Организация Euro NCAP объявила итоги испытаний безопасности автомобилей в 2025 году. Высшую оценку получил Mercedes-Benz CLA, кроме которого победы в своих классах одержали модели Tesla, MINI, smart и Polestar.

Mercedes-Benz CLA признан самым безопасным автомобилем 2025 года по версии Euro NCAP. Эта модель также показала лучший результат в сегменте компактных семейных автомобилей.

Лидерами сегментов стали MINI Cooper E (городские автомобили и суперкомпактные), Tesla Model 3 (большой семейный автомобиль), Tesla Model Y (компактный SUV), smart #5 (большой SUV) и Polestar 3 (бизнес-класс).

Для Euro NCAP 2025 год стал насыщенным по количеству испытаний автомобилей на безопасность: организация проверила рекордное количество электромобилей и моделей, оснащенных современными системами помощи водителю.

Победители определялись на основе итогового балла, учитывающего защиту взрослых пассажиров, детей, уязвимых участников дорожного движения, а также эффективность электронных систем безопасности. В зачет попадали только автомобили с пятизвездочным рейтингом и стандартным набором систем безопасности.

Mercedes-Benz CLA набрал 94% от максимально возможного числа баллов за защиту взрослых пассажиров и 93% за безопасность пешеходов и велосипедистов. Защита детей была оценена в 89%, а системы помощи водителю — в 85%.

Tesla Model 3 и Model Y получили по 93% за защиту детей, при этом Model Y также показала 92% по разделу Safety Assist. Такой же результат — 92% — в категории электронных ассистентов продемонстрировал smart #5, который также набрал 88% за защиту взрослых.

MINI Cooper E получил 89% за защиту взрослых пассажиров и 79% за системы помощи водителю. Polestar 3 показал 90% в категории защиты взрослых и 93% — детей.

Euro NCAP подчеркивает, что рейтинг помогает покупателям сравнить уровень безопасности автомобилей разных классов, протестированных по единой методике.

Источник: Euro NCAP

Возможность спастись из тонущего автомобиля вызывает большую обеспокоенность в Австралии.

Австралийская независимая ассоциация ANCAP (Australasian New Car Assessment Program) утвердила новый регламент проведения испытаний автомобилей на безопасность. С января 2023 года в него будет входить обязательная проверка под водой.

Испытание поможет определить, как легко можно выбраться из тонущего автомобиля. Для получения максимальной оценки пять звезд необходимо, чтобы водитель и пассажиры транспортного средства могли пользоваться электростеклоподъемниками в течение 10 минут после того, как автомобиль погрузился под воду.

Производители автомобилей, которые не соответствуют новым стандартам, должны предоставить пассажирам возможность разбить или открыть боковые окна вручную.

Пример испытаний ANCAP

Действующий протокол ANCAP внедрен в 2020 году. Он включает фронтальное столкновение автомобиля с установленным на тележку деформируемым барьером. При этом перекрытие составляет 50%, автомобиль и тележка двигаются навстречу друг другу со скоростью 50 км/ч. Также проводится фронтальный удар в стену при полном перекрытии и скорости 50 км/ч, боковой удар тележкой массой 1,4 тонны с водительской стороны со скоростью 60 км/ч, имитируется боковой удар о столб на скорости 32 км/ч. 

Кроме этого автомобили оценивают с точки зрения травмоопасности при наезде на пешехода, проверяется опасность получения хлыстовых травм шеи при ударе в автомобиль сзади, оценивается работа системы автоторможения и контроля полосы. В итоге формируется оценка по пятизвездочной системе.

Источник: Autoblog