Записи с меткой ‘кроссовер’

Lotus выпустит кроссовер

Серийное производство кроссовера Lotus Lambda начнется в 2020 году в Китае.

В китайских СМИ появилась новая информация о предстоящем кроссовере Lotus. Как утверждается, серийное производство первого кроссовера британской марки начнется до конца этого года на новом заводе Zhejiang Geely Holding Group в китайском городе Ухань.

По информации журналистов, новинка выйдет на рынок под названием Lotus Lambda и будет не только первым кроссовером марки, но и первой моделью, названием которой начинается не с буквы «E».

Габаритами кроссовер Lotus будет сравним с Porsche Cayenne, BMW X5 и Mercedes-Benz GLE. В длину он составит около 4.9 метров, в ширину — 2 метра, в высоту — 1.6 метра. В основу кроссовера ляжет платформа Scalable Product Architecture (SPA), на которой построены Volvo XC90, S90, S90, XC60, S60, V60 и гибридное купе Polestar 1. Помимо бензиновых модификаций у Lotus Lambda будет плагин-гибридная и полностью электрическая версия.

Также в сообщении говорится, что в 2023 и 2024 годах Lotus выпустит в Китае два новых электрокара: Sigma и Alpha. 

Источник: Autoweek

Новый Nissan Pathfinder вышел на тесты

Закамуфлированный прототип обновленного кроссовера Nissan Pathfinder проходит испытания в Финиксе, штат Аризона.

Издание Carscoops опубликовало фотографии закамуфлированного прототипа обновленного кроссовера Nissan Pathfinder, замеченного одним из читателей на дорогах Финикса, штат Аризона.

У автомобиля на фото новая передняя панель с увеличенной решеткой V-Motion, круглые противотуманки и иной формы головная оптика. На корме видны новые задние фонари, установленные чуть ниже заднего стекла, новый бампер и спойлер на багажной двери. В целом кузов кроссовера визуально кажется более обтекаемым.

Фотографий салона на данный момент. По предварительной информации, обновленный Nissan Pathfinder получит новую информационно-развлекательную систему, как у кроссовера Rogue/Qashqai 2021 года.

Ждать ли изменений в моторной гамме, пока не известно. Нынешний Pathfinder комплектуется 3.5-литровым мотором V6, выдающим 288 л.с. и 315 Нм крутящего момента. Не исключено, что его заменят более новым 2.0-литровым турбомотором VC-Turbo с переменной степенью сжатия, которым комплектуют Nissan Altima. У седана отдача такого агрегата составляет 251 л.с. и 370 Нм, хотя для кроссовера мощность могут увеличить. 

Китайская марка Voyah анонсировала новый кроссовер

На рынке Китая кроссовер Voyah i-Free появится в 2021 году. Новинку предложат в полностью электрической и плагин-гибридной модификациях.

Принадлежащая китайской Dongfeng Motor Group новая премиальная марка Voyah анонсировала свою вторую модель — кроссовер i-Free. Премьера концепта будущей серийной модели состоялась на автосалоне в Пекине. Как завили в компании, предсерийные прототипы Voyah i-Free уже испытывают «по всему миру», а продажи модели на родном рынке марки стартуют в 2021 году.

На рынке Voyah i-Free предложат в полностью электрической и плагин-гибридной модификациях. Электрическая версия построена на платформе ESSA (Electric Smart Secure Architecture), плагин-гибрид — на «тележке» MVP (Multi-choice Valuable Power).

Внешне концепт выделяется рядом интересных решений. На месте радиаторной решетки у шоу-кара разделенный надвое тоннель для воздуха, выныривающий на капоте. Под лобовым стеклом — «веер» из стальных пластин, встречающий воздушный поток. Для чего и как работает эта система, Voyah не поясняет.

Также внимание привлекает передний бампер с ребристой «губой», «золотистый» декор и «глубокие» воздухозаборники с ромбовидным рисунком. Такие же «ромбы» видны на капоте, заднем бампере и других элементах кузова. По всей вероятности часть этих оригинальных решений в серию не пойдет.

Фотографий интерьера компания не предоставила, пообещав Voyah i-Free функцию распознавания лица, систему управления жестами и голосом и поддержку 5G.

Кроссовер i-Free — это второй прототип Voyah. В прошлом году марка представила «двухдверку» i-Land, а до 2022 году компания планирует выпустить еще и минивэн. Сборку автомобилей Voyah наладят на бывшем заводе Renault в Ухане с годовым объемом производства 150 тыс. единиц. 

Источник: Autohome