Записи с меткой ‘кроссовер’

Новый кроссовер Haval подсмотрел дисплей у S-Class W223

В сеть «утекли» снимки нового кроссовера Haval M6 Plus и он бы не представлял особого интереса ввиду отсутствия на нашем рынке, если бы не указанная в заголовке особенность дизайна интерьера в стиле флагманского седана Mercedes-Benz.

Кроссовер Haval M6 построен на одной платформе с Haval H6 и по размерам близок к Mitsubishi Outlander. В Китае он появился в 2017 году и первым примерил новый фирменный стиль бренда, который в итоге так и не прижился. Поэтому уже в 2019-м году был проведен первый рестайлинг модели, а теперь к дебюту готовится новая версия с приставкой «Plus» к названию. Она получила оригинальный дизайн передней части и обновленную светотехнику, однако самый большой сюрприз нашелся в салоне.

Над центральной консолью Haval M6 Plus возвышается крупный дисплей мультимедийной системы. Благодаря глянцевым и хромированным элементам экран визуально объединен в цельный изгибающийся элемент, проходящий через дефлекторы климатической системы к селектору трансмиссии. Подобная концепция использована и в новом S-Class W223. 

У себя на родине в Китае Haval M6 доступен исключительно в переднеприводой конфигурации с бензиновой «турбочетверкой» объемом 1,5 литра (150 л.с и 210 Нм), которая сочетается с шестиступенчатой «механикой» либо с семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. Изменится ли подкапотное содержимое в новой версии, пока неизвестно.

Источник: Autohome

Nissan раскрыл дизайн салона нового Qashqai

Европейский офис компании Nissan опубликовал фотографии интерьера следующего поколения кроссовера Qashqai и раскрыл некоторые подробности оснащения модели.

Новый Nissan Qashqai получил полностью цифровую приборную панель на 12.3 дюйма. Её дополняет 9-дюймовый тачскрин медиасистемы с поддержкой приложений Android Auto и беспроводным Apple CarPlay, ну а в качестве опции для автомобиля предусмотрели премиальную акустику Bose с 10 динамиками и сабвуфером, а также 10,8-дюймовый проекционный дисплей. В компании заявили, что это будет крупнейший Head-Up Display в сегменте.

Рычаг переключения передач на Qashqai заменили компактным джойстиком, а на полноприводных версиях появилась шайба выбора режимов движения с матовым хромированным кольцом и глянцевой центральной частью. Для зарядки гаджетов в салоне будут порты USB-A и USB-C для передних и задних сидений, в дорогих комплектациях появится беспроводная зарядка для смартфона и можно будет заказать передние кресла с массажем, а также обивку из кожи наппа с объемным эффектом.

Qashqai третьего поколения  — первый европейский Nissan на платформе CMF-C. По сравнению с предшественником новый кроссовер на 35 мм длиннее, на 32 мм шире и на 25 мм выше, в то время как колесная база прибавила 20 мм. Еще Qashqai стал просторнее: запас места в области коленей пассажиров второго ряда увеличен на 28 мм, еще +15 мм добавлено над головами всех сидящих. Помимо этого объем багажника вырос на 74 л (у нынешнего «Кашкая» 430 л).

Тизер дизайна экстерьера нового Nissan Qashqai

Дизельной версии в европейской гамме модели больше не будет. Вместо этого покупателям предложат две версии 1,3-литрового турбомотора с гибридной надстройкой — на 138 л.с. с «механикой» и передним приводом и на 155 л.с. с вариатором и опциональным полным приводом. Вдобавок к этому будет и последовательный 188-сильный гибрид e-Power, у которого ДВС необходим для генератора, который заряжает тяговую батарею, в то время как колеса вращают электродвигатели.

Фото прототипа нового Nissan Qashqai с дорожных испытаний

Полноценная премьера Nissan Qashqai третьего поколения состоится уже в декабре, а на европейский рынок он выйдет следующей весной.

Источник: Nissan Newsroom

Audi Q3 стал гибридом, который проезжает до 50 км на электротяге

Audi выпустила плагин-гибридную версию кроссовера Q3 под индексом 45 TFSI e. Версия с электродвигателем отличается от бензиновых модификаций сокращенным аппетитом и возможностью проезжать до 50 километров без включения ДВС.

Модификация 45 TFSI e предусмотрена как для обычного кроссовера, так и для купеобразной версии Sportback. Технически такие автомобили унифицированы с другими гибридами на платформе MQB, в частности, обновлённым Volkswagen Tiguan eHybrid.

Audi Q3 45 TFSI e

Audi Q3 45 TFSI e укомплектован бензиновой «турбочетверкой» 1.4 TSI (150 л.с., 250 Нм) и встроенным в шестиступенчатый «робот» S tronic электромотором (116 л.с., 330 Нм). Совокупная пиковая отдача системы — 245 л.с. и 400 Нм. При этом из-за особенностей компоновки элементов гибридной системы привод может быть только передним. С 0 до 100 км/ч кроссовер разгоняется за 7.3 с, максимальная скорость достигает 209 км/ч, но на электротяге ограничена 140 км/ч.

Тяговая батарея емкостью 13 кВт·ч установлена под задним диваном и снабжена системой жидкостного управления температурой. В подполье багажника расположилось сопутствующее электрооборудование, поэтому объем отсека уменьшился с 530 до 380 л. Полная зарядка аккумуляторов от обычной розетки займёт 3 часа 45 минут. Кроме этого они могут заряжаться во время торможений за счет режима рекуперации.

Отличить гибридную модификацию от просто бензиновых версий можно по дополнительному лючку зарядного разъема в переднем крыле. Еще одно новшество скрыто в салоне — на виртуальной панели приборов вместо тахометра появилась шкала энергообмена, которая также показывает уровень заряда батареи, запас хода и выбранный режим работы силовой установки.

В Европе новый Audi Q3 45 TFSI e начнут продавать весной 2021 года. Цены пока не объявлены.

Источник: Audi