Записи с меткой ‘кроссовер’

14 июля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Электрокроссовер Fisker оказался родственником Volkswagen ID.4

Электрический кроссовер Fisker Ocean построен на модульной платформе Modular Electric Drive Matrix (MEB), разработанной Volkswagen специально для электрокаров.


Компания Fisker ведет переговоры с Volkswagen Group об использовании модульной платформы MEB для электрокроссовера Ocean, а его дизайн разработала студия Italdesign, которая сейчас принадлежит Audi. Об этом стало известно из официальной презентации стартапа для потенциальных инвесторов, сообщило издание The Verge.

Компания Fisker Inc. планирует объединиться со стартапом Energy Acquisition Corporation, который был образован инвестиционной фирмой Apollo Global Management. В связи, с чем многостраничный документ-презентацию направили в Комиссию по ценным бумагам и биржам.

Как оказалось, прототип внедорожника, который Fisker показал на выставке Consumer Electronics Show (CES) 2020 года в Лас-Вегасе, был построен на «фольксвагеновской» платформе MEB, серийную версию которой немецкая марка презентовала в 2018 году. Она представляет собой центральный блок плоской тяговой батареи, обрамленный подрамниками с приводными модулями и вспомогательными системами. В MEB уже изначально заложена беспроводная зарядка тяговой батареи, а также возможность установки батарей разной емкости и различных по характеристикам электромотор ов. На платформе MEB будут строить все будущие электрокары Volkswagen под маркой ID, а также отдельные модели Audi, Seat и Škoda.

Ранее в Volkswagen заявили, что планируют делиться своей платформой на взаимовыгодных условиях. Среди тех, кто планирует воспользоваться этой возможностью компания Ford. На немецкой «тележке» американцы планируют построить коммерческий автомобиль. Также в концерне подтвердили, что ведут переговоры с Fisker Inc., но окончательно решение еще не принято. Если Volkswagen и Fisker подпишут соглашение о сотрудничестве, стартап наконец-то сможет запустить свой кроссовер в серию. 

14 июля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Электрический BMW iX3: задний привод, 282 л.с. и дальность до 460 км

Компания BMW официально представила электрический кроссовер iX3.


BMW iX3 — первый полностью электрический кроссовер марки. В основе модели лежит перенастроенная платформа базового X3. Внешне от обычного BMW X3 электрокар можно отличить по фальшрадиаторной решетке и голубому шильдику. Габаритная длина iX3 — 4730 мм, ширина — 1890 мм, высота — 1670 мм. При той же колесной базе 2860 мм электрическая версия получилась чуть длиннее, уже и ниже базового кроссовера. Снаряженная масса электрокара — 2185 кг. Для сравнения, одна из самых массивных топливных модификаций — X3 M40d весит 2020 кг.

Электрический BMW iX3 оснащен новой фирменной силовой установкой eDrive пятого поколения, которая совмещает в одном узле электродвигатель, коробку передач и силовую электронику. Такую же установку получат BMW i4 и BMW iNEXT, дебют которых ожидается в 2021 году. Отдача агрегата — 282 лошадиных силы (210 кВт) и 400 Нм крутящего момента. Для разгона от 0 до 96 км/ч электрокроссоверу требуется 6.8 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке 180 км/ч. О возможности появления версии xDrive с двумя двигателями, в компании не упомянули.

Аккумуляторная батарея емкостью 80 кВт•ч обеспечивает запас хода в 460 км по циклу WLTP, хотя изначально заявлялось, что серийный BMW iX3 сможет проезжать около 440 км. От 150-киловаттной зарядной станции батарея кроссовера пополняется до 80% емкости за 34 минуты, а 10 минут зарядки хватает на 100 км пути.

Серийное производство электрического кроссовера BMW iX3 наладят на совместном предприятии BMW Brilliance Automotive (BBA) в Китае. Выход на рынок запланирован на конец 2020 года. 

Источник: BMW

14 июля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Новый Ford Bronco: официальная премьера

Ford полностью рассекретил долгожданный возрожденный внедорожник Bronco.


Длинная рекламная кампания возрожденного Ford Bronco подошла к концу: спустя 31 год после завершения производства предыдущего поколения компания официально представила новый базовый внедорожник и его кроссоверную версию Bronco Sport. Причем базовый Bronco шестого поколения дебютировал в двух кузовах — классическом трехдверном и впервые появившемся пятидверном.

В компании возрожденный Bronco позиционируют, как автомобиль для энтузиастов, объединивший прочность супер-пикапов F-Series и дух спортивного пони-кар Mustang. Дизайн нового внедорожника вдохновлен оригинальным Bronco 1966 года. Сходство между моделями просматривается в пропорциях кузова, обилии острых углов и форме оптики. Но есть и отличия. Например, безрамочные двери со спрятанными петлями, отсутствие хрома в экстерьере и переехавшие с дверей на кузов боковые зеркала заднего вида.

Трехдверный Bronco стандартно укомплектован жестким верхом, состоящим из трех частей: две передние — съемные, задняя — фиксированная, как у Jeep Wrangler. За доплату предложена крыша со съемными панелями над задними сидениями и грузовым отсеком. Пятидверный Bronco в базовой версии оснащен мягкой крышей. Жесткий верх с четырьмя съемными панелями доступен за доплату.

В кузовной палитре присутствуют как классические оттенки Oxford White и Race Red, так и новые Antimatter Blue, Area 51, Lucid Red и Cyber Orange. Крыша стандартно черного цвета, но может быть окрашена в цвет кузова или в белый.

 

Салон Ford Bronco

1

2

3

4

5

 

В салоне — сидения в виниловой обивке, дополнительные ручки для пассажиров на передней панели, центральном тоннеле и средних стойках, гидроизоляция кнопок и блоков управления, и дренажные отверстия в прорезиненном полу.  Также внедорожнику досталась современная мультимедийная система с экраном диагональю 8 или 12 дюймов в зависимости от комплектации, «шайба» селектора коробки передач и кнопка запуска двигателя. Также предусмотрены крепления для гаджетов и 12-вольтовой розетка.

Ford Bronco предложен с двумя бензиновыми моторами: турбочетверкой EcoBoost 2.3 (273 л.с., 420 Нм) и V6 EcoBoost 2.7 (314 л.с., 542 Нм). Младший агрегат работает в паре с 7-ступенчатой «механикой» или 10-ступенчатым «автоматом», старший — только с «автоматом». Полный привод доступен в двух вариантах, отличающихся передаточным числом «понижайки» в раздаточной коробке: 2.72 или 3.06. Также заявлено, что новый Bronco способен буксировать прицепы массой более 1.5 тонн.

Ford Bronco Sport

Ford Bronco Sport укомплектован 1.5-литровым двигателем EcoBoost (184 л.с., 258 Нм) или 2.0-литровым (249 л.с., 373 Нм) в зависимости от версии. Оба сочетаются только с 8-ступенчатым «автоматом».

На рынке США новый Ford Bronco доступен в семи версиях, включая экстремальную Badlands и специальную First Edition. Также предложено более 200 заводских аксессуаров. Прием предзаказов уже объявлен. Внедорожник в комплектации Base стоит от 29 995 долларов. Ценники остальных пока не объявлены. Серийное производство наладят на заводе в Мичигане. Первые поставки начнутся весной 2021 года.

Ford Bronco Sport выйдет на рынок уже в этом году. Ценник пока не объявлен, но заказы уже принимаются. В обоих случаях для оформления заказа необходимо внести депозит в размере 100 долларов. 

Источник: Ford

  • Популярное видео