Записи с меткой ‘кроссовер’

17 февраля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Замечен прототип Porsche Cayenne Coupe с интересными особенностями — Автоцентр.ua

Недалеко от штаб-квартиры Porsche в Штутгарте был замечен Cayenne Coupe необычными патрубками выхлопной системы. Как предположили в Motor1, инженеры немецкой марки испытывают «драйверскую» версию кроссовера, которая выйдет на рынок под названием Porsche Cayenne Coupe GT. А привлекший внимание фотошпионов странный декор, нечто иное, как попытка скрыть от посторонних глаз нестандартный выхлоп.

По слухам, «драйверское» купе получит гибридную силовую установку от Turbo S E-Hybrid, развивающую 680 «лошадок» и сможет разгоняться до «сотни» за 3.8 секунды. Но есть и другое мнение. Считается, что новинка позаимствует силовую установку у Lamborghini Urus. В таком случае Porsche Cayenne Coupe GT получит 650-сильный бензиновый агрегат.

17 февраля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Кроссовер Audi RS Q8 форсировали до 787 «лошадей»

Ателье Motoren Technik Mayer подготовило тюнинг-кит для самого быстрого кроссовера Audi — RS Q8.


Тюнеры из немецкого ателье Motoren Technik Mayer предлагают форсировать кроссовер Audi RS Q8 с трехлетней гарантией. На выбор предложено два варианта программного тюнинга. Один увеличивает отдачу 4.0-литрового Twin-Turbo V8 с 600 л.с. и 800 Нм до 722 л.с. и 950 Нм крутящего момента. Второй пакет — ECU Stage 1 — позволит выжимать с «восьмерки» 787 л.с., при этом максимальный крутящий момент составит 1030 Нм.

В Германии прокачать стандартный Audi RS Q8 до 722 л.с. обойдется €4 250, а до 787 л.с. — €9 999. За двухлетнюю гарантию придется доплатить еще €1 100, за трехлетнюю — €2 100. В общей сложности увеличение мощности на 30% добавит к стоимости кроссовера, оцененного в Германии в 127 тысяч евро, еще от 5.3 до 12.1 тысяч.  

Также за доплату тюнер предлагает спортивную подвеску с занижением на 20-30 мм, фирменные таблички для номерных знаков, напольные коврики, различные логотипы, брелоки и другие аксессуары. 

Источник: Carscoops

14 февраля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Ford Mustang Mach-E: европейский дебют

В Лондоне представлен электрический Ford Mustang Mach-E, специально настроенный для европейских дорог.


Первые кроссоверы Ford Mustang Mach-E европейским клиентам доставят к концу этого года. Пока же компания опубликовала пресс-релиз с некоторыми интересными подробностями о европейской спецификации. Интересно, что специально для рынка Европы инженеры Ford of Europe настроили рулевое управление, подвеску, электронную система контроля устойчивости и систему полного привода для соответствия «потребностям европейских клиентов».

Большинство из оформивших предзаказ предпочли стандартному аккумуляторному емкостью 75.7 кВт•ч батарею на 98.8 кВт•ч. В общем количестве оформленных европейцами предзаказов, таких 85% (точная цифра не озвучивается). С батарей на 98.8 кВт•ч заднеприводный Mach-E (286 л.с.) сможет проезжать 600 км по циклу WLTP. В сети зарядных станций Ionity, поддерживающих зарядку до 150 кВт, батарея Mustang Mach-E всего за 10 минут пополняется на 93 км пути.

Согласно плану развития сети, которую Ford строит совместно с BMW, Daimler и VW Group, уже к концу года будет установлено 400 точек в «ключевых европейских районах». Еще 1000 зарядных станций Ford установит на собственных предприятиях по всему континенту.

На рынке Ford Mustang Mach-E предложат в нескольких версиях. Базовой достался один электромотор мощностью 255 л.с. и аккумуляторный блок емкостью 75.7 кВт•ч, одномоторной версии Extended Range — 282-сильный электромотор (415 Нм крутящего момента) и батарея на 98.8 кВт•ч, версии с полным приводом — двигатель мощностью 332 л.с. (565 Нм) и тот же аккумулятор на 98.8 кВт•ч. Также компания анонсировала «заряженную» GT-версию с силовой установкой выдающей 459 л.с. и 830 Нм крутящего момента.

Источник: Ford

  • Популярное видео