Записи с меткой ‘кроссовер’

Seat измерил объем багажника кроссовера Tarraco мячами для гольфа

Флагманский кроссовер Seat Tarraco назвали «идеальным автомобилем» для профессиональных гольфистов.

Участники 11-го чемпионата Испании по гольфу назвали кроссовер Seat Tarraco «идеальным автомобилем» для профессиональных гольфистов. Заслужить этот титул кроссоверу удалось после испытания багажника на вместимость в мячах для гольфа. В эксперименте приняли участие пара молодых перспективных игрока в гольф — Марина и Ориол Мартинес. Они заполняли багажник кроссовера точными ударами прямо на поле для гольфа.

После того, как в багажнике Tarraco оказалось 3300 мячей, дверь багажника пришлось закрыть, поскольку содержимое начало выкатываться наружу. Далее багажник заполняли уже с салона, засыпая по 100 мячей одновременно. В общей сложности, в 760-литровом багажнике кроссовера (под полкой) поместилось 8500 мячей для гольфа. Каждый такой мяч весит 45.93 грамма. При диаметре 42.67 мм объем мяча составляет 40.679 см3.

Учитывая то, что при сложенных сидениях второго ряда объем багажника Seat Tarraco составляет 1920 литров, результат мог бы быть в разы больше.

Отдельно участники эксперимента отметили насколько удобно закрывать/открывать багажную дверь Seat Tarraco, просто проведя ногой под бампером, особенно, когда в руках приходится держать сумки с клюшками и мячами.

Флагманский кроссовер Seat Tarraco дебютировал в сентябре 2018 года, а рыночная премьеры модели состоялась в январе 2019 года. Габаритная длина кроссовера — 4735 мм, высота — 1658 мм. В пятиместной версии объем багажника — 760 л и 1920 л при сложенных сидениях заднего ряда, в семиместной — максимум 1775 л.

Источник: Seat

Кросс-купе Škoda Enyaq iV заметили на тестах

Премьера купеобразной версии электрического кроссовера Škoda Enyaq iV ожидается в ноябре 2020 года.

Свой первый электрический кроссовер Škoda Enyaq iV чешская марка представила 1 сентября, а уже спустя неделю, в сети появились шпионские фотографии закамуфлированного прототипа его купеобразной версии. По данным опубликовавшего фото издания Motor1, премьера электрического кросс-купе состоится в ноябре 2020 года. Предположительно, новинка выйдет на рынок под названием Enyaq GT.

Визуально от базового кроссовера кросс-купе можно будет отличаться более закругленной крышей и оформлением передней части кузова. Не исключено, что Enyaq GT достанется более мощная силовая установка.

Škoda Enyaq iV стал первой моделью марки, построенной на «фольксвагеновской» модульной платформы MEB для электрокаров. Основные узлы и механизмы чешский кроссовер разделил с пока еще непредставленным Volkswagen ID.4.

Базовый Škoda Enyaq iV 50 укомплектовали двигателем мощностью 109 кВт (148 л.с.) и литий-ионной батарей емкостью 55 кВт•ч. Запас хода — до 340 км по циклу WLTP. Версия Enyaq iV 60 с мотором мощностью 132 кВт (179 л.с.) и батареей на 62 кВт•ч сможет проезжать до 390 км. Еще одна заднеприводная модификация Enyaq iV 80 получила мотор мощностью 150 кВт (204 л.с.) и батарею на 82 кВт•ч. Запас хода такого кроссовера — до 510 км.

Полноприводных модификаций две: 80X (265 л.с.) и vRS (306 л.с.). Обе укомплектованы батареей на 82 кВт•ч, обеспечивающей запас хода до 460 км. С места до 100 км/ч топовая версия vRS ускоряется за 6.2 секунды, а максимальная скорость составляет 180 км/ч.

До 2025 года Škoda планирует вывести на рынок до 10 новых гибридных или полностью электрических моделей. К тому же году продажи таких автомобилей должны составит до 25% от общего объема продаж. 

Рыночная премьера нового Nissan Qashqai откладывается

Старт серийного производства кроссовера Nissan Qashqai нового поколения отложили до апреля 2021 года.

Новый Qashqai должен был встать на конвейер завода Nissan в Сандерленде, Великобритания, в октябре 2020 года, но запуск кроссовера в серию отложили до апреля 2021 года. Об этом сообщило Financial Times со ссылкой на собственные источники в компании. Официально эта информация не подтверждена.

По данным издания, причиной задержки производства стали финансовые проблемы, спровоцированные пандемией коронавируса. Еще одним фактором задержки выхода нового Nissan Qashqai может стать промедление с заключением Великобританией торгового договора по Brexit с Евросоюзом. В случае введения ЕС новых торговых пошлин для Великобритании существующая бизнес-модель Nissan и продажи кроссовера могут оказаться под угрозой.

Инвестиции Nissan в завод в Сандерленде составили 445 млн евро. Ежегодно с конвейера предприятия сходит около 500 тысяч автомобилей. Половина из них отправляется на рынок Европы. Около трети из них приходится на Nissan Qashqai.

Официальная премьера Nissan Qashqai третьего поколения ожидается в конце 2020 или в начале 2021 года. По слухам, дизайн кроссовера разработан в соответствии с новой фирменной стилистикой марки, для которой характерны более угловатые формы. Благодаря фотошпионам уже известно, что у «третьего» Qashqai будет V-образная радиаторная решетка, узкая передняя оптика, большие аэродинамические колесные диски, наклонная линия крыши и хорошо знакомая корма с горизонтальными задними фонарями. В салоне ожидается радикальный редизайн с увеличенными экр анами приборной панели и информационно-развлекательной системы с новыми мультимедийными технологиями.

На рынке новинку предложат в качестве «мягкого» гибрида (бензиновые турбомоторы дополнят 48-вольтовым стартер-генератором), плагин-гибрида с силовым агрегатом от Mitsubishi и чистого электрокара с установкой e-Power.