное трехспицевое рулевое колесо, на котором видны клавиши активации «ассистентов», цифровая приборная панель, «мультимедийка» с 12.3-дюймовым дисплеем и несколько фирменных решений из серии Simply Clever. К арманы в дверях вмещают фирменные бутылки Škoda, задний диван трансформируется в два кресла с центральной консолью посередине и у сидений двухстороння обивка: одна сторона более роскошная, другая — «спортивная».

Мотор только один — 1.5-литровый бензиновый с турбонаддувом мощностью 150 л.с. и 250 Нм. Агрегат сочетается с семиступенчатым «роботом» с двойным сцеплением и безальтернативным передним приводом. С места до 100 км/ч Vision In ускоряется за 8.7 секунды и развивает максимальную скорость 195 км/ч.

Серийная версия Škoda Vision In выйдет на рынок в 2021 году и вряд ли сохранит все «фишки» концепта. По всей вероятности, выдвижные дверные ручки, радиаторная решетка со светодиодной подсветкой и 19-дюймовые колесные диски серийному кроссоверу не достанутся.

Источник: Škoda

Volkswagen Taigun: новый кроссовер для индийского рынка

На автошоу в Нью-Дели официально представлен долгожданный серийный Volkswagen Taigun.

Премьера концепта Volkswagen Taigun состоялась в 2012 году на автошоу в бразильском Сан-Паулу. Пятиместный шоу-кар был построен на платформе Volkswagen Up! и достигал в длину всего 3858 мм.

Нынешний дебютант — индийская версия европейского Volkswagen T-Cross. Габаритная длина Taigun — 4200 мм, колесная база — 2650 мм, что сравнимо с растянутой версией T-Cross, доступной в Китае и Южной Америке. От них индийский кроссовер отличается дизайном бамперов и переоформленным салоном.

Новый Taigun построен на платформе MQB A0 IN, самой маленькой версии MQB, адаптированной для индийского рынка. Также «тележка» используется в европейском Volkswagen Polo нового поколения, хэтчбеке Škoda Scala, кроссовере Škoda Kamiq и представленном там же в Нью-Дели концепте будущего серийного кроссовера Škoda Vision In.

Справляться с неровностями индийских дорог новому кроссоверу позволит щедрый дорожный просвет в 205 мм. В моторной линейке два бензиновых агрегата: 1.5-литровая «турбочетверка» мощностью 130 л.с. с технологией отключения цилиндров и 1.0-литровая «турботройка» мощностью 115 л.с. индийского производства. В пару моторам предусмотрены шестиступенчатая «механика» и семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями на выбор. Привод только передний. Дизельных моторов у Taigun не будет. В качестве альтернативы предложат версию на с жатом природном газе.

Серийное производство Volkswagen Taigun наладят в Индии. На местном рынке кроссовер ожидается в конце этого или в начале следующего года.

Источник: Volkswagen