KIA презентувала оновлений Sorento Hybrid для американського ринку. Відмінності від актуальної моделі виявились мінімальними. З кузовної палітри зник популярний серед американців колір Runway Red, а відтінок Gravity Blue тепер може поєднуватися з пакетом кольорів інтер’єру Navy. Він передбачає оздоблення сидінь перфорованою темно-синьою шкірою та сині вставки на рульовому колесі. Чорну оббивку стелі замінили на сіру.

На ринку KIA Sorento Hybrid 2024 року запропонують у трьох версіях. Всі з 1,6-літровим чотирициліндровим турбомотором, який працює у зв’язці з 60-сильним електродвигуном та 6-студруком «автоматом». Сукупна віддача силової установки — 227 к.с. та 350 Нм крутного моменту.

Базовий Sorento Hybrid EX FWD наразі коштує від $36 690, на $100 дорожче, ніж модель 2023 року. Повнопривідний Sorento Hybrid EX подорожчав на $600, до $38 990. Топова версія Sorento Hybrid SX-P коштує від $42 490 (+$100).

Усі версії укомплектовані системами попередження зіткнень у «сліпих» зонах, моніторингу уваги водія, попередження про фронтальне зіткнення, утримання у смузі руху та попередження про зіткнення ззаду з перехресним рухом. Топовий Sorento Hybrid SX-P додатково оснащений системою запобігання зіткненням при паркуванні ззаду, системою кругового огляду та моніторингом «сліпих» зон.

KIA представляє новинку за новинкою: всього кілька тижнів тому представили седан KIA K5 2024, і зараз дебютував мінівен Carnival 2024. На домашньому ринку вже приймаються попередні замовлення. Попри те, що Carnival помітно покращився, він, як і раніше, є відносно недорогим, як для такого великого мінівена: ціна починається від 26,5 тис. доларів.

У плані зовнішнього вигляду Carnival 2024 став ближче до інших нових або нещодавно оновлених моделей KIA: мінівен отримав нові бампери, решітку радіатора, фари та ліхтарі з іншою графікою. Зміни торкнулися навіть задніх дверей.

Нововведення в салоні — панель екранів із двома дисплеями діагоналлю 12,3 дюйма. Блок управління кліматичною системою сенсорний, доопрацьовано медіасистему та атмосферне підсвічування. З’явився сканер відбитка пальця.

Автомобіль отримав покращену шумоізоляцію та нові амортизатори. Базові мотори — 2,2-літровий турбодизель потужністю 194 к.с. та бензиновий мотор 3,5 V6 потужністю 294 к.с. Альтернативу їм складає нова (для Carnival) гібридна силова установка на базі 1,6-літрового турбомотора. Потужність гібрида — 245 к.с., середня витрата — 7 л/100 км.

Вартість гібрида починається біля позначки 30 тис. доларів. Але залишилося у Carnival і топове виконання High Limousine з піднятим на 30 см дахом і лише двома кріслами пасажирської частини. Ціна такого варіанта — близько 70 тисяч доларів. Звичайні версії мінівена можуть бути 7 або 9-місними.

KIA  внесла зміни для підвищення безпеки свого Carnival 2024 після поганих результатів краш-тестів, але рейтинг безпеки мінівену за версією IIHS залишається низьким.

З моменту появи автомобіля на ринку в 2021 році, як моделі 2022, його результати в краш-тестах Інституту страхування дорожньої безпеки (IIHS) були низькими. Одна з проблем, виявлених випробуваннями, стосувалася капітанських крісел другого ряду.

При першому бічному ударі ліве сидіння другого ряду відірвалося від підлоги і перекинулося вбік разом із манекеном. IIHS заявив, що «таке відділення створило б очевидну небезпеку для людини, яка сидить на цьому сидінні в реальній аварії. Неприкріплене сидіння та пасажир також можуть становити небезпеку для інших пасажирів».

Компанія KIA здійснила відповідні дії, щоб посилити напрямні, що кріплять задні сидіння до підлоги. Крім оснащення моделі 2024 більш міцними напрямними, компанія запропонувала власникам старих Carnival безкоштовно встановити на свої автомобілі нові направляючі. Корейці навіть просили дилерів встановити оновлення на Carnival, з будь-якого приводу привезений в їх сервісний центр.

У нових тестах IIHS з новими направляючими сидінням другого ряду залишилося на місці. Але є й погані новини. KIA Carnival, як і раніше, не зміг показати хороших результатів у краш-тестах IIHS. Внесені виправлення не змінили рейтинг моделі, який за системою оцінок організації залишається «Поганою».

За даними IIHS, каркас безпеки погано витримує зіткнення, а вимірювання засвідчили, що, як і раніше, існує високий ризик травм таза водія і грудей заднього пасажира.

Очікується, що Carnival буде оновлений до 2025 модельного року.