Записи с меткой ‘кроссовер’

Volkswagen определился с именем нового кроссовера

Официально новый компактный кроссовер для американского рынка — Volkswagen Taos — представят 13 октября 2020 года.

Volkswagen официально озвучил имя нового кроссовера для североамериканского рынка — Taos. Свое имя он получил в честь города Таос на севере штата Нью-Мексико, известного центра индейской культуры.

«Было важно выбрать название, которое действительно отражало характер автомобиля, и город Таос в Нью-Мексико идеально подошел. Это небольшой город, который предлагает большие возможности — от приключений на природе до искусства, дизайна и великолепной кухни», — сказал, объявляя имя новинки, старший вице-президент по маркетингу продукции и стратегии Volkswagen of America Хайн Шафер.

В кроссоверной линейке марки Taos отведена ступень ниже Tiguan. Как заявили в Volkswagen, дизайн кроссовера разработан специально для рынка Северной Америки. Судя по опубликованному затемненному фото, «нос» Taos украсит разорванная тонкая светодиодная полоса и узкая оптика с L-образными блоками. Также на снимке видна заваленная крыша и наклоненная линия багажной двери.

Предполагается, что Volkswagen Taos получит те же бензиновые турбомоторы, что и представленный на китайском рынке Tharu: 1.4-литровый мощностью 148 л.с. и 2.0-литровый мощностью 184 л.с. У «китайского» кроссовера оба агрегата сопряжены с 7-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. Привод — передний или полный.

Серийное производство Volkswagen Taos наладят на заводе компании в Пуэбле, Мексика, где ранее собирали Beetle. На рынке новинка появится в 2021 году. 

Источник: Volkswagen

Ателье Mansory настроило Porsche Cayenne на 700 л.с.

Кастомизации подверглись все версии Porsche Cayenne третьего поколения.

Немецкое тюнинг-ателье Mansory подготовило программу кастомизации для Porsche Cayenne и Cayenne Coupe третьего поколения, то есть Cayenne с 2017 года и Cayenne Coupe с 2019 года. В программу входят карбоновые кузовные панели, полностью перешитый салон, новые колесные диски и шины, а также модернизация двигателя.

В частности, обе модели получат неокрашенный карбоновый капот, углеволоконные сплиттер, диффузор, окантовку передних воздухозаборников, накладки на передние крылья, корпуса боковых зеркал заднего вида, дверные пороги и колесные арки.Также «Кайенам» достались карбоновые задние спойлеры и 23-дюймовые матово-черные легкосплавные колесные диски с шинами Continental 315/25 R23.

В салоне все видимые элементы за исключением потолка отделаны «тончайшей кожей». Потолок затянут алькантарой. По всему салону — декоративные карбоновые вставки.

Но главные изменения произошли под капотом: отдачу битурбомотора V8 4.0 увеличили 550 л.с. и 770 Нм до 700 л.с. и 900 Нм. Добиться такого прироста немецким тюнерам удалось за счет переназначенного блока управления двигателем и модифицированной выхлопной системы. Благодаря модификации до 100 км/ч версии от Mansory ускоряются за 3.2 секунды  и развивают максимальную скорость 300 км/ч. Цены на комплект доработок обещают озвучить позже.

Также ателье Mansory планирует доработать Audi RS Q8, Porsche Taycan и три модели Ferrari — F8 Tributo, Portofino и 812 Superfast. 

Источник: Mansory

Кроссовер Renault Arkana появился в Украине — сборка ЗАЗ, цены от 498 тысяч гривен

В официальных дилерских центрах Renault стартовали продажи нового кросс-купе Arkana.

Кросс-купе Renault Arkana появилось в модельной линейке марки в начале 2019 года. В основе модели лежит модульная платформа для кроссоверов нового поколения, на 55% состоящая из новых компонентов. Это первая модель марки на украинском рынке, построенная на этой «тележке». 

В зависимости от комплектации Renault Arkana положен «атмосферник» H4M объемом 1.6 л (114 л.с., 156 Нм) или новый бензиновый двигатель TCe 150 с турбонаддувом (150 л.с.), разработанный Альянсом Renault-Nissan в сотрудничестве с концерном Daimler. В связке с мотором TCe 150 трудится автоматическая коробка передач CVT X-Tronic нового поколения и интеллектуальная система полного привода. В переднеприводной версии базовый 1.6-литровый агрегат сочетается с 5-ступенчатой «механикой» или вариатором, в полноприводной — с 6-ступенчатой. 

Доступная система персонализации настроек вождения MULTI-SENSE контролирует отклик двигателя, алгоритм работы CVT X-Tronic и уровень усилия на руле. На выбор доступны три режима ездовой электроники: Sport, Eco, My Sense. Каждый из них предлагает особые настройки климат-контроля и опциональной системы атмосферной подсветки салона Ambient light.

За доплату предложены: мультимедийная система EASY LINK c 8-дюймовым сенсорным экраном и поддержкой технологии репликации смартфона, аудиосистема премиум-класса Bose, камеры кругового обзора, система контроля слепых зон и другие «плюшки».

Базовая версия Renault Arkana с мотором 1.6 и МККП стартует с 497 900 грн. Самая доступная модификация с двигателем 1.3 и вариатором оценивается минимум в 618 400 грн.

Серийное производство Renault Arkana для украинского рынка налажено на заводе «ЗАЗ» из машинокомплектов, которые поставляются с московского завода Группы Renault. Весь технологический процесс проходит с учетом стандартов и требований к производству и контролю качества Renault.

Источник: Renault